Airава чыгу торбасы фильтр элементына турыдан-туры бәйләнгәнме?
Кабул итү торбасы турыдан-туры тоташмаган, ләкин һава фильтрыннан башлана, кондиционер фильтрыннан соң, ул инструмент панелендәге блокерга тоташтырыла, аннары розеткага тоташтырыла. Airава чыганагы инструментлар панелендә урнашкан, арткы һаваны тәэмин итү өчен урындык астында һава чыганагы бар.
Күпчелек автомобиль кондиционер системалары өчен һава кондиционер фильтры аша эчке яки тышкы әйләнеш режимында агыла. Әлбәттә, фильтр элементыннан башка билгеле цикл режимында берничә модель бар.
Алга таба, әйдәгез, машина кондиционеры системасындагы һава агымы юлын өйрәник. Тышкы әйләнеш режимыннан башлыйк, монда клапан өскә очып, машина эчендәге һава кертүен ябу һәм тышкы һавага керергә рөхсәт итү өчен. Бу тышкы һава башта кондиционер фильтры аша, аннары кондиционерның парга әйләнүе яки җылысы аша чистартылачак. һава танкы, һәм ниһаять, машина эчендәге температураны көйләү эффектына ирешү өчен, үзәк консол розеткасы белән җибәрелә.
Эчке әйләнеш режимына күчкәндә, 1 клапан тышкы һава керүен ябу өчен һәм тышкы һаваның керүен тыяр өчен аска төшәчәк, бу вакытта система машинадан һава гына ала. Моннан күренгәнчә, хәтта машинадагы һаваны да кондиционер фильтры аша чистартырга, аннары парга әйләндергеч яки җылы һава танкы аша агызырга кирәк, һәм ниһаять, машина температурасын көйләү өчен розетка белән җибәрәләр.
Йомгаклап әйткәндә, кондиционер эчке әйләнештә яки тышкы әйләнеш режимындамы, һава кондиционер фильтр элементы аша агылачак. Әйтергә кирәк, заманча машина кондиционеры кабызылганда тышкы циклга куелган, ә эчке цикл кирәк булса кул белән эш кирәк. Кайбер автоматик кондиционер системалары, мәсәлән, тиз суыту яки кире кайтару кебек, автоматик рәвештә эчке циклга күчәчәк, машинадагы температура билгеләнгән кыйммәткә җиткәч, һәм һаваны һавада тоту өчен автоматик рәвештә тышкы циклга күчәчәк. машина яңа.
Әлбәттә, кайбер махсус модельләр бар, аларның кондиционер фильтры уң яктагы алгы тәрәзәгә, тышкы һава машинага куелган; Эчке әйләнешкә күчкәндә, эчке һава челтәре бу керүне япа, шулай итеп һава машина эчендә әйләнә һәм фильтр элементы аша үтми. Йөк машинасының кондиционер системасында шундый ук дизайн барлыкка килә.
Автомобиль һава фильтрының чыгу торбасы блоклангач, түбәндәге чаралар тәкъдим ителә :
Двигательне җылыту : airава фильтрының роле - тузан, полен һәм башка пычракларны фильтрлау, чиста һаваның двигательгә януында катнашуын тәэмин итү. Әгәр дә һава фильтры начар хәлдә булса яки сыйфаты стандартка туры килмәсә, һавадагы пычраклар яну камерасына керергә мөмкин, нәтиҗәдә двигательнең тузуы арта, ягулык нәтиҗәлелеге кими, хәтта машина йөртү вакытында туктап кала. Шуңа күрә, һава фильтры тыгылганда, двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итү өчен двигательне җылытырга киңәш ителә.
Аның белән эшләгез : Ябылган һава фильтрлары төрле нәтиҗәләргә китерергә мөмкин, шул исәптән тизләтелгән двигательнең тузуы, ягулык нәтиҗәлелеген киметү һәм хәрәкәттә транспортның туктап калу потенциалы. Шуңа күрә, һава фильтры блокланганнан соң, двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итү өчен фильтрны чистарту яки алыштыру кебек вакытында чаралар күрелергә тиеш.
профессиональ дәвалау : Автомобиль кондиционеры торбасын блоклау проблемасы өчен профессиональ 4S кибетендә эшләргә киңәш ителә. Автомобиль кондиционеры торбаларының тыгылу сәбәпләре төрле, шул исәптән компрессорда металл фишкалар киеп, суыткыч майның дымы һәм начарлануы, суыткычның пычраклыгы. Дәвалау ысулы - парга әйләндергеч торбаны һәм радиатор тәлинкәсен чистарту, сыек сусаклагычтагы фильтрны чистарту яки алыштыру, һава фильтрын чистарту яки алыштыру, каналдагы киртәләрне бетерү, һава торбасын агызу һ.б.
Кыскасы, һава фильтры торбасын блоклау - бу проблеманы вакытында чишәргә кирәк, тиешле чаралар күреп, сез машинаның нормаль эшләвен һәм йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итә аласыз.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
