Пориц Пинның эше
Поршен пинының төп функциясе - поршеньны тоташтыру һәм таякны пистон күтәргән газ көчен тоташтыру өчен. Поршен пины - поршиның юбкасында урнаштырылган цилиндрик пин, аның өлеше тоташу таягы кечкенә тишек аша уза. Ул пистонны һәм тоташтыручы таякны тоташтыру өчен кулланыла, һәм Газны пистонны тоташтыру таягына күчерегез.
Структура һәм эш принцибы
Поршен постлары, гадәттә, тулы йөзү яки ярым йөзүче режимда урнаштырылган. Тулы йөзүче поритор пины тоташтыручы таяк белән иркен әйләнеп чыгара ала, ярым йөзүче пориталь пин кечкенә башына тоташтырылган. Поршен пины вакытлыча тәэсиргә дучар була, эшләгәндә һәм мавыкут хәрәкәтен алып бара, шуңа күрә аңа яхшы көч куярга һәм каршылык киеп йөрергә кирәк.
Материаллар һәм җитештерү процесслары
Авырлыкны киметү өчен, поршень кадаклары, гадәттә, югары сыйфатлы эретелү корычтан эшләнгән һәм еш буш структурадан ясалган. Бу дизайн авырлыкны киметми, һәм аның ару каршылыгын да яхшырта.
Пистон Пин гадәттә нинди материалдан ясалган
Түбән углерод корыч, түбән углеродлы корыч
Падим кадаклары гадәттә аз углерод корычтан яки түбән углерод корычтан ясалган. Мәсәлән, 15, 20, 15CR, 20CR һәм 20mnn2 корыч гадәттә түбән йөк белән двигательләрдә кулланыла; Дистурсияле двигательдә, 12РКНИ3А / 18CRMMNTI2 кебек югары класслы корычны куллану, кайвакыт 45 урта углерод корыч кулланырга мөмкин.
Поршен пинын материаль сайлау, нигездә, аның эш шартларына һәм таләпләренә нигезләнгән. Поршен пины югары температура шартларында зур вакытлы йогынты сөюгә дучар була, чөнки пистон пинының ачуы зур түгел, майлау шартлары начар. Бу таләпләрне канәгатьләндерү өчен, поршен пинының каты каты, көче һәм каршылыгы булырга тиеш. Материаллар сайлау пистон посының сүрелү өслегенең югары механик көче ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен зур каты булуын тәэмин итәргә тиеш.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.Mg & Mauxs автомобиль детальләрен сатуга тугрысатып алырга.
