Автомобиль руль механизмының көчәйткеч насосының эш принцибы
Автомобиль руль механизмы өчен көчәйткеч насосның эш принцибы - ягулык яну нәтиҗәлелеген арттыру өчен двигательнең чыгару газының кинетик энергиясен кулланып, керү күләмен яхшырту, шуның белән двигательнең чыгу куәтен арттыру.
Эш принцибы түбәндәгечә: Двигатель эшләгәндә, чыгару поршенье чыгару газын чыгару торбасына чыгару өчен тышка хәрәкәт итә, һәм чыгару процессы югары басымлы һәм югары температуралы чыгару газын җитештерә. Көчәйткеч насос чыгару газын эчендәге турбинага тарта, бу турбинаны әйләндерә. Турбина әйләнүе кысылган һаваны керү торбасына китерә һәм аны интеркулер аша суыта, һава тыгызлыгын тагын да арттыра. Аннары, көчәйткеч насос шулай ук компрессор белән җиһазландырылган, аның аша керү һавасы тагын да басымга дучар ителә һәм югары басымлы һава двигатель цилиндрына бирелә. Цилиндрда ягулык югары басымлы һавага кертелә һәм очкын шәме тәэсирендә кабына, югары температуралы һәм югары басымлы яну газы җитештерелә. Шулай итеп, көчәйткеч насос тарафыннан бирелгән югары басымлы һава аша двигатель һәр циклда күбрәк һава кертә ала, шуның белән яну нәтиҗәлелеген яхшырта һәм двигательнең чыгару куәтен арттыра.
Моннан тыш, көчәйткеч насосның эше двигательнең чыгару энергиясенең бер өлешен кулланырга тиеш, шуңа күрә көчәйткеч насосның көчәйткеч эффекты түбән йөкләнештә яки йөкләнешсез йөргәндә ачык күренмәскә мөмкин. Көчәйткеч насос двигательнең башка системалары, мәсәлән, ягулык инъекциясе системасы, кабызу системасы һ.б. белән эшләргә тиеш. Двигатель эшчәнлеген яхшырту өчен бөтен системаның координациясе һәм тотрыклылыгы бик мөһим.
Күбрәк белү теләсәгез, th сайтындагы башка мәкаләләрне укып барыгыз.бу сайт!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт.MG&MAUXS автозапчастьләрен сатуга омтыла, рәхим итегезсатып алырга.
