Машина турбокомпрессорының керү торбасының роле нинди?
Автомобиль турбокомпрессорының керү торбасының төп функциясе - турбинаны чыгару газы аша үткәрү, аннары импеллерны һаваны кысу һәм двигательгә күбрәк чиста һава бирү өчен эшләтү, шуның белән двигательнең куәтен арттыра. Аерым алганда, двигатель тизлеге артканда, чыгару газы турбинаны тизләнешкә китерә, ә турбина тизлегенең артуы күбрәк һаваны кысачак һәм двигательгә күбрәк һава керәчәк, шулай итеп двигательнең чыгару куәтен арттырачак.
Шулай да, базарда күп кенә турбокомпрессорлы продуктлар бар, алар эшчәнлекне яхшырта, ягулык куллануны киметә һәм чыгаруларны киметә дип раслыйлар, ләкин бу продуктларның чынбарлыктагы йогынтысы бизнес раслаганча әһәмиятле түгел. Арзан турбокомпрессорлы продуктлар еш кына тиешле әйләнешләр/мин һәм кысу эффектларын бирми, һәм двигатель эшчәнлеген киметүгә һәм ягулык куллануны арттырырга мөмкин. Моннан тыш, бу продуктлар оригиналь автомобиль һава фильтрын алыштыру өчен түбән сыйфатлы материаллар кулланырга мөмкин, бу двигатель сәламәтлегенә потенциаль куркыныч тудыра.
Шуңа күрә кулланучылар өчен машиналарын башлангыч хәлендә тоту, яхшы йөртү гадәтләре аша эшчәнлекне һәм ягулык экономиясен яхшырту еш кына практик һәм экономиялерәк була.
Автомобиль турбокомпрессорының керү торбасы, нигездә, түбәндәге өлешләрдән тора: суырту торбасы (һава фильтры), турбинаның компрессия ягы алдындагы турбина суырту торбасы (өрттү клапаны), интеркулер (интеркулер), дроссель алдындагы керү торбасы һәм дроссель.
Һава алу системасы ничек эшли
Турбокомпрессорның эш принцибы - двигательдән чыккан газны турбина калагын әйләндерү өчен куллану, аннары компрессор импеллерын һаваны кысу өчен эшләтү. Кысылган һава интеркулер аша суынганнан соң двигательнең яну камерасына керә, шуның белән двигательнең яну нәтиҗәлелеген һәм чыгару куәтен яхшырта.
Су алу системасының һәр өлешенең роле
Һава фильтры: двигательгә керә торган һаваны фильтрлый, пычрак матдәләрнең двигательгә керүен булдырмый.
Турбина суыру торбасы: кысылган һаваны күчерү өчен һава алу сепараторын һәм турбинаның кысылган ягын тоташтырган.
Өртү клапаны : турбокомпрессор бушатылганда басымны чыгара, бу артык басымның системага зыян китерүен булдырмас өчен эшли.
Интеркулер: югары температураларның двигатель эшчәнлегенә тәэсир итүен булдырмас өчен, кысылган һаваны суыта.
Сору торбасы : суытылган һаваны күчерү өчен интеркулерны дроссель клапанына тоташтыра.
Дроссель двигательгә керә торган һава күләмен контрольдә тота һәм аны газ педаленың тирәнлегенә карап көйли.
Һава алу системасының транспорт чарасы эшчәнлегендәге роле
Турбокомпрессорның керү системасы двигательгә керә торган һава күләмен арттыру юлы белән двигательнең көчен һәм момент чыгару көчен арттыра. Кысылган һава тыгызлыгы арту сәбәпле, ягулык катнашмасы тулырак яна, шуның белән автомобильнең гомуми эшчәнлеген һәм тизләнешен яхшырта.
Күбрәк белү теләсәгез, th сайтындагы башка мәкаләләрне укып барыгыз.бу сайт!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт.MG&MAUXS автозапчастьләрен сатуга омтыла, рәхим итегезсатып алырга.
