Автомобиль турбошергер соленоид клапаны нинди
Автомобиль турбохаргер Соленоид клапаны автомобиль энергетының төп өлеше булып тора, аның төп роле - буттер системасы басымының басымын көйләү, двигательнең төрле эш шартларында тотрыклы булуы өчен. TurbaCharger Solenoid клапан гадәттәгечә, гадәттә, двигатель белән идарә итү берәмлеге (ECU), форматлау басымын төгәл җайга салу өчен, двигатель белән идарә итү берәмлеге (ECU) күрсәтмәләрен ала.
Эшче принцип
Turboacharger Solenoid Cathve эскиз системасында эскиз системасында мөһим роль уйный. Соленоид клапаны ябылганда, тенстер басымы аның тотрыклылыгын һәм контрольне тәэмин итү өчен турыдан-туры басымлы танкка туры килә; Соленоид клапаны ачылгач, атмосфера басымы тостер системасына керә, басым танкына контроль басым ясап. Түбән тизлектә, соленоид клапан автоматик рәвештә агып чыгу басымын көйләячәк; Тизләнде яки зур йөк шартларында көчле контроль, көчлерәк контроль, прокуризацияләү өчен дежур цикл белән тәэмин ителә. Моннан тыш, Суленобл ктевоны шулай ук һава рецизатларын да идарә итә, аны саклау системасына кирәксез басым ясау өчен түбән йөк шартлары белән ябыла; Зур йөк булган очракта, югары басымлы һавага кире кайту өчен, тиз җавап һәм суперчаригураның нәтиҗәле эшләвен тәэмин итү өчен югары басымлы һавага кайту өчен ул ачык.
Зыян эффекты
Әгәр Турбочергер Соленоид клапаны бозылган булса, бу берничә проблемаларга китерәчәк. Башта турбина басымы гадәти булмаган, бу турбина зыянына китерергә мөмкин. Конкрет спектакль - машина буш торбадан зәңгәр төтеннән буш, бу тизләнер вакытта җитдирәк, һәм нефть куллану арта.
Автомобиль турбошергер Соленоид клапанының төп функциясе - эскиз басымын контрольдә тоту өчен, эскиз газ агымын көйләү. Чистарту клапаннары белән җиһазландырылган турбоодлы клапаннар двигатель белән идарә итү бүлегенә (ECU) атмосфера басымы чыгару вакытын контрольдә тоту, басым танкына контроль өйрәнү вакытын төгәл контрольдә тоталар. Двигатель белән идарә итү бүлеге диафрагм клапанының Соленоид клапанына көч белән тәэмин итеп, агымны көйләүче басымның басымын көйли, шулай итеп күтәренгән басымның яхшы көйләүләрен тормышка ашыру.
Аерым алганда, чиста, турбочарлы клапаннар язгы көчләрне җиңеп бу функцияне башкаралар. Түбән тизлектә, соленоид клапан басымның чикләү максатына бәйләнгән, шуңа күрә җайланма көйләүче басымны каплау һәм көйләү өчен. Тизләнү яки зур йөк шартларында двигатель белән идарә итү бүлеге Соленобл клапаны көч куллану өчен двигательне кулланачак, чөнки түбән басым ахыры зур басымның тиз артуына ирешсен өчен. Бу процесста басымның кыскартуы диафрагм клапаны диапшрагм клапанын ачу, көчәйтү басымын көйләү берәмлеге кимеде, шулай итеп бетерү басымын тагын да арттыру.
Моннан тыш, Турбочергер Соленоид клапан шулай ук двигательнең төрле эш шартларында идеаль эш күрсәтүне тәэмин итү өчен, шулай ук электрон контроль һәм механик чаралар аша хәрәкәт итү басымын тормышка ашыра.
Күбрәк беләсегез килсә, башка мәкаләләрне укыгызсайт!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.Mg & Mauxs автомобиль детальләрен сатуга тугрысатып алырга.
