Автомобиль турбочаргыч соленоид клапан нәрсә ул
Автомобиль турбочаргыч соленоид клапан - автомобиль энергиясе системасының төп өлеше, аның төп роле - двигательнең төрле эш шартларында тотрыклы эшләвен тәэмин итү өчен көчәйткеч системасының басымын көйләү. Турбочаргыч соленоид клапан гадәттә N75 соленоид клапан дип атала, ул двигатель белән идарә итү берәмлегеннән (ECU), электрон һәм механик кушылма ярдәмендә, басымны төгәл көйләүгә ирешү өчен күрсәтмәләр ала.
Эш принцибы
Турбочаргыч соленоид клапан эскиз әйләнәсе клапан системасында мөһим роль уйный. Соленоид клапан ябылганда, көчәйткеч басымы аның тотрыклылыгын һәм контролен тәэмин итү өчен басым танкына турыдан-туры эш итә. Соленоид клапан ачылгач, атмосфера басымы көчәйткеч системасына керә, басым танкына контроль басым ясый. Түбән тизлектә, соленоид клапан күтәрү басымын автоматик рәвештә көйләячәк; Тизләтелгән яки югары йөк шартларында, басымны көчәйтү өчен дежур циклы ярдәмендә көчлерәк контроль тәэмин ителә. Моннан тыш, соленоид клапан шулай ук һаваны әйләндерү системасын идарә итә, көчәйткеч системасына кирәксез басым ясамас өчен, аны аз йөк шартларында ябып тора. Loadгары йөк булган очракта, ул супер-зарядчикның тиз реакциясен һәм нәтиҗәле эшләвен тәэмин итү өчен, югары басымлы һава кире кайтуы өчен ачыла.
Зыян эффекты
Әгәр турбочаргыч соленоид клапан бозылса, ул берничә проблемага китерәчәк. Беренчедән, турбина басымы аномаль булачак, бу турбина зарарына китерергә мөмкин. Конкрет эш шунда: машина эшсез торбадан зәңгәр төтен чыгара, бу тизләнгәч җитдирәк, нефть куллану арта.
Автомобиль турбочаргыч соленоид клапанының төп функциясе - газ басымын контрольдә тоту өчен, чыгарылган газ агымын көйләү. Эшли торган әйләнеш клапаннары белән җиһазландырылган турбочарлау системаларында, соленоид клапаннар двигатель белән идарә итү берәмлегенә (ECU) җавап бирәләр, атмосфера басымының чыгарылу вакытын төгәл контрольдә тоталар, басым танкына контроль басым ясыйлар. Двигатель белән идарә итү берәмлеге соленоид клапанына көч биреп, көчәйтү басымын көйләүче берәмлекнең диафрагма клапанының басымын көйли, шулай итеп күтәрү басымының яхшы көйләнешен аңлый.
Аерым алганда, турбодалы соленоид клапаннар бу функцияне язгы көчләрне җиңеп башкаралар. Түбән тизлектә, соленоид клапан басымны чикләү очына тоташтырылган, шулай итеп басымны көйләүче җайланма күтәрү басымын автоматик рәвештә җайлаштыра һәм көйли ала. Тизләнү яки югары йөкләү шартларында, двигатель белән идарә итү берәмлеге соленоид клапанга электр белән тәэмин итү өчен дежур циклын кулланачак, түбән басым очының калган ике очына тоташуы, басымның тиз артуына ирешү өчен. Бу процесста басымның кимүе диафрагма клапанының ачылуына һәм көчәйтү басымын көйләү җайланмасының чыгару клапанының кимүенә китерә, шулай итеп көчәйтү басымын тагын да арттыра.
Моннан тыш, турбочаргыч соленоид клапан шулай ук двигательнең төрле эш шартларында идеаль эшне күрсәтә алуын тәэмин итү өчен төгәл электрон контроль һәм механик хәрәкәт ярдәмендә көчәйтү басымын комплекслы идарә итүне тормышка ашыра.
Күбрәк беләсегез килсә, бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегезсайт!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт.MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатуга әзерсатып алырга.
