Машина клапанының каплавы нәрсә ул
Автомобиль клапан каплавы - механик өлеш, гадәттә металл материаллардан, мәсәлән, алюминий эретмәсе һәм чуен. Ул двигательнең өстендәге клапан системасы өстендә урнашкан һәм клапан системасының нормаль эшләвен тәэмин итү өчен клапан һәм клапан йөртүче компонентларын каплау өчен кулланыла. Клапан каплавының төп роле клапан системасын чиста тоту һәм тузан, пычрак, чүп кебек пычракларның клапан системасына керүен булдырмый, шуның белән клапан саклагыч компонентларын һәм клапан подшипникларын саклый. Моннан тыш, клапан каплавы нефтьнең клапан подшипкасына агып кермәвен тәэмин итә, компонент зыяныннан һәм нефть калдыкларыннан саклый.
Клапан каплавы структурасына клапан корпусы, клапан каплавы, клапан үзәге, төрү, болт, гайка, савыт, тоткыч, тоткыч һәм йөртү җайланмасы керә. Клапан корпусы - төп таяныч структурасы, һәм клапан каплавы клапан тән өстендә урнашкан, төрү яки табакны мөһерләү һәм тоту өчен. Табак - контроль компонент, сыеклыкның агым юнәлешен, басымын һәм агымын көйли. Мөөрләү һәм агып чыгу киметү өчен, упаковка белән капот арасында урнашкан. Болтлар һәм гайкалар клапан тәнен капотка тоташтыру өчен кулланыла. Савыт болт белән гайка арасында утыра һәм тәнне һәм капканы киемнән саклый. Тоткыч клапан белән эш итү өчен кулланыла, подшипник табакны яклый һәм сүрелүне киметә, һәм йөртү җайланмасы клапан контроленә ирешү өчен табак хәрәкәтен йөртү өчен кулланыла.
Клапан каплавын тоту һәм алыштыру да бик мөһим. Даими тикшерү һәм хезмәт күрсәтү клапан капкалары яисә начар мөһерләнү аркасында килеп чыккан проблемаларны булдырмаска мөмкин. Дөрес булмаган урнаштыру клапанның эшләмәвенә китерергә мөмкин, бу двигательнең эшенә һәм тормышына тәэсир итә ала. Двигательнең дөрес эшләвен тәэмин итү өчен, капотны алыштырганда, оригиналь өлеш белән бер үк материал һәм зурлык кулланылырга тиеш.
Автомобиль клапан каплавының төп роле түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Мөһер һәм саклау : клапан каплавы клапан системасын каплау өчен кулланыла, тузан, пычрак, калдыклар һәм башка пычраклар клапанга кермәсен өчен, шулай итеп клапан йөртүче компонентларын һәм клапан подшипникларын саклый, һәм двигательнең эчке өлешләренең яхшы эш шартларын тәэмин итә.
Майлау һәм тузанны профилактикалау : Клапан каплавы, гадәттә, двигательнең эчке өлешләрен майлау һәм саклау өчен, двигательнең барлык өлешләре белән ябык бөтенлекне барлыкка китерә. Аның мөһерләнүе двигательнең нормаль эшләве, майлау, саклау һәм тузан саклау өчен бик мөһим.
Карандаш вентиляциясен көйләгез : Кайбер очракларда, Клапан капкасында шулай ук уңай карандаш вентиляция клапаны (PCV) бар, аның роле карандаш вентиляция системасы барлыкка китергән нефть төтенен кабул итү системасына көйләү, һәм двигатель карандаш шартлавы кебек уңышсызлыкларны кисәткәндә вентиляцияне кисү.
Материаль вариантлар: Клапан каплаулары гадәттә металл материаллардан, гомуми материалларга алюминий эретмәсе һәм чуен керә. Алюминий эритмәсе клапан каплаулары җиңел һәм җылылык үткәрүчәнлегенә ия, чуен клапан каплагычлары көчлерәк һәм ныклыкка ия.
Техник хезмәт күрсәтү һәм алыштыру тәкъдимнәре : Клапан каплаулары регуляр тикшерү һәм техник хезмәт күрсәтүгә мохтаҗ, аеруча аларның тыгызлыгын һәм урнаштыруын тикшерү өчен. Клапан капкасы иркен яки начар мөһерләнгән булса, бу клапанның эшләмәвенә китерергә мөмкин, бу үз чиратында двигательнең эшенә һәм тормышына тәэсир итә. Двигательнең дөрес эшләвен тәэмин итү өчен, капотны алыштырганда, оригиналь өлеш белән бер үк материал һәм зурлык кулланылырга тиеш.
Күбрәк беләсегез килсә, бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегезсайт!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт.MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатуга әзерсатып алырга.
