Автомобиль клапаннарының чыгару принцибы нинди
Автомобильнең чыгару клапанының төп функциясе - цилиндрдан чыгарылган чыгару газын контрольдә тоту, янганнан соң чыгару газын нәтиҗәле чыгаруны тәэмин итү, чиста һава һәм ягулык катнашмасы өчен урын булдыру, шулай итеп двигательнең өзлексез яну циклын саклап калу.
Машинаның чыгару клапанының эш принцибы двигательнең дүрт төп тактына нигезләнгән: керү, кысу, эш һәм чыгару. Чыгару такты вакытында поршень өскә күтәрелә һәм чыгару клапаны ачыла, бу чыгару газының цилиндрдан чыгуына мөмкинлек бирә. Чыгару клапанының ачылуы һәм ябылуы распредел валы белән контрольдә тотыла, һәм распредел валындагы CAM формасы чыгару клапанының ачылу вакытын һәм озынлыгын билгели. Аерым алганда, чыгару клапаны гадәттә клапаннан, утыргычтан, пружиналы һәм сабыннан тора. Клапан распредел валындагы CAM сабын этеп, пружиналы көчне җиңеп, клапанны ачканчы пружиналы хәрәкәт белән ябык кала. Распредел валының CAM-ы үтеп киткәч, пружиналы тиз арада клапанны яба, чыгару газының кире кайтмавын тәэмин итә.
Чыгару клапанын оптимальләштерү һәм аңа хезмәт күрсәтү Үзгәрүчән клапан вакытын куллану технологиясен кулланып, заманча автомобиль инженерлары двигатель йөкләнешенә һәм тизлегенә карап, яну нәтиҗәлелеген арттыру һәм чыгаруларны киметү өчен чыгару клапанының ачылу вакытын һәм озынлыгын көйлиләр. Моннан тыш, кайбер югары җитештерүчән двигательләр һава агымы тизлеген арттыру һәм яну нәтиҗәлелеген яхшырту өчен цилиндрда берничә керү һәм чыгару клапаны булган күп клапанлы конструкциягә ия. Чыгару клапанын даими рәвештә карап тору һәм тикшерү аның яхшы эш хәлендә булуын тәэмин итә ала, шул исәптән клапан һәм утыргычның тузуын тикшерү, тузган детальләрне алыштыру һәм клапан киңлеген көйләү.
Автомобиль клапаннарының чыгару системасының төп роле түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Эш тормозына бәйлелекне киметү: чыгару тормоз клапаны йөртү процессында эш тормозына бәйлелекне сизелерлек киметә ала, шуның белән тормоз аяк киемнәренең яки дискларының тузу дәрәҗәсен киметә һәм тормозның өзлексез артык кызуыннан килеп чыккан куркынычсызлык куркынычларыннан нәтиҗәле рәвештә котыла ала.
Тотрыклы турбокомпрессор системасы : Чыгару клапаны турбокомпрессор системасында төп роль уйный, ул хәрәкәт басымын тотрыклыландыра һәм двигательнең һәм турбокомпрессорның тотрыклы эшләвен тәэмин итә ала. Чыгару клапаны двигательнең эшчәнлеген оптимальләштерә, бигрәк тә уртача һәм югары әйләнеш тизлегендә.
Төтен чыгару тавышын контрольдә тоту : Клапан чыгару җайланмасы чыгару тавыш дулкынының зурлыгын контрольдә тота ала һәм клапанны ачып-ябып, чыгару торбасының тавышын көйли ала. Клапан ябылганда, чыгару тавышы кечкенә була, тыныч мохиттә куллану өчен яраклы; Клапан ачылганда, чыгару тавышы көчәя, спорт машинасы тавышына охшаган.
Әйләнә-тирә мохиткә файдасы: аз күләмдәге калдык газны цилиндр януына эшкәртү юлы белән клапаннарның чыгару газын бетерә, яну температурасын киметә, шуның белән NOx җитештерүне тоткарлый, чыгару газындагы NOx күләмен киметә, әйләнә-тирә мохитне сакларга ярдәм итә.
Төрле идарә итү ысуллары: клапан чыгаруын идарә итү ысуллары төрле, аларны дистанцион идарә итү, мобиль телефон кушымтасы яки автоматик тизлек контроле ярдәмендә гамәлгә ашырырга мөмкин. Дистанцион идарә итүне кулланганда, ачу төймәсенә басыгыз, сымсыз сигнал клапан контроллерына җибәреләчәк, һәм контроллер команда алганнан соң клапанның ачылуын контрольдә тотачак.
Күбрәк белү теләсәгез, th сайтындагы башка мәкаләләрне укып барыгыз.бу сайт!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт.MG&MAUXS автозапчастьләрен сатуга омтыла, рәхим итегезсатып алырга.
