Машина насосы нәрсә
Автомобиль су насосының двигатель суыну системасының мөһим өлеше, төп роль, двигательдә супература диапазонында саклап калу өчен, двигательне саклап калу өчен, двигательне саклап калу өчен, двигательне саклап калу өчен, двигательне саклап калу өчен, двигательне саклап калу өчен, двигательне саклап калу өчен, двигательне саклау өчен, этәргеч. Насос гадәттә насос, этәргеч, башка компонентлардан тора, аның эшче принцы - центрифургия көчлеген, суыткычның су танкыннан ясалган һәм цикл формалаштыру өчен, суыткычка җибәрелгән.
Автомобиль насослары бик күп, механик насослар һәм электр насослары бар. Механик насос двигатель кронкшафт белән идарә итә, бу структурада гади, ләкин билгеле күләмдә двигатель көчен кулланалар һәм тавыш чыгара. Электр насосы электр моторы белән идарә итә, ул двигатель көчен куллануны киметә ала һәм тавышны киметергә, аеруча түбән тизлектә һәм буш вакытта тотрыклы су агымын саклау өчен. Моннан тыш, насос материаллары да төрле, мәсәлән, алюминий андагы пластик насослар һәм пластик насослар, алар җиңел авырлык һәм югары коррозия каршылыгы.
Әгәр дә насос уңышсыз булса, бу аның гадәти эшенә тәэсир итәчәк двигательнең җиңелү яки су агып чыгу проблемаларын китерергә мөмкин. Шуңа күрә, насосны регуляр тикшерү һәм саклау - двигательнең гадәти эшен тәэмин итү өчен ачкыч.
Автомобиль су насосы суыту системасында мөһим роль уйный, һәм аның төп функциясе двигательнең төрле эш шартларында тиешле эш температурасын саклап калу өчен. Суыткыч басымын арттырып, бөтен суыткыч челтәрендә суыткычның шома агымын тәэмин итә, шулай итеп двигатель җылылык таркалуга эффектив ярдәм итә.
Насосның эш механизмы - двигатель каешын, аннары бергә әйләнү өчен суыткычны насоста йөртергә. Centентрифургал эффекциясе кысаларында суыткыч насос кабыгы читенә ыргытыла, һәм тиешле басым ясый, һәм ниһаять, су чыганагы яки су торбасы аша чыга. Суыту суы әйләнеше өчен автомобиль двигателе цилиндрында бик күп су юллары бар, һәм бу су юллары машина торбасы аша машина торбасы аша тоташтырылган.
Моннан тыш, насос янында гадәттә термостат бар. Машина яңа гына башлангач, термостат сүндерелгән, суыткыч су двигатель эчендә генә тарала һәм су танкы аша агылмый. Двигатель температурасы билгеле бер кыйммәткә җиткәч (гадәттә 95 градус өстендә), двигательдәге кайнар су су танкына китерелә, аннары машинадагы салкын һава эффектив җылылык таратуга ирешү.
Двигательдә су насосын алыштыруның йогынтысы игътибарсыз калмый. Вакыт узу белән, насос киеме, картлык мөһере яки зарарлы подшипниклар аркасында уңышсыз булырга мөмкин, нәтиҗәдә суытылган суыткыч әйләнеше, нәтиҗәдә суытылмаган схема, бу двигатель белән, каты очракларда, двигательгә зыян китерергә мөмкин. Шуңа күрә насосны вакытында алыштыру - профилактик хезмәт күрсәтүнең мөһим чарасы, бу система уңышсызлыгы аркасында двигательнең зыяныннан сакланып, двигательнең хезмәт күрсәтүен киңәйтә ала.
Күбрәк беләсегез килсә, башка мәкаләләрне укыгызсайт!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.Mg & Mauxs автомобиль детальләрен сатуга тугрысатып алырга.
