Машина савыт-саба
Автомобиль сөртүче моторы - автомобиль сирит системасының төп компоненты. Аның төп функциясе электр энергиясен механик энергиягә әйләндерү, һәм виропта хәрәкәтен тормышка ашыру өчен, механик энергиягә әйләндерү. Бу гадәттә DC даими магнит моторын куллана, бу машина йөртүченең күренешенең ачык хәрәкәтен үзгәртә ала, яңгыр, тузан һ.б. бетү, шуңа күрә машина йөртүченең күрүен тәэмин итү өчен.
Тип һәм структурасы
Машина сироты двигатель, нигездә, DC моторына һәм ак моторга бүленә. DC моторының гади структурасы бар һәм саклау җиңел. Мотор роторындагы электрод штатыруны графит крейш белән һәм ректификатор аша уза. AC моторы өзлексез һәм көч эшли ала, электромотив көчнең кире кайтаруы, шуның белән сынтыргыч хәрәкәтне йөртү өчен эчке структураны үзгәртеп.
Эшче принцип һәм контроль режим
Wiper Motorының эшче принцибы - электр энергиясен механик энергиягә әйләндерү өчен, үзара җавап бирү өчен савыт-сабаны йөртү өчен. Аның контролендә режим механик әйләнеш төренә һәм электрон контроль төренә бүленә. Механик әйләнешле түбән чыгым, гади структура, аз вакыт модельләре өчен яраклы; Электрон хокук белән идарә ителгән типтагы бозылган төре экек аша югары заманча модельләр өчен яраклы булу өчен Европа аша ешлыкны контрольдә тота.
Хезмәт күрсәтү һәм проблемаларны чишү
Әгәр дә савыт-сабыр уңышсыз булса, мәсәлән, тоташу валы бозылган, аны үзе алыштырырга мөмкин. Алмаштырганчы, тышкы HEX вагоны кебек коралларны әзерләү, алгы тышлык, сөртүче, декоратив тәлинкәне алып, электр кабелен сүндереп, тоткыч таяктан чыгарыгыз. Бәйләнешле таякның яңа двигатрацияләнгәндә, яңа двигательне урнаштырганнан соң, комачаулаганнан соң, сөртүче двигательне яңадан урнаштыруны тәэмин итегез, һәм сөртүче позициясен дөрес.
Моторның төп роле - сөртүчегә көч бирү һәм сөртүчеләрнең гадәти эшен тәэмин итү. Ул сөртүчеләрнең чистарту функциясен тормышка ашыру өчен, әйләнүче кулының акрупцион хәрәкәтенә әверелә, шуңа күрә савыт-саба механизмын аңлар. Андый, мотор бәйләнгәндә, сыра да эшли башлый, тизлек җиһазларын көйләп, сез моторның токын контрольдә тота аласыз, аннары кыргый кулның хәрәкәт тизлеген көйли аласыз.
Тип һәм структурасы
Машина савыты Моторс гадәттә ике төргә бүленә: DC Моторлар һәм AC Motors. DC автомобиль структурасы гади, саклау җиңел, графит чистарту һәм ректификаче аша көчне мотор ротор электрон почтасына күчерүне селкетү өчен; AC двигатель өзлексез эшләп, көч зур, һәм электромотив көч ботинка яки эчке структураны мотордагы яки эчке структураны саклап, кире кайтарыла. Моннан тыш, кайбер машиналар чиста булмаган DC motors куллана, алар төгәлрәк, энергия нәтиҗәле, сүрелүен киметү һәм тормышны киңәйтәләр.
Эш принциплары һәм заявка сценарийлары
Wiper Motorының эшче принцибы - моторның әйләнүче көченең әйләнүче көчене сеппер кулының хәрәкәт итү хәрәкәтенә кертү. Highгары тизлек режимы көчле яңгыр өчен кулланыла, һәм савыт-саба кычкыру чиста булу өчен бик нык сөртелә; Артык сөртүче киемнән саклану өчен җиңел яңгыр өчен түбән тизлек режимы. Моннан тыш, кайбер машиналар шулай ук сөртүче тормышны яхшырту өчен нано-каплау технологиясен дә кулланалар, чөнки автоном машиналар лидар һәм алдынгы сенсорлар төгәлрәк эш итүне һәм сиппер операциясен төгәлрәк контрольдә тоту.
Күбрәк беләсегез килсә, башка мәкаләләрне укыгызсайт!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.Mg & Mauxs автомобиль детальләрен сатуга тугрысатып алырга.
