Автомобиль кондиционерын өрдергеч принцибы
Аннотация: Автомобиль кондиционер системасы - вагондагы һаваны суыту, җылыту, һава алмашу һәм чистартуны гамәлгә ашыручы җайланма. Ул пассажирлар өчен уңайлы йөртү мохите тудыра, йөртүчеләрнең ару дәрәҗәсен киметә һәм йөртү куркынычсызлыгын яхшырта ала. Кондиционер җиһазлары автомобильнең тулы булуын үлчәүче индикаторларның берсенә әйләнде. Автомобиль кондиционер системасы компрессордан, кондиционер өрдергечтән, конденсатордан, сыеклык саклау киптергеченнән, киңәйтү клапаныннан, парга әйләндергечтән һәм өрдергечтән һ.б. тора. Бу мәкаләдә, нигездә, автомобиль кондиционерының өрдергеч принцибы тәкъдим ителә.
Глобаль җылыну һәм кешеләрнең машина йөртү мохитенә таләпләре яхшыру белән, күбрәк машиналар кондиционер системалары белән җиһазландырыла. Статистика буенча, 2000 елда АКШта һәм Канадада сатылган машиналарның 78% ы кондиционер белән җиһазландырылган, һәм хәзер кешеләргә уңайлы машина йөртү мохите тудырудан тыш, машиналарның ким дигәндә 90% ы кондиционерланган дип фаразлана. Машина кулланучысы буларак, укучы аның принцибын аңларга тиеш, шуңа күрә гадәттән тыш хәлләрне нәтиҗәлерәк һәм тизрәк хәл итәргә мөмкин.
1. Автомобиль суыту системасының эш принцибы
Автомобиль кондиционеры суыту системасының эш принцибы
1, автомобиль кондиционеры суыту системасының эш принцибы
Автомобиль кондиционерларының суыту системасының циклы дүрт процесстан тора: компрессия, җылылык чыгару, дроссельләү һәм җылылыкны сеңдерү.
(1) Компрессия процессы: компрессор парга әйләндергечнең чыгу урынында түбән температуралы һәм түбән басымлы суыткыч газын сулый, аны югары температуралы һәм югары басымлы газга кыса, аннары аны конденсаторга җибәрә. Бу процессның төп функциясе - газны кысу һәм басым ясау, шуңа күрә аны сыеклаштыру җиңел була. Компрессия процессы барышында суыткычның халәте үзгәрми, һәм температура һәм басым арта бара, артык кыздырылган газ барлыкка килә.
(2) Җылылык бүлеп чыгару процессы: югары температуралы һәм югары басымлы артык җылытылган суыткыч газ атмосфера белән җылылык алмашу өчен конденсаторга (радиаторга) керә. Басым һәм температура кимү сәбәпле, суыткыч газ сыеклыкка конденсацияләнә һәм күп күләмдә җылылык бүлеп чыгара. Бу процессның функциясе - җылылыкны чыгару һәм конденсацияләү. Конденсация процессы суыткычның торышы үзгәрүе белән характерлана, ягъни даими басым һәм температура шартларында ул әкренләп газдан сыеклыкка үзгәрә. Конденсациядән соң суыткыч сыекча югары басымлы һәм югары температуралы сыекча була. Суыткыч сыекча артык суытыла, һәм артык суыту дәрәҗәсе югарырак булган саен, парга әйләнү процессында җылылыкны сеңдерү сәләте арта, һәм суыту эффекты яхшырак, ягъни салкын җитештерүнең артуы.
(3) дроссельләү процессы: югары басымлы һәм югары температуралы суыткыч сыекчасы киңәю клапаны аша дроссельләнә, температураны һәм басымны киметә, һәм киңәю җайланмасы томан эчендә (кечкенә тамчылар) юкка чыгарыла. Процессның роле - суыткыч сыекчаны суыту һәм басымны киметү, югары температуралы һәм югары басымлы сыекчадан түбән температуралы басымлы сыекчага күчү, җылылыкны сеңдерүне җиңеләйтү, суыткыч куәтен контрольдә тоту һәм суыту системасының нормаль эшләвен тәэмин итү.
4) Җылылыкны сеңдерү процессы: киңәю клапаны белән суынганнан һәм басылганнан соң, томан суыткыч сыекчасы парга әйләндерүчегә керә, шуңа күрә суыткычның кайнау температурасы парга әйләндерүче эчендәге температурадан күпкә түбәнрәк, шуңа күрә суыткыч сыекчасы парга әйләндерүчедә парга әйләнә һәм газга әйләнә. Парга әйләндерү процессында тирә-юньдә күп җылылыкны сеңдерү өчен, машина эчендәге температураны киметегез. Аннары түбән температуралы һәм түбән басымлы суыткыч газы парга әйләндерүчедән ага һәм компрессорның кабат сулавын көтә. Эндотермик процесс суыткычның сыеклыктан газ халәтенә күчүе белән характерлана, һәм бу вакытта басым үзгәрми, ягъни бу халәтнең үзгәреше даими басым процессы вакытында башкарыла.
2, автомобиль кондиционерлары өчен суыту системасы, гадәттә, компрессорлардан, конденсаторлардан, сыеклык саклау киптергечләреннән, киңәйтү клапаннарыннан, парга әйләндергечләрдән һәм өрдергечләрдән тора. 1 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә, компонентлар бакыр (яки алюминий) һәм югары басымлы резина торбалар ярдәмендә ябык система барлыкка китерә. Салкын система эшләгәндә, суыткыч хәтеренең төрле халәтләре бу ябык системада әйләнә, һәм һәр цикл дүрт төп процесстан тора:
(1) Компрессия процессы: компрессор түбән температурада һәм басымда парландыргычның чыгу урынындагы суыткыч газны сулый һәм аны югары температуралы һәм югары басымлы газ чыгару компрессорына кыса.
(2) Җылылык бүленеп чыгу процессы: югары температуралы һәм югары басымлы артык җылытылган суыткыч газ конденсаторга керә, һәм басым һәм температура кимү сәбәпле суыткыч газ сыеклыкка әйләнә, һәм күп җылылык бүленеп чыга.
(3) дроссельләү процессы: Югары температура һәм басымлы суыткыч сыекча киңәйтү җайланмасы аша үткәннән соң, күләм зурая, басым һәм температура кискен төшә, һәм киңәйтү җайланмасы томан рәвешендә юкка чыга (кечкенә тамчылар).
(4) Җылылыкны сеңдерү процессы: томан суыткыч сыекчасы парга әйләндерүчегә керә, шуңа күрә суыткыч сыекчасының кайнау температурасы парга әйләндерүче эчендәге температурадан күпкә түбәнрәк, шуңа күрә суыткыч сыекчасы газга әйләнә. Парга әйләндерү процессында күп күләмдә җылылык сеңдерелә, аннары түбән температуралы һәм түбән басымлы суыткыч пары компрессорга керә.
2. Пылесосның эш принцибы
Гадәттә, машинадагы өрдергеч үзәктән тайпылышлы өрдергеч була, һәм үзәктән тайпылышлы өрдергечнең эш принцибы үзәктән тайпылышлы вентиляторныкына охшаш, ләкин һаваны кысу процессы гадәттә берничә эш импеллеры (яки берничә этап) аша үзәктән тайпылышлы көч тәэсирендә башкарыла. Өрдергечнең югары тизлектә әйләнүче роторы бар, һәм ротордагы пычак һаваны югары тизлектә хәрәкәткә китерә. Үзәктән тайпылышлы көч һава агымын эвольвент сызыгы буйлап корпусның эвольвент формасында вентилятор чыгу урынына китерә, һәм югары тизлектәге һава агымы билгеле бер җил басымына ия. Яңа һава корпус үзәге аша тулыландырыла.
Теоретик яктан караганда, үзәктән тайпылышлы өргечнең басым-агым характеристикасы кәкресе туры сызык, ләкин җилләткеч эчендәге ышкылу каршылыгы һәм башка югалтулар аркасында, чын басым һәм агым характеристикасы кәкресе агым тизлеге арткан саен йомшак кына кими, һәм үзәктән тайпылышлы җилләткечнең тиешле куәт-агым кәкресе агым тизлеге арткан саен арта. Җилләткеч даими тизлектә эшләгәндә, җилләткечнең эш ноктасы басым-агым характеристикасы кәкресе буйлап хәрәкәт итәчәк. Эш вакытында җилләткечнең эш торышы аның үз эшчәнлегенә генә түгел, ә системаның үзенчәлекләренә дә бәйле. Торба челтәренең каршылыгы артканда, торбаның эш кәкресе текәрәк булачак. Җилләткечне көйләүнең төп принцибы - җилләткечнең үз эш кәкресен яки тышкы торба челтәренең характеристикасы кәкресен үзгәртү юлы белән кирәкле эш шартларын алу. Шуңа күрә, түбән тизлектә, уртача тизлектә һәм югары тизлектә барганда машинага нормаль эшләргә ярдәм итү өчен, машинага кайбер акыллы системалар урнаштырылган.
Өрдергеч белән идарә итү принцибы
2.1 Автоматик идарә итү
Кондиционер белән идарә итү тактасының "автоматик" төймәсенә баскач, кондиционер компьютеры кирәкле һава температурасына карап өргечнең тизлеген автоматик рәвештә көйли.
Һава агымы юнәлеше "йөз" яки "ике агым юнәлеше"ндә сайланганда, һәм өрдергеч түбән тизлекле хәлдә булганда, өрдергеч тизлеге чик диапазонында кояш көченә карап үзгәрәчәк.
(1) Түбән тизлек белән идарә итү системасының эшләве
Түбән тизлекне контрольдә тоту вакытында, кондиционер компьютеры көчәнеш триодының база көчәнешен өзә, һәм көчәнеш триод һәм ультра югары тизлекле реле да өзелә. Ток өрдергеч мотордан өрдергеч каршылыгына ага, аннары моторны түбән тизлектә эшләтү өчен үтүкне ала.
Кондиционер компьютеры түбәндәге 7 өлештән тора: 1 батарея, 2 кабызу ачкычы, 3 җылыткыч релесы, өрдергеч мотор, 5 өрдергеч резистор, 6 көч транзисторы, 7 температура саклагыч чыбыгы, 8 кондиционер компьютеры, 9 югары тизлекле реле.
(2) Уртача тизлекне көйләүнең эшләве
Уртача тизлекне контрольдә тоту вакытында, көч триод температура саклагычын җыя, ул триодны артык кызу зыяныннан саклый. Кондиционер компьютеры өрдергеч мотор тизлеген сымсыз контрольдә тоту максатына ирешү өчен өрдергеч җайланма сигналын үзгәртеп, көч триодының база тогын үзгәртә.
3) Югары тизлекле идарә итү системасының эшләве
Югары тизлек белән идарә итү вакытында кондиционер компьютеры көч триодының база көчәнешен, аның 40 нчы тоташтыргычын аера, һәм югары тизлекле реле кабызыла, һәм өрдергеч мотордан ток югары тизлекле реле аша ага, аннары тоташтыргычка бара, шуның белән мотор югары тизлектә әйләнә.
2.2 Алдан җылыту
Автоматик идарә итү халәтендә, җылыткыч үзәгенең аскы өлешенә урнаштырылган температура датчигы суыткычның температурасын ачыклый һәм алдан җылытуны контрольдә тота. Суыткычның температурасы 40 ° C тан түбән булганда һәм автоматик ачкыч кабызылганда, кондиционер компьютеры салкын һава чыгуын булдырмас өчен өрдергечне ябып куя. Киресенчә, суыткычның температурасы 40 ° C тан югары булганда, кондиционер компьютеры өрдергечне эшләтеп җибәрә һәм аны түбән тизлектә әйләндерә. Шуннан соң өрдергеч тизлеге исәпләнгән һава агымына һәм кирәкле һава температурасына карап автоматик рәвештә контрольдә тотыла.
Югарыда тасвирланган алдан җылыту контроле һава агымы "аскы" яки "икеләтә агым" юнәлешендә сайланганда гына бар.
2.3 Һава агымын тоткарлап көйләү (суыту өчен генә)
Кичектерелгән һава агымын контрольдә тоту парга әйләндерү температурасы сенсоры белән ачыкланган суыткыч эчендәге температурага нигезләнгән.
Һава агымын контрольдә тоту кондиционердан кайнар һаваның очраклы чыгуын булдырмаска ярдәм итә. Бу тоткарлык белән контрольдә тоту операциясе двигатель кабызылганда һәм түбәндәге шартлар үтәлгәндә бер тапкыр гына башкарыла: 1. компрессор эшләве; 2. өрдергечне "автоматик" халәттә борыгыз (автоматик кабызу); 3. Һава агымын контрольдә тоту "йөз" халәтендә; 4. Йөзгә күчергеч аша "йөз" хәленә көйләгез яки автоматик идарәдә "йөз" хәленә куегыз; 4. Суыткыч эчендәге температура 30℃ тан югарырак.
Кичектерелгән һава агымын контрольдә тоту системасы түбәндәгечә эшли:
Югарыдагы дүрт шарт үтәлгән һәм двигатель кабызылган булса да, өрдергеч моторны шунда ук кабызып булмый. Өрдергеч моторның аермасы 4с, ләкин компрессорны кабызырга, двигательне кабызырга һәм парландыргычны суыту өчен суыткыч газ кулланырга кирәк. 4с арткы өрдергеч моторы кабызыла, беренче 5с вакытында түбән тизлектә эшли, ә соңгы 6с вакытында әкренләп югары тизлеккә кадәр тизләнә. Бу операция җилләткечтән кайнар һаваның кинәт чыгуын булдырмый, бу исә дулкынлануга китерергә мөмкин.
Йомгаклау сүзләре
Автомобиль өчен компьютер белән идарә ителә торган камил кондиционер системасы машинадагы һава температурасын, дымлылыгын, чисталыгын, үз-үзен тотышын һәм җилләтүне автоматик рәвештә көйли ала, шулай ук машинадагы һаваны билгеле бер тизлектә һәм юнәлештә әйләндерә, пассажирлар өчен яхшы йөртү мохите тудыра, һәм төрле тышкы климат һәм шартларда пассажирларның уңайлы һава мохитендә булуын тәэмин итә. Ул тәрәзә пыялаларының бозлануын булдырмый, шуның белән йөртүче ачык күрү сәләтен саклый ала һәм куркынычсыз йөртү өчен төп гарантия бирә ала.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
