Нәрсә ул машина болтлары?
Авто болт - автомобиль детальләрен тоташтыру өчен кулланыла торган югары көчле болтның бер төре, гадәттә тәгәрмәч, двигатель, тапшыру, шасси системасы һәм башка төп өлешләрне төзәтү өчен кулланыла. Бу болтлар машинаның төрле өлешләренең тоташу ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен төрле дәрәҗәләргә һәм спецификацияләргә ия.
хаб болт - машинаның тәгәрмәчен тәгәрмәчнең үзәк җайланмасына тоташтыручы югары көчле болт. Хаб болтлары классы транспорт төренә карап үзгәрә, мәсәлән, субкомпакт машиналар гадәттә 10.9 болт кулланалар, урта һәм эре машиналар 12,9 класслы болтлар кулланалар. Хаб болтының структурасы, гадәттә, бөтерелгән җиһазлар һәм җепле җиһазлар, һәм капка башын үз эченә ала. Т-баш хаб болтларының күбесе 8,8 класстан югары, алар автомобиль үзәге белән ук арасында зур момент бәйләнешен йөртә; Ике башлы хаб болтларының күбесе 4.8 класстан югары, алар машинаның тышкы кабыгы кабыгы белән шин арасындагы бәйләнешне йөртә.
Автомобиль болтларын куллану тәгәрмәч белән тоташу белән генә чикләнми, шулай ук двигательне тоташтыру, бәйләү, шасси системасы, нефть юл суы, яңа энергия машинасы батарея пакеты, двигатель һәм башка өлешләрне үз эченә ала. Бу болтларның эш сыйфаты һәм материалы югары көч һәм йөк шартларында тотрыклы тоташуны тәэмин итү өчен махсус эшкәртелә.
Йомгаклап әйткәндә, автомобиль болтлары автомобиль җитештерүдә алыштыргысыз бәйләүчеләр, һәм дизайн һәм материал сайлау турыдан-туры автомобильләрнең куркынычсызлыгы һәм ныклыгы белән бәйле.
Автомобиль болтын кысу моменты стандартының мөһимлеге
Автомобиль болтын кысу моменты стандарты - автомобильнең куркынычсыз эшләвен тәэмин итү өчен мөһим сылтама. Дөрес кысу моменты болтларның эш вакытында йомшармавын тәэмин итә, шуның белән йомшарту аркасында килеп чыккан куркынычсызлыклардан саклый. Дөрес булмаган кысу моменты болтның йомшаруына китерергә мөмкин, бу механик ватылуга китерергә һәм хәтта җитди куркынычсызлык аварияләренә китерергә мөмкин.
Төрле өлешләрдә болтларның стандарт кысу моментлары
Ярдәм һәм тән болтлары : спецификацияләр 13 мм, кысу моменты 25Нм.
Support ярдәм һәм төп тән өчен болтлар : спецификацияләр 18 мм, кысу моменты 40N.m, 90N борылырга тиеш, 50N.m моменты белән.
Ярдәм һәм двигатель ярдәме өчен болтлар : спецификацияләр 18 мм, кысу моменты 100Нм.
двигатель очкын плаги : 1,6 / 2.0 күчерү двигателе өчен, кысу моменты 25N.m; 1.8Т күчерү двигателе өчен, кысу моменты 30Нм.
нефть дренаж болты: кысу моменты 30Нм.
май фильтры: кысу моменты 25Нм.
кранч валының вакыт тәгәрмәче болты : болтны 90N.m моментына кысып, аны 90 градуска борыгыз.
контроль кул һәм субфирма : кысу моменты 70N.m + 90 градус; Контроль кул белән тән арасындагы кысу моменты 100N.m + 90 градус.
алгы шок сиңдергеч һәм руль өчен тоташтыру болтлары: кысу моменты 65N.m + 90 градус / 75N.m.
арткы ук башы үз-үзен бикләүче гайка : кысу моменты 175Нм.
Арткы ук таягы арткы укка тоташтырылган : кысу моменты 80Нм.
Арткы шок сиңдергеч организмга тоташтырылган: кысу моменты 75Нм.
шин болт : кысу моменты 120Нм.
Саклык чаралары
Дөрес коралларны кулланыгыз: болтка зыян китерү өчен артык көч кулланмас өчен, кирәкле кораллар белән тыгызлагыз.
Даими тикшерү: Болтларның кысылуын регуляр рәвештә тикшерегез.
Manufactитештерүче тәкъдимнәрен үтәгез: Дөрес кысу моменты кулланылсын өчен, машина җитештерүчесе күрсәткән хезмәт күрсәтмәсе буенча тәкъдимнәрне үтәгез.
Бу стандартларны һәм саклык чараларын үтәп, сез машинаның куркынычсызлыгын һәм ышанычлылыгын тәэмин итә аласыз.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
