Автомобильләре нинди?
Авто болт - автомобиль өлешләрен тоташтыру өчен кулланылган югары көчле болт, гадәттә тәгәрмәч, двигатель, тапшыру, шасси системасын һәм башка төп өлешләрне төзәтү өчен кулланыла. Бу болтларның машинаның төрле өлешләренең ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен төрле класслар, спецификацияләре бар.
ХУБ Болт - машинаның тәгәрмәче тәгәрмәчен йөртүченең HUB бүлегенә тотучы югары көчле болт. Хаб болтлары сыйныфы транспорт төре буенча үзгәрә, мәсәлән, подъездда, гадәттә, класс. ХУБ Болт структурасы гадәттә гайк һәм җепле җиһаз һәм капка башы керә. T-баш хубы болтларының күбесе 8,8 сыйныфтан артык, ул автомобиль үзәкләре һәм аксель арасында зур торбага тоташуга бәйле; Ике башлы үзәк болтларның күбесе машина кабыгы кабыгы һәм шинасы арасындагы җиңелрәк момент арасында бәйләнешкә бәйле.
Автомобиль бәйләнеше белән куллану тәгәрмәч белән бәйләнеш генә чикләнми, шулай ук двигатель, тапшыру, шасси системасы, яңа энергия батарея пакеты, мотор һәм башка өлешләрне бәйләүне дә үз эченә ала. Спектакль дәрәҗәсе һәм бу Болтларның материалы югары көч һәм йөк шартларында тотрыклы бәйләнешле күрсәткеч тәэмин итү өчен махсус эшкәртелә.
Төгәл, автомобиль болытлары, автомобиль җитештерүдә алыштыргысыз бәйләүчеләр, һәм проектлау һәм материал сайлауда турыдан-туры автомобильләр куркынычсызлыгы һәм тәэсирлылыгы белән турыдан-туры бәйле.
Автомобиль болтын кысу томан стандартының мөһимлеге
Автомобиль болтын кысу стандарт - автомобильнең куркынычсыз эшләвен тәэмин итү өчен мөһим бәйләнеш. Тырту томан болытларның эш вакытында эшләмәвен, шуның белән йомшару аркасында куркынычсызлык куркынычыннан саклануын тәэмин итә ала. Дөрес булмаган томан болтка механик уңышсызлыкка китерергә мөмкин, хәтта җитди куркынычсызлык аварияләренә китерергә мөмкин.
Төрле өлешләрдә стандарт басым
Ярдәм һәм тән болытлары: спецификацияләр - 13 мм һәм кыскарту момент 25н.м.
Ярдәм һәм төп орган өчен болтлар: спецификацияләр 18 мм, кыскарту - 40н.
Ярдәм һәм двигатель ярдәме өчен болтлар: спецификацияләр - 18 мм һәм кысу моменты - 100н.м.
Двигатель очкыны плагины: 1,6 / 2.0 күчерү двигателе өчен момент 25н. 1,8 катны күчерү двигателе өчен, кыскарту момент - 30н.м.
Нефть агызу Болт: кыскарту момент - 30н.м.
Нефть фильтры: Бромбент 25н.м.
Crankschaft Вакыт Ташлы тәгәрмәч Болт: Болтны 90нчы моментына бәяләгез һәм аны 90 градуска әйләндерегез.
Контроль ARӘМ Суббрам: Төнге момент 70н. + 90 градус; Контроль кул белән тән арасындагы кадрны кадаклау 100н.м + 90 градус.
Алгы шок сеңдерү һәм руль өчен тоташу болытлары: төп кыскыч - 65н.м + 90 градус /75н.м.
Арткы күчү башы
Арткы күчәркә ярдәме арткы күчәргә тоташтырылган: Төнге томан - 80н.
Арткы шок сеңбәчесе тәнгә тоташтырылган: төп томан - 75н.
Шин болт: момент 120н.м.
Саклык чаралары
Дөрес коралларны кулланыгыз: Болт зыянына китерер өчен артык көч куллану өчен тиешле кораллар белән бүлешсен.
Регуляр тикшерү: алар йомшармас өчен, болтларны регуляр рәвештә билгеләү.
Manufactитештерүче тәкъдимнәренә иярегез: Транспорт җитештерүчесе белән тәэмин ителгән контроль кулланма белән шуны тотыгыз.
Бу стандартларны һәм чараларны үтәп, сез сезнең машинаның куркынычсызлыгын һәм ышанычлылыгын тәэмин итә аласыз.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
