Автомобиль буферы - югары эластиклыкка һәм ныклыкка ия резина продукт.
Буфер гамәле
Машина буферы гидравлик пружиналы амортизация функциясе ярдәмендә эшли, машина шунда ук бәрелгәч, буфер ике машина бәрелүдән соң зыян дәрәҗәсен киметү, машинаның һәм кешеләрнең куркынычсызлыгын яхшырту өчен буфер эффектын уйный. Гомумән алганда, яңа машиналар өчен амортизатор йөртүне уңайлырак итүдә роль уйный; амортизатор пружинасы озак вакыт кулланылганда, ул еш кына эластиклык җитмәү сәбәпле көчсез була, һәм җавап сизгер түгел, бу исә һәлакәтләргә китерергә мөмкин.
Буферның үзенчәлекләре
1, югары класслы машиналарның буфер принцибын кулланып, машиналарның демпфер эшчәнлеген сизелерлек яхшырта.
2, амортизаторның зарарлануы һәм искерүе аркасында килеп чыккан тавышны киметү.
3, озын арага йөргәннән соң арыганлыкны киметә ала.
4, амортизатор пружинасы көчсезлеге проблемасын нәтиҗәле хәл итү, амортизаторның эшчәнлеген торгызу.
5. Амортизатор үзәгенең май тыгызлагычыннан май агып чыгуын булдырмас өчен, амортизаторны һәм асма системасын саклагыз.
6, гәүдәне 3-5 см күтәрегез, гәүдәне башлангыч биеклеккә кайтарыгыз.
7, тормоз юлын кыскарта, металл табакларның картаюын кичектерә, куркынычсызлыкны яхшырта.
8, кискен борылышлар, тау юллары, туфрак юллар, түбән тизлектәге процессларда фибрилляциягә каршы эффект яхшы, 60% тан артык бөдрә хисне нәтиҗәле рәвештә бетерә, йөртү уңайлыгын арттыра.
9. Сынау нәтиҗәләре амортизаторның гомерен 2 тапкырдан артыкка озайта ала.
10, урнаштыру гади, транспорт чарасының бернинди винтларын да йомшартмый.
11, тузуга чыдам, салкынга чыдам, бәрелүгә чыдам, картаюга чыдам, су үткәрми, хезмәт итү вакыты 2-3 ел.
Буфер урнаштыру ысулы
Башта кузовны күтәрегез һәм пружинаны су белән юыгыз. Урнаштыру тәмамланганнан соң, машина амортизаторын берничә тапкыр сулга һәм уңга әйләндереп, пружинаның пружинага тулысынча урнаштырылганлыгын тикшерегез; буферның тышкы кырые канатны тырнап торамы; буфер капланамы. Шул ук вакытта, машина йөрткәндә амортизаторның пружинаның аскы өлешенә шуышуын булдырмас өчен, туктату картасын урнаштырырга кирәк.
Икенчедән, йомшартылган пружинага сабынлы су яки майлау сиптерегез. Аннары сабынлы су яки майлау сиптерелгән көчле буфер йомшартылган пружиналы ярыкка кертелә, һәм урнаштырылганнан соң корпусны төшерергә мөмкин.
Ниһаять, амортизатор пружиналары арасындагы ара - амортизаторны урнаштырганда игътибар итәргә кирәк булган проблема. Амортизатор пружиналары арасындагы ара амортизаторның озынлыгына тигез булырга тиеш. Кул белән кысу авыррак булса, амортизаторның винтын йомшартыгыз һәм амортизатор пружинасын 2-3 см йомшартыгыз.
Буферлар белән бәйле еш очрый торган проблемаларны эшкәртү
1. Амортизаторның тышкы кырые канатны тырный
Өскә борылу яки төшү буферы ышкылу ноктасын алып ташларга мөмкинлек бирә, ләкин төшү амплитудасы пружинаның төбенә җитә алмый. Өске һәм аскы әйләнү ышкылу ноктасыннан кача алмаганнан соң, канатның ышкылу өлешен кисү өчен үткен пычак кулланырга кирәк.
2. Амортизаторның каплануы
Амортизаторның диаметры пружинаның диаметрыннан зуррак булганлыктан, бу очракта амортизаторның капланып торган өлешен кисәргә кирәк. Буферның бер очыннан түгел, ә ике очыннан да тигез кисегез.
Игътибар таләп итә торган мәсьәләләр
1. Амортизаторның эластиклык күрсәткече - сатып алуның беренче ноктасы. Продукцияне алганнан соң, аны кулыгыз белән борып, тиз арада башлангыч формасына кайта алуын тикшерегез.
2, гадәти шартларда, пружина эффектының уртасына урнаштырылган машина пружинасы амортизаторы иң яхшысы.
3. Амортизаторны урнаштырганда, амортизаторга зыян китермәс өчен, басым ясау өчен кораллар кулланмаска тырышыгыз.
4, урнаштыру вакытында сул һәм уң амортизатор пружиналары арасындагы ара тигез булмаска мөмкин, шуның аркасында корпус тигезсезләнергә мөмкин, шуңа күрә урнаштырганда сак булыгыз.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
