Таратучы валның торышы датчигы - Сизү җайланмасы.
Редактор валының урнашу сенсорының төп функциясе - распределитель валының динамик почмак сигналын җыю һәм аны электрон идарә итү блогына (ECU) кертү, кабызу вакытын һәм ягулык кертү вакытын билгеләү. Бу процесс двигательнең нәтиҗәле эшләвен тәэмин итү өчен эзлекле ягулык кертү контролен, кабызу вакытын контрольдә тотуны һәм дефлаграция контролен үз эченә ала. Моннан тыш, распределитель валының урнашу сенсоры шулай ук кайсы цилиндр поршененең TDCга җитәчәген билгели ала, шуңа күрә ул цилиндрны тану сенсоры буларак та билгеле. Аның сигналы шулай ук двигатель кабызылганда беренче кабызу моментын билгеләү өчен кулланыла, бу двигательнең кабызылуы һәм эшләве өчен бик мөһим.
Таратучы валның торышы датчигының эш принцибы һәм әһәмияте түбәндәге аспектларда чагыла:
Сигнал алу һәм эшкәртү: Сенсор распределитель валының урнашу һәм тизлек сигналларын җыя һәм бу мәгълүматны ЭБУга җибәрә, ул двигатель эшчәнлеген оптимальләштерү өчен бу сигналларга туры китереп ягулык инъекциясен һәм кабызу вакытын контрольдә тота.
Кабызу һәм ягулык кертүне контрольдә тоту: распредел валының торышы датчиклары ECUга иң яхшы кабызу һәм ягулык кертү моментларын билгеләргә ярдәм итә, бу ягулык нәтиҗәлелеген арттыру һәм чыгаруларны киметү өчен бик мөһим.
Стартны тану : Двигатель кабызылганда, распределитель валының торышы сенсоры ECUга беренче кабызу вакытын билгеләргә ярдәм итә, шуның белән двигательнең шома кабызылуын тәэмин итә.
Бәрелү : Әгәр распредел валының торышы датчигы эшләмәсә, бу двигатель эшчәнлеген киметергә яки хәтта кабызып җибәрмәскә мөмкин, чөнки ЭБУ кабызу һәм ягулык инъекциясе вакытын төгәл контрольдә тота алмый.
Кыскасы, распределитель валы торышы датчигы заманча автомобиль двигателен идарә итү системасында төп компонент булып тора, аның роле кабызу һәм ягулык кертүне идарә итү сигналларын бирү белән генә чикләнми, ә шулай ук кабызуны билгеләү һәм башка функцияләрне дә үз эченә ала, бу двигательнең гомуми эшчәнлегенә һәм куркынычсызлыгына турыдан-туры йогынты ясый.
Кабарык вал сенсоры эшләмәүнең күренешләре нинди?
Распространица валының датчигы ватылуының үзенчәлекләренә кабызуның өзелүе, кабызу кыенлыгы, тотрыксыз буш тизлек, двигательнең көчсезлеге, ягулык куллануның артуы, машинаның селкенүе, ватылу индикаторының янып торуы, машина кызганда кинәт сүнү, машина йөртүдә авария һ.б. керә.
Кайбер җитешсезлекләрнең күренешләре һәм сәбәпләре түбәндәгечә:
1, кабызу җитмәү: распределитель валының урнашу сенсоры кабызу эзлеклелеген билгели ала, җитмәү кабызу җитмәүенә китерәчәк, бу вакытта двигательне кабызу җиңел түгел;
2, двигатель көч кулланмый: распределитель валының урнашу сенсоры эшләмәгәндә, ECU распределитель валының урнашу үзгәрүен сизә алмый, шуңа күрә ул распределитель валының урнашу үзгәрүен дөрес сизә алмый, бу янындагы чыгару системасының керү һәм чыгару күләменә тәэсир итә, аннары двигатель эшчәнлегенә тәэсир итә;
3, ягулык куллану арту: распределитель валының торышы датчигы эшләмәгәндә, компьютер ягулык инъекциясен бозачак, нәтиҗәдә ягулык куллану, машинаның көчсезлеге һәм тизлеге әкренәйәчәк;
4, машинаның кинәт сүнүе: распредвал позициясе сенсорының роле бик мөһим, әгәр распредвал позициясе сенсоры ватылса, двигатель эшчәнлегенә билгеле бер йогынты ясалачак.
Машинада югарыда күрсәтелгән гадәти булмаган хәлләр булганда, моңа җиңел карарга ярамый һәм мөмкин кадәр тизрәк профессиональ ремонт остаханәсенә барып тикшерү үткәрергә кирәк.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
