MAXUS тоташтыргыч таяк.
Тоташтыргыч таяк төркеме тоташтыргыч таяк тәнен тоташтыручы, зур баш каплагычны тоташтыручы, кечкенә баш куакны тоташтыручы, зур башлы таякны тоташтыручы һәм таяк болты (яки винт) тоташтыручы. Берләштерүче чыбык төркеме поршень пиныннан газ көченә, үз осылуына һәм поршень төркеменең үзара инерция көченә ия, бу көчләрнең зурлыгы һәм юнәлеше вакыт-вакыт үзгәрә. Шуңа күрә тоташтыручы таяк кысу һәм киеренкелек кебек алмаш йөкләргә дучар. Берләштерүче чыбык җитәрлек ару көче һәм структур каты булырга тиеш. Ару-талу көче җитмәсә, еш кына тоташтыргыч таяк тәнен яки тоташтыргыч таяк болтының өзелүенә китерәчәк, аннары бөтен машинаның зур зыян китерүенә китерә. Әгәр дә катгыйлык җитмәсә, ул таяк тәненең бөкләнү деформациясенә һәм тоташтыргыч таякның зур башының түгәрәк деформациясенә китерәчәк, нәтиҗәдә пистон, цилиндр, подшипник һәм кран пинның өлешчә тузуы.
Таяк хәрәкәтен тоташтыру
Берләштерүче чыбыкның төп роле - поршень белән кранч валын тоташтыру, пистонның үзара хәрәкәтен кранч валының әйләнү хәрәкәтенә әверелдерү, һәм поршень көчен кранч валына күчерү, шуның белән машинаның тәгәрмәч әйләнешен йөртү. .
Автомобиль двигателендә тоташтыргыч таяк мөһим роль уйный, һәм ул кранны тоташтыручы чыбык механизмының төп компонентларының берсе. Бу механизм, нигездә, тән төркеменнән (цилиндр корпусы, карандаш һәм башка тоташтырылган өлешләрне кертеп), поршень тоташтыручы таяк төркемен (шул исәптән пистон, тоташтыргыч таяк һәм башка хәрәкәт өлешләрен кертеп) һәм кранч вал төркеменнән (кранч валын, винтовканы кертеп) тора. һәм башка механизмнар). Берләштерүче чыбыкның роле механик тоташу гына түгел, иң мөһиме, ул энергия конверсиясен тормышка ашыра, ягулык яну аркасында барлыкка килгән җылылыкны механик энергиягә әйләндерә, машинаны алга этәрә.
Берләштерүче таяк төркеме күп санлы компонентлардан тора, шул исәптән тоташтыргыч таяк тәнен, зур баш каплагычны тоташтыручы, кечкенә баш куакны тоташтыручы, зур башны тоташтыручы таякны тоташтыручы һәм таяк болтларын (яки винт) тоташтыручы. Бу компонентлар двигательнең эффектив һәм тотрыклы эшләвен тәэмин итеп, вакыт-вакыт үзгәреп торган көчләргә һәм хәрәкәтләргә каршы тору өчен бергә эшлиләр. Баглау таягы кысу һәм киеренкелек кебек алмаш йөкләрнең эффектын җиңәр өчен җитәрлек ару көче һәм структур каты булырга тиеш.
Моннан тыш, бәйләнешләр шулай ук күп бәйләнешле асылмалы системалар кебек автомобильне туктату системаларында кулланыла, алар күп бәйләнешнең берләштерелгән эше аша яхшырак эшкәртү һәм уңайлык бирә. 5 ссыллы арткы асма һәм 4 ссыллы фронт асылмалы системалар - гадәти конфигурацияләр, алар тән әйләнешен киметәләр, төгәл дизайн һәм көйләү ярдәмендә машинаның тотрыклылыгын һәм йөртү тәҗрибәсен яхшырталар.
MAXUS тоташтыручы таяк зарарының нәтиҗәләре нинди?
Машинадагы өзелгән чыбык төрле эффектлар китерергә мөмкин, шул исәптән:
машина йөртү тотрыклылыгын киметү : чыбыкны тоташтыру машинаның йөртү тотрыклылыгының төшүенә китерәчәк, аномаль тибрәнү, шау-шу һәм башка проблемалар булырга мөмкин, җитди очракларда машинаны контрольдән чыгарырга, юл-транспорт һәлакәтләре куркынычын арттырырга мөмкин. .
Электр югалту : тоташтыргыч таяк - двигательнең мөһим өлеше, әгәр тоташтыргыч таяк бозылса, двигатель көч чыгара алмаячак, нәтиҗәдә машина нормаль эшли алмый.
Механик зыян : Ватылган тоташтыргыч таяк поршеньның цилиндр стенасына бәрелүенә китерергә мөмкин, бу җитди механик зыян китерергә мөмкин, хәтта бөтен двигательне дә кырып, яңа двигатель таләп итә.
дүрт тәгәрмәчле позицияне тигезләмәү : машинаның баланс таягының кечкенә тоташтыргыч таягына зыян китерү дүрт тәгәрмәчле урнашуга китерәчәк, транспортның тотрыклылыгына һәм куркынычсызлыгына тәэсир итәчәк, һәм дүрт тәгәрмәчле урнашуны яңадан көйләргә кирәк. .
шинның тигез булмаган киеме : Баланс таягына яки тоташтыргыч таякка зыян китерү шинның тигезсезлегенә китерәчәк, шин гомерен кыскартачак һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарын арттырачак.
асылмалы зыян : тоташтыргыч чыбыкка зыян китерү машинаның асылмалы системасына өстәмә йогынты ясарга мөмкин, нәтиҗәдә асылмалы өлешләрдә тузу һәм тузу, хәтта зыян да булырга мөмкин.
авария куркынычын арттыра : чыбыкның зарарлыгын тоташтыру машинаның эшләвен һәм уңайлылыгын киметәчәк, аварияләр куркынычын арттырачак, аеруча югары тизлектә, транспортның начар тотрыклылыгы җитди юл-транспорт һәлакәтләренә китерергә мөмкин.
Шау-шу һәм аномаль тибрәнү : Ташның зарарлануы машина йөртү вакытында гадәти булмаган шау-шу һәм тибрәнү китереп чыгарырга мөмкин, бу машина йөртү тәҗрибәсенә һәм транспорт эшенә тәэсир итә.
ремонт бәясе : тоташкан чыбыкның зыянын тоту бәясе зур, һәм хуҗаның икътисади авырлыгын арттырган бозылган тоташтыргыч таякны яки бөтен двигательне алыштырырга кирәк булырга мөмкин.
куркынычсызлык куркынычы : чыбыкның зарарлыгын тоташтыру транспортның куркынычсызлыгына турыдан-туры тәэсир итәчәк, транспортның контроль бетүенә, тайпылышка һәм башка проблемаларга китерергә мөмкин, юл-транспорт вакыйгалары куркынычын арттырырга мөмкин.
Йомгаклап әйткәндә, автомобильне тоташтыручы чыбыкның зарарлыгы транспортның эшенә һәм куркынычсызлыгына зур йогынты ясый, һәм аңа диагноз куярга һәм вакытында төзәтергә кирәк.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
