MAXUS G10 кранч валын урнаштыру тишеге бармы?
MAXUS G10 кранч валын урнаштыру тишеге бар, аңа кранч валын урнаштыру пины кертелгән.
MAXUS коммерция күп максатлы машиналар төзи, Европа автомобиль дизайны стандартларына һәм энергия эффективлыгы һәм әйләнә-тирә мохитне саклау төшенчәләренә нигезләнеп, уңайлы машина йөртү тәҗрибәсе белән берлектә. Бу машиналар кәрәзле сәүдә, юл сәяхәте, шәһәр логистикасы һәм махсус сәнәгать куллану өчен яраклы. MAXUS-ның дизайн фәлсәфәсе - технология, ышаныч һәм предприятия, ул MAXus брендының төп кыйммәтләрен яхшы аңлый һәм халыкара коммерция күп максатлы машиналар өчен эталонны билгели.
MAXUS G10 кранчасын ничек чыгарырга?
MAXUS G10 кранчасын чыгару өчен, двигательне чыгарып, эш урынына урнаштырыгыз. Аннары төп подшипник болтын тигез һәм симметрияле рәвештә ике яктан да үзәккә җибәрегез. Чыгарылган төп подшипникны кулланып, артка борылып карагыз һәм төп подшипникны һәм аскы ыргыту савытын алыгыз, аскы ыргыту кәрәзе бары тик No.3 төп подшипникта гына булганын исегездә тотыгыз. Подшипниклар һәм подшипниклар парлаштырыла алсын өчен, алар сүтелгәндә тәртипкә китерелә. Аннары кранч валын күтәрегез һәм цилиндр тәненнән өске подшипникны һәм өске ыргыту тәлинкәсен алыгыз. Игътибар итегез, кранч валын каплаганда, поршень майы боҗрасын һәм кранч валын алып ташлагыз, һәм тоткыч торышын исегездә тотыгыз. Кранчалы валны бетергәндә, шулай ук кранч валының торышын истә тотарга кирәк. Чыгарылганнан соң, кранч валлары, подшипниклар кебек өлешләрне чистартып, аларны алыштырырга кирәклеген тикшерегез. Кранч валын урнаштырганда, эзлеклелектә дәвам итегез. Беренчедән, чистартылган цилиндр организмы эш өстәленә кире кагыла һәм кысылган һава белән шартлый. Ylилиндр тәнендәге һәм кранч валындагы май үтеп, кат-кат чистартылырга тиеш. Аннары подшипникларны кранч валына эзлеклелектә урнаштырыгыз, өске подшипникның нефть тишекләре һәм майлы трюклары бар. Ringилиндр блокының подшипникны һәм трюкны тигезләгез, эзлеклелектә 5 өске подшипник урнаштырыгыз. Төп подшипникны һәм төп подшипникның трубкасын тигезләгез һәм 5 аскы подшипникны эзлеклелектә урнаштырыгыз. Аннары кранчалы вагонны урнаштырыгыз, башта 3 нче цилиндр блогына ике өске ыргыту тәлинкәсен урнаштырыгыз, ягулык читенә караган ягы, кранч валын цилиндр блогына куегыз, аннары подшипникка ике аскы тәлинкә урнаштырыгыз. cover3 каплагыз, ягына караган нефть трубкасы. Ниһаять, кранчалы вагонның төп каплагычын урнаштырыгыз, эзлеклелектә 5 төп подшипник урнаштырыгыз. Төп подшипникның җепләренә һәм болт башы астына нечкә май катламын кулланыгыз. 10 төп каплагычны симметрияле һәм тигез итеп уртадан ике ягына 60Нм моменты белән кысыгыз. Урнаштырганнан соң, барысы да нормаль булуын тикшерегез һәм көйләгез.
Кайда Чейз кранчалы позиция сенсоры?
Двигатель кранчасы янында
Чейз кранч валының позиция сенсорының уртак урнаштыру урыны гадәттә двигательнең кранч валында урнашкан. Аерым алганда, ул кранч валының алгы очына, винтовкага яки дистрибьютор эчендә урнаштырылырга мөмкин. Төгәл урыны машинадан машинага кадәр төрле булырга мөмкин.
Төрле модельләрнең конкрет урыны :
SAIC Maxus G10: Кранч валының позиция сенсоры, гадәттә, двигательнең кранч валында урнашкан.
SAIC Maxus T60: Кранч валының позициясе сенсоры тизлек тартмасы белән двигатель арасындагы бәйләнеш өстендә.
Башка модельләр : Кранч валының позиция сенсорлары гадәттә кранч валының алгы очына, винтовкага яки дистрибьютор эчендә урнаштырыла.
S сенсорны табу юллары :
Машинаны туктатыгыз, кул тормозын кысыгыз, ачкычны чыгарыгыз һәм тискәре батареяны өзегез.
Двигатель бүлмәсен табыгыз һәм двигатель бүлмәсен күтәрү өчен гидротехниканы кулланыгыз.
Двигательнең уң ягында кызыл мәйданда кранч вал позициясе сенсорын эзләгез. Дистрибьютор булса, сенсор дистрибьютор эчендә урнаштырылырга мөмкин.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт.MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатуга әзерсатып алырга.
