MAXUS йөртүче валы ун байт гамәл.
Үзгәрүчән почмаклы көч тапшыруга ирешү
Җитәкләүче вал аркылы тоташуның төп функциясе - үзгәрүчән почмак көчен тапшыруга ирешү, трансмиссия күчәре юнәлешен үзгәртергә кирәк булган позиция өчен ул автомобиль йөртү системасының универсаль трансмиссия җайланмасының "тоташтыру" өлеше.
Йөрткеч валның аркылы тоташуы, шулай ук аркылы валның универсаль тоташуы дип тә атала, автомобиль йөртү системасында мөһим компонент булып тора. Аның төп функцияләре түбәндәгеләрне үз эченә ала:
үзгәрүчән почмаклы көч тапшыруы: машинага тапшыру күчәре юнәлешен үзгәртергә кирәк булганда, аркылы төен машинаның шома эшләвен тәэмин итү өчен йөртүче валы юнәлешен сыгылмалы рәвештә көйли ала. Ул ике күрше күчәрнең максималь кисешү почмагын 15° тан 20° ка кадәр булырга мөмкинлек бирә, һәм автомобильләрдә киң кулланыла торган тигез булмаган тизлекле универсаль тоташтыру җайланмасы.
Ике рычагны тоташтырыгыз : Киңәйтелгән төен 90° капма-каршы юнәлешле гади шарнир парыннан тора, бу рычагның теләсә кайсы юнәлештә ирекле әйләнүенә мөмкинлек бирә. Бу конструкция йөртүче валның төрле почмак үзгәрешләренә җайлашуына һәм көч тапшыруның өзлексезлеген сакларга мөмкинлек бирә.
Көч тапшыруның тотрыклылыгын тәэмин итегез: йөртүче валы һәм универсаль тоташтыру моментны гына түгел, ә йөртү процессында транспорт чарасының көч тапшыруның тотрыклылыгын да тәэмин итә. Алар арткы күчәрнең өскә һәм аска хәрәкәтенең йөртүгә йогынтысын булдырмый, йөртүнең уңайлылыгын һәм куркынычсызлыгын яхшырта.
Динамик балансның әһәмияте: Җитәкләүче вал югары тизлектә әйләнә торган һәм терәге азрак булганлыктан, аның динамик балансы бик мөһим. Заводтан чыгар алдыннан, һәр җитәкләүче вал динамик баланс өчен катгый тикшерелергә һәм югары тизлектә әйләнгәндә тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен махсус баланслау җайланмасында көйләнергә тиеш.
Кыскасы, йөртүче валы аркылы төен машина йөртү системасында мөһим роль уйный, ул йөртү процессында машинаның көч тапшыру системасының сыгылучанлыгын һәм тотрыклылыгын тәэмин итә, һәм хәзерге заман машиналарының аерылгысыз өлеше булып тора.
Уң байтлы йөртү валына зыян китерү прекурсоры
Ун байтлы йөртүче валының зыян күрү билгеләренә түбәндәгеләр керә:
Металл бәрелү: машина кабызылганда яки тизлеген үзгәрткәндә, бигрәк тә югары тизлектә түбән тизлектә барганда, машина йөртүче валына металл бәрелү тавышы ишетелә. Гөрләвек: Машина йөртү вакытында шасси "гүрләвек" тавышы чыгара, һәм тизлек югарырак булган саен, тавыш көчәя. Динамик баланс проблемасы: Әгәр машина йөртүче валының динамик балансында проблема булса, ул аркылы валның аномаль тузуына китерергә мөмкин, аннары аномаль тавыш яки тибрәнү барлыкка китерергә мөмкин. Майлау җитмәү: машина йөртүче валының аркылы валының зарарлануы гадәттә валның артык тузуы аркасында озак вакыт майлау җитмәү сәбәпле була.
Җитәкләү валы ун байтлы зыянга бәйле эшчәнлек
Җитәкләүче валының ун байтлы зыяны түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Металл бәрелү: машина кабызылганда яки тизлеген үзгәрткәндә, бигрәк тә югары тизлектә түбән тизлектә барганда, машина йөртүче валына металл бәрелү тавышы ишетелә. Гөрләвек: Машина йөртү вакытында шасси "гүрләвек" тавышы чыгара, һәм тизлек югарырак булган саен, тавыш көчәя. Тайпылыш: Машина йөртүче валның эшләмәве машина йөртү вакытында, бигрәк тә тизлекнең артуы яки киметү вакытында, зур тайпылышлар тудырачак. Көч кимү: машинаның көч тапшыруының төп компоненты буларак, машина йөртүче валның зарарлануы көчнең шома тапшырылуына комачаулый, нәтиҗәдә машина эшләгәндә көч җитми, һәм тизлек акрыная.
Җитәкләү валының децбайт зыян күрү сәбәбе
Уң байтлы привод валының бозылуының төп сәбәпләре:
йомшак фланец тоташуы : Җитәкләүче валның йомшак фланец тоташуы аркылы валга зыян китерергә мөмкин.
Озак вакыт майлау җитмәү: Җитәкләүче валның майланмавы валлар арасындагы артык тузуга китерәчәк, бу исә аркылы валның зарарлануына китерәчәк.
Динамик баланс проблемасы: йөртүче валның динамик балансы аркылы валның аномаль тузуына, аномаль тавышка яки тибрәнүләргә китерергә мөмкин.
Ун байтлы йөртүче валының зыян күргәнме-юкмы икәнен ничек билгеләргә
Ун байтлы привод валының зарарланганлыгын ничек белергә ысуллар түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Металл бәрелү: машина кабызылганда яки тизлеген үзгәрткәндә, бигрәк тә югары тизлектә түбән тизлектә барганда, машина йөртүче валына металл бәрелү тавышы ишетелә.
Руль тәгәрмәченнән гадәти булмаган тавыш: рульне борганда, чыртылдау тавышы ишетелсә, бу аркылы валның зыян күрүе булырга мөмкин.
Шассида гадәти булмаган тавыш: йөртү процессында шасси "гүзәлдәгән" тавыш чыгара, һәм тизлек югарырак булган саен, тавыш көчәя.
Ун байтлы привод валының зыянын ничек хәл итәргә
Уң байтлы привод валының зыянын ничек хәл итәргә ысуллары түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Даими тикшерү һәм майлау: Хуҗасы машина йөртүче валының яхшы эш хәлендә булуын тәэмин итү өчен аның майлавын даими тикшереп торырга тиеш.
Һөнәри хезмәт күрсәтү: Әгәр дә сез йөртүче валы белән проблема тапсагыз, тикшерү һәм хезмәт күрсәтү өчен вакытында профессиональ хезмәт күрсәтү станциясенә барырга тиеш.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт.MG&MAUXS автозапчастьләрен сатуга омтыла, рәхим итегезсатып алырга.
