Машина тормозы нинди?
Автомобиль тормозы шлангының мөһим роле автомобиль автомобиль роленең тормоз күләмен малуны каплагыч аяк киеменә яки тормоз калипы белән тәэмин ителергә мөмкинлеген тәэмин итү өчен төп рольле. Төрле автомобиль тормоз формалары буенча, тормоз шлангы гидротехник тормоз шлангына, пнеуматик тормоз шлангына, вакуум тормоз тормозына бүлеп була. Моннан тыш, төрле материаллар буенча, тормоз шлангы каучук тормоз шлангына һәм Нейлон тормозына бүленергә мөмкин.
Каучук тормоз шлангының өстенлеге - аның көчле киеренкелеге һәм җиңел урнаштыру, ләкин озак кулланудан соң өскә җиңел. Нейлон тормозы шлангының картайган һәм коррозиягә каршы торуның өстенлекләре бар, ләкин аның Пенсиль каршылыгы түбән температура мохитендә зәгыйфь, һәм тышкы көч белән тәэсир иткәндә бозылу җиңел. Шуңа күрә, көн саен куллануда без тормоз шлангын тоту һәм тикшерүгә аерым игътибар бирергә тиеш.
Транспортның куркынычсыз йөгерүен өчен, коррозиядән саклану өчен без тормоз шлангының өслеген регуляр рәвештә тикшерергә тиеш. Шул ук вакытта тышкы көчләр тартудан сакланыгыз. Моннан тыш, тормоз шланглары, иркенлек һәм иркен мөһерләр өчен һәрвакыт тормоз шлангларын тикшерегез. Озак вакыт кулланылган тормоз шлангы булса, начар мөһерләнгән яки тырналган, вакыт эчендә аны алыштырырга кирәк.
Алгы тормоз шлангының беренче катламы әле дә эшли?
Алгы тормоз шлангының беренче катламы ярылды һәм инде кулланылмый. Тормоз шлангы ярылганнан соң, ул тормоз системасының гадәти эшенә турыдан-туры тәэсир итәчәк. Тормоз шлангының төп функциясе - тормоз маен тапшыру, ул тормоз көчен тудыра һәм машинага куркынычсыз туктарга мөмкинлек бирә. Тормоз шланглары тәнәфесендә тормоз майын гадәттә биреп булмый, тормоз системасына функциясен югалту, шулай итеп машина йөртү вакытында куркынычсызлык куркынычын арттыра. Шуңа күрә, тормоз шлангыннан соң ярылганнан соң яки ярылганнан соң, машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен яңа тормоз шлангы шунда ук алыштырылырга тиеш.
Моннан тыш, тормоз системасын регуляр рәвештә тикшерү һәм саклау бик мөһим, бу проблемаларны ачып бирергә һәм чишәргә һәм бер тиенгә һәм фунттан сакланырга ярдәм итә. Даими тикшерү аша сез тормоз шлангының зыянын таба аласыз, мәсәлән, буынның даты кебек, торбыш органының бөтерелүе һ.б. Бу тормоз шлангын вакытында алыштырырга тиеш сигналлар.
Кыскача, машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, алгы тормоз шлангының беренче катламы ярылганнан соң, яңа тормоз шлангы шунда ук алыштырылырга тиеш, һәм тормоз системасы регуляр рәвештә тикшерелергә һәм сакларга тиеш.
Тормоз шлангларын 30,000 - 60,000 км яки өч ел саен алыштырырга тәкъдим ителә.
Тормоз шлангы автомобиль тормозу системасында бик мөһим компонент, һәм аның чыгышы турыдан-туры хезмәттәшлек белән бәйле. Шуңа күрә тормоз шлангын даими алыштыру бик мөһим. Күп чыганак әйтүенчә, тормоз шлангының алмашыну циклы - 30,000 белән 60,000 километр ераклыкта, өч ел. Бу диапазон тормоз шлангының хезмәтнең хезмәтен һәм транспортның машина йөртү шартларының йогынтысын исәпкә ала.
Тикшерү һәм хезмәт күрсәтү. Әгәр тормоз шлангы инспекциядә картайган яки агып торган булса, аны шунда ук алыштырырга кирәк.
Вакытны алыштыру вакыты: дымлы шартларда йөргәндә яки еш кына суга таянып, үз циклны кыскартырга киңәш ителә, чөнки бу шартлар тормоз шлангының зага кадәр тизләнер.
Саклыклары: Тормоз мае алмаштырганда, тормоз мае да тормоз циклында алыштырганда, тормоз маенны берьюлы алыштырса, ул шлангны бетергәнгә, нефтьне агызачак. Моннан тыш, тормоз шлангын ачык көнне җирле ремонт кибетендә алыштырырга киңәш ителә, башка көтелмәгән кимчелекләр җиңел табыла һәм эш итә ала.
Машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, хуҗа тормоз шлангын тәкъдим итәр өчен, тәкъдим ителгән алыштыру циклы буенча регуляр рәвештә тикшерергә тиеш, аеруча кырык машина йөртү шартларында күбрәк игътибар бирә, алыштыру ешлыгына игътибар итергә тиеш.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.Mg & Mauxs автомобиль детальләрен сатуга тугрысатып алырга.
