Машина тоткычы кечкенә капка ничек урнаштырырга?
1. Ишек тоткасын урнаштырганда, барлык компонентларның дөрес урынга урнашуын тикшерегез. Аннары, капка ишеккә нык бәйләнгәнче, ишек тоткасына нык басыгыз. Аннары, капкадагы тишекләрне винталар белән тигезләгез, винталарны перчаткага кертелгәнче сәгать юлы буенча борыгыз һәм Филлипс винтовкасы ярдәмендә винталарны кысыгыз.
2. Ишек тоткасын чыгарганчы, кирәкле коралларны, шул исәптән кечкенә кальянны һәм нечкә чыбыкны әзерләгез. Гади генә чыбыкны бөкләгез. Ишекне ачкач, винт тишекләрен саклау өчен кулланылган ишек читендә кара пластик декоратив каплауны күрерсез. Аны йомшак кына алыгыз.
3. Эчке алты винталарны фаш итеп, машина ишегенең каучук каплавын ясар өчен яссы вагон кулланыгыз. Винталарны бетергәннән соң, машина ишеген бикләү үзәген җыярга мөмкин. Аннары, тышкы тоткыч йозак үзәген тышка тартып, йозак үзәген алып ташлагыз. Бу адымнарны ясаганнан соң, яңа йозак үзәген кире тәртиптә урнаштырыгыз.
4. Тоткычны чыгарганчы үзәк контроль төймәсен җибәрегез. Тоткыч артындагы винт капкасын алыр өчен яссы башлы винтовка кулланыгыз, аннары Филлипс винтовкасын кулланыгыз, винтны сәгать каршысына чыгару өчен. Ниһаять, тоткыч бизәү кабыгын һәм аның эчке винталарын яссы баш винтовка белән алыгыз.
5. Тоткыч өчен кечкенә капка урнаштыру өчен, түбәндәге адымнарны эшләгез: centerзәк контроль төймәсен ачу, һәм Филлипс винтовкасы ярдәмендә тоткычтагы винталарны чыгару. Аннары, тоткычның кечкенә капкачын тоткыч урынына куегыз һәм винтны Филлипс винтовкасы белән кысыгыз.
6. Тоткыч нигезне урнаштырганда, башта ике башлы винталарны нигезгә винтлагыз һәм аларны капотка урнаштырыгыз. Тоткыч нигезнең бер очын тоткыч ягына, икенче очын капот белән тәэмин итүенә инаныгыз. Ниһаять, тоткычның нык урнашуын тәэмин итү өчен, тоткыч нигезенә һәм капотка ике башлы винталарны кысыгыз.
Алгы ишекнең роле кечкенә капка тоткычы?
Алгы ишек тоткасының кечкенә каплавы функцияләренә пассажирлар өчен уңайлы керү, гуманизацияләнгән дизайн һәм урлашуга каршы функция керә.
Алгы ишек тоткычы төймәсе гадәттә ишек тоткычы янында урнашкан, һәм бу төймәгә басып, ишекне ачкыч кулланмыйча җиңел ачып була. Бу дизайн пассажирларның керү-чыгуын җиңеләйтеп кенә калмый, аеруча тиз арада транспортка тиз керергә кирәк булган очракта, зур уңайлыклар тудыра. Моннан тыш, бу төймә урлауга каршы функциягә дә ия, машина бикләнгәндә, бу төймә автоматик рәвештә бикләнәчәк, транспортның куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен.
Моннан тыш, ишек тоткасындагы кечкенә капка эстетика һәм куркынычсызлыкны истә тотып эшләнгән. Мәсәлән, урнаштырылган ишек тоткычы дизайны машина сызыгын тагын да шома һәм гади итә, һәм тән белән камилләшә, транспортның тышкы кыяфәтен югары һәм модага әйләндерә. Шул ук вакытта, бу дизайн куркынычсызлык ягыннан да яхшы эшли, традицион ишек тоткычы тәэсиренә китерә, урнаштырылган дизайн бу куркынычны сизелерлек киметә.
Йомгаклап әйткәндә, алгы ишек тоткычы дизайны транспортның эстетикасын һәм куркынычсызлыгын арттырып кына калмый, ишекне ачу һәм урлауга каршы функцияне кулланып, кулланучының тәҗрибәсен һәм транспорт куркынычсызлыгын арттыра.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт.MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатуга әзерсатып алырга.
