Югары басымлы ягулык насосы.
Югары басымлы ягулык насосы югары басымлы ягулыкны тарату линиясенә җиткерә, шуның белән форсункага ягулыкның өзлексез бирелүен тәэмин итә. Югары басымлы ягулык насосы двигатель кабызылганда һәм двигатель эшләгәндә эшли. Әгәр двигатель туктатылган һәм кабызу ачкычы әле дә кабызылган булса, HFM-SFI идарә итү модуле очраклы кабынуны булдырмас өчен югары басымлы ягулык насосына электр энергиясен сүндерә.
Детальләрнең урнашуы: Югары басымлы ягулык насосы машинаның аскы өлешендә урнашкан
Төзелеш формасы: югары басымлы ягулык насосы электр двигателе белән, басым чикләгеч, тикшерү клапаны, электр двигателе чыннан да ягулыктагы май насосы кабыгында эшли, борчылмагыз, чөнки кабыкта ялкынлану юк, ягулык ягулык моторын майлый һәм суыта ала, май чыгу урыны тикшерү клапаны белән җиһазландырылган, басым чикләгеч май насосы кабыгының басым ягында урнашкан, канал май керү урынына алып бара.
Продукция үзенчәлекләре: Югары басымлы ягулык насосы дизель мае, авыр май, калдык май, ягулык мае һәм башка мохитләрне ташу өчен яраклы, аеруча юл һәм күпер катнашмасы станциясе насосы, яндыргыч ягулык насосы өчен яраклы, импорт продуктларын алыштыру өчен идеаль продукт. Югары басымлы ягулык насосы аммиак, бензол һ.б. кебек югары очучан яки түбән ялкынлану температурасы булган сыеклыкларны ташу өчен яраклы түгел.
Машинаның югары басымлы май насосы ватык, нинди симптомнар булырга мөмкин?
01 Көч югалту
Югары басымлы май насосына зыян килү көч югалтуга китерәчәк. Дроссель йомшартылганда, бигрәк тә югары тизлектә, машинада ачык күренеп туктау һәм двигатель тибрәнүе булачак. Бу май белән тәэмин итү басымы җитәрлек булмау сәбәпле, двигательгә ягулык инъекциясе җитәрлек булмау сәбәпле, тизлекнең кинәт кимүенә китерә һәм редуктор тизлеген күтәрә алмый. Моннан тыш, тизләнеш вакытында машина көчсез калачак, һәм тизлек югары булса да, җитәрлек артка этәрү авыр. Бу симптомнар югары басымлы май насосына зыян килү аркасында ягулык белән тәэмин итү проблемалары аркасында барлыкка килә, нәтиҗәдә двигательгә җитәрлек көч бирелми.
02 Башлаганда башлау җиңел түгел
Югары басымлы май насосының ватылуы двигательне кабызу кыенлыгына китерәчәк. Аерым алганда, югары басымлы май насосы белән проблема булганда, ягулык басымы җитәрлек булмаячак, бу двигательнең әкренләп кабызылуына яки уңышлы кабыну өчен берничә тапкыр тырышуны таләп итүенә китерә. Моннан тыш, ватык югары басымлы май насослары шулай ук керү һәм чыгу торбаларының тыгылуына китерергә мөмкин, бу кабызу кыенлыкларын тагын да катлауландыра. Шуңа күрә, әгәр машина әкренләп кабызылса яки берничә тапкыр кабызуны таләп итсә, югары басымлы май насосы ватык булырга мөмкин.
03 Гадәти булмаган тавыш
Машинаның югары басымлы май насосы ватылганда, ачык симптом - йөртү процессында гадәти булмаган гөжләү тавышы. Бу гөжләү гадәттә май насосы эчендәге детальләрнең тузуы яки зарарлануы аркасында килеп чыга, бигрәк тә югары тизлектә яки тизләнеш алганда. Бу гадәти булмаган тавыш йөртү тәҗрибәсенә генә түгел, ә май насосының тулысынча эшләмәве яки двигательнең ватылуы кебек җитдирәк проблемаларга да сәбәпче булырга мөмкин. Шуңа күрә, бу гадәти булмаган тавышны ишеткәч, югары басымлы май насосын мөмкин кадәр тизрәк тикшереп, ремонтларга киңәш ителә.
04 Ягулык куллануның артуы
Автомобильләрдә югары басымлы май насосларының зарарлануы ягулык куллануның артуына китерергә мөмкин. Аерым алганда, югары басымлы май насосы белән проблема булганда, ул двигательгә ягулыкны нәтиҗәле рәвештә җиткерә алмаска мөмкин, нәтиҗәдә двигатель эчендә ягулык тулысынча янмый. Бу машинаның эшчәнлегенә генә түгел, ә ягулык куллануның артуына да тәэсир итә. Мәсәлән, шәһәр җирендә машина йөрткәндә, башлангыч 200 долларлык бензин түләүләре озынрак йөреш диапазонын тәэмин итә ала, ләкин хәзер ул тиз арада бетә. Шуңа күрә, машина ягулыгы куллануында гадәти булмаган арту ачыкланса, югары басымлы май насосы белән проблема булырга мөмкин.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт.MG&MAUXS автозапчастьләрен сатуга омтыла, рәхим итегезсатып алырга.