Кальян эчәклеге таяклар белән нәрсә була?
Коткарылган капотлы гун саклагыч капотка тиешенчә ябылырга мөмкин, берничә проблемаларны тормышка ашырырга мөмкин.
Беренчедән, капотлы сакчы дулкынланса, бу машина йөртү вакытында җилгә каршы тору аркасында күтәрелергә мөмкин. Бу машина йөртүченең күз сызыгын тыя гына түгел, ә тәрәзә төбенә бәрелү ихтималы, драйверына җәрәхәтләр китерә. Икенчедән, яңгырлы көннәрдә, чөнки тышлык нык ябылмый, яңгыр двигательгә үтеп керә ала, нәтиҗәдә кыскача схемага үтеп керә ала, бу үз чиратында машинаның гадәти йөгерүенә тәэсир итә. Моннан тыш, май капкасы дөрес капланмаса, нефтьнең ягулык портыннан төкерү куркынычы бар, һәм кечкенә очраклар нефтьнең кимүе һәм май уяу булырга мөмкин; Каты очракларда ул хәтта машинаның үз-үзеннән янына китерергә мөмкин.
Бу проблемалар машиналарны гадәти куллануга гына тәэсир итми, шулай ук куркынычсызлыкка этәрү куркынычын тудырырга мөмкин. Шуңа күрә, капотның элсен сакчысы торышы машинаның хезмәт күрсәтү һәм куркынычсызлык өчен бик мөһим, һәм теләсә нинди зыян яки зыянны тикшерергә һәм ремонтларга кирәк, вакытында машинаның куркынычсызлыгын һәм ремонтлау.
Машина кулланучысы өчен двигательнең тыгызлыгы турыдан-туры турыдан-туры бәйле. Әгәр дә двигатель капкасының тыгыз түгеллеген ачыкласа, түбәндәге ысуллар белешмә өчен бар:
1. Капотның элсен тикшерегез һәм көйләгез: Гудны алыштыру еш кына эллегенең тоташу ноктасына бәйле. Әгәр дә капот бөтенләй ябылмаган булса, башта хингларны зыян яки йомшарту өчен тикшерегез. Әгәр дә элгечләр көйләнергә тиеш булса, алар капотның шома һәм нык яусын өчен, вагон кулланып җентекләп көйләнергә мөмкин.
2. Баш тартуны тикшерегез һәм алыштырыгыз: капотны ябу йозакның тыгыз бәйләнешеннән аерылгысыз. Әгәр дә люч бозылган яки тузган булса, бу капотка иркен булырга мөмкин. Бу очракта яңа латчаны алыштыру - гади чишелеш.
3. Савыт-саба кулланыгыз: Кайвакыт, капот белән тән арасындагы аерма нык ябылуның сәбәбе булырга мөмкин. Бу очракта, бушлыкны киметү һәм яхшырак мөһер алыр өчен капот кырларына савыт-саба янына кушылырга мөмкин.
4. Кальдага булышу таякны тикшерегез: күп заманча машиналарга гидротехник ярдәм бар, һәм гидротехник майы бозылса, ул аның ябылуына тәэсир итәчәк капотка ачык калырга мөмкин. Ярдәм таягы дөрес эшләвен тикшерегез һәм кирәк булса аны алыштырыгыз.
5. Кечкенә деформация өчен кул белән көйләү, яки җылылык белән дәваланырга мөмкин (мәсәлән, җылылык мылтыгы белән җылыту, аннары суыткычны җылыту) аны төзәтергә мөмкин. Деформация җитди булса, профессиональ таблица металл ремонт кирәк.
Капка элсен ничек алыштырырга?
Капка элсен алыштыру - кирәкле ремонт чарасы, гадәттә кием, картлык, очраклы зыян, дизайн җитешсезлекләре яки элмәгә дөрес хезмәт күрсәтү очракта.
Калфакның элсе - автомобиль структурасының мөһим өлеше, капотны ачу һәм ябу өчен җаваплы. Вакыт узу белән һәм куллану ешлыгы арту белән каплау тузган яки бозылырга мөмкин, ул вакытта аны алыштырырга кирәк. Капка элсен үзгәртү сәбәпләре:
Кием һәм картайу: Озак куллану һәм начар һава торышына һәм коррозиаль мохиткә тәэсир итү, аларның тотрыклылыгына һәм куркынычсызлыгына тәэсир итүче элет металл компонентлары киеменә китерергә мөмкин.
Uccidental җәрәхәтләре: Көндәлек машина йөртү яки машина куюда, капотлы йогынтыга яки очраклы физик зыян китерергә мөмкин, элмә яки тәнәфес ясау.
Дизайн кимчелекләре: кайбер модельләрнең капотлы кимчелекләре булырга мөмкин, алар элгечләр гадәти куллану вакытында вакытыннан алда торырга мөмкин.
Дөрес булмаган хезмәт күрсәтү: тиешле хезмәт күрсәтү һәм майлау да элчеләргә иркен киемгә китерергә мөмкин.
Капка элсен алыштыру процессы чагыштырмача гади булса да, бу кайбер профессиональ белем һәм күнекмәләр таләп итә. Бөтен алмаштыру процессы иске элмәләрне чыгаруны үз эченә ала һәм яңа элгечне урнаштыру, һәм кайвакыт капотның тиешле ачылуын һәм ябылуын тәэмин итү өчен кайвакыт кирәкле төзәтмәләр кертү. Моннан тыш, каплау элсен алыштырганда, дөрес материалны һәм профессиональ хезмәтчән Остазны сайлау бик мөһим, чөнки кечкенә проблема зур проблемалар тудырырга һәм машина йөртү куркынычсызлыгына йогынты ясарга мөмкин. Алмаштырганнан соң, двигательнең нормаль эшен тәэмин итәргә кирәк.
Гомумән алганда, тышлыкны алыштыру - транспортның чыгышын һәм куркынычсызлыгы өчен мөһим гарантия, хуҗа тышлык элсе статусына игътибарлы булырга тиеш, һәм аны кирәк булганда алыштырырга тиеш.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.Mg & Mauxs автомобиль детальләрен сатуга тугрысатып алырга.
