Генератор эшчене алыштырырга кирәкме?
Генератор каешны алыштырганда, гадәттә киеренке тәгәрмәчне дә, эшсез тәгәрмәчне дә алыштырырга кирәк. Чөнки киеренке тәгәрмәч һәм эшсез тәгәрмәч генератор каеш белән тыгыз бәйләнгән, аларның тормышы охшаш, һәм алыштыру киләчәктә транспортның нормаль эшләвен һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен мөмкин булган проблемалардан кача ала. Әгәр дә бу өлешләр алыштырылмаса, бу куллану вакытында каеш белән проблемалар тудырырга мөмкин, бу транспортның эшенә һәм куркынычсызлыгына тәэсир итә. Моннан тыш, бу өлешләрне алыштыру циклын һәм хезмәт күрсәтү бәясен исәпкә алып, бу өлешләрне комплектларга алыштыру тагын да фәнни, каешның яңа өлешләре белән яхшырак эшләвен тәэмин итү өчен.
Идлер - механик термин, ул бер-берсе белән бәйләнештә булмаган ике тапшыру җайланмасы уртасында күчерү ролен уйнаучы һәм пассив әйләнү юнәлешен үзгәртү өчен бер үк вакытта бу ике тишек белән катнашучы тизлекне аңлата. җиһазлар, йөртү җайланмалары белән бер үк. Эшченең роле, нигездә, рульне үзгәртү, һәм тапшыру коэффициентын үзгәртә алмый.
Генератор эшче һәм плей бер өлеш түгел.
Генератор эшче һәм плей механик системада төрле роль уйныйлар. Эш тәгәрмәче, шулай ук киеренке тәгәрмәч дип тә атала, каеш юнәлешен көйләү, каеш селкенүдән һәм каешның тайпылуыннан саклап калу өчен саклагыч системасында роль уйный. Ул двигательне һәм башка механик өлешләрне зыяннан саклый, каеш белән багана арасындагы контакт мәйданын үзгәртеп, сүрелү көчен яхшыртып, каешның тотрыклы эшләвен тәэмин итеп. Плей - электр тапшыруда турыдан-туры катнашкан өлеш, ул бөтен тапшыру системасының эффективлыгын һәм тотрыклылыгын тәэмин итү өчен эшче белән эшли.
Генератор каешны алыштырганда, гадәттә, бер үк вакытта киеренке тәгәрмәчне һәм эшсез тәгәрмәчне алыштырырга киңәш ителә, чөнки бу компонентларның гомер озынлыгы охшаш һәм бер үк вакытта алыштыру машинаның эшләвен һәм куркынычсызлыгын тәэмин итә. Моннан тыш, эшче ике тапшыру җайланмасының уртасында урнашкан, алар бер-берсенә кагылмыйлар, бу пассив җиһазларның әйләнү юнәлешен үзгәртүдә роль уйный, һәм ерак валны тоташтырырга булыша, бу ярдәм итә системаның тотрыклылыгы.
Йомгаклау өчен, генератор эшче һәм плей икесе дә саклагыч системасында мөһим компонентлар булса да, аларның функцияләре һәм позицияләре төрле, шуңа күрә алар бер өлеш түгел.
Двигательнең гадәти булмаган тавышының сәбәбе нәрсәдә?
Двигатель эшкәртүченең гадәти булмаган тавышының сәбәбе эшченең бозылуы яки эчке шарның эшләмәве аркасында булырга мөмкин. Двигатель - төрле энергия формаларын механик энергиягә әйләндерә ала торган машина, шул исәптән эчке яну двигательләре (пистон двигательләре), тышкы яну двигательләре (двигательләр, пар двигательләре һ.б.), реактив двигательләр, электр двигательләре һ.б. автомобиль двигателе, ике катлы двигательнең һәм дүрт катлы двигательнең эш принцибы төрле, һәм автомобиль двигателенең күпчелек өлеше дүрт катлы. Дүрт катлы бензин двигателенең эш циклы дүрт поршень сугудан тора, алар - инсульт, кысу, эш инсульты һәм эскиз инсульт. Әгәр дә двигательнең гадәти булмаган тавышы бар икән, машинаның нормаль эшләвен тәэмин итү өчен вакытында тикшерергә һәм ремонтларга киңәш ителә.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт.MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатуга әзерсатып алырга.
