Төп пилот һава мендәрен ничек танырга?
Төп йөртүче һава капчыгы рульнең уртасында урнашкан һәм гадәттә "Һава капчыгы" дип билгеләнә.
Бу очраклы шартлау түгел, ул билгеле бер конструкция белән идарә ителә. Яңа машинаның төп йөртүче һава мендәрендә ачык җыерчыклар бар, ә кайберләре сизелми.
Әгәр төп йөртүченең һава мендәре шартласа, аны ремонтлау һәм алыштыруның ике ысулы бар. Төзәтелгән булса, бу тышкы тышлыкны алыштыру яки шпатлевканы ремонтлау булырга мөмкин, урнаштырырга яки урнаштырымаска мөмкин. Әгәр ул алыштырылса, сүтеп алу эзе бармы-юкмы икәнен карагыз, яңамы-юкмы икәнен тикшерегез һәм, ниһаять, вилканы карагыз.
Төп пилот һава мендәрен аңлау өчен, сезгә һава мендәренең эшләтеп җибәрү ноктасын да белергә кирәк. Бәрелеш машинаның алгы өлешендә булганда, эшләтеп җибәрү ноктасы алгы һава алу решеткасы янында була, ә машинадагы тиешле позиция - руль.
Төп йөртүченең һава мендәрен кулланганда сак булыгыз, аны куркынычсызлык каешы белән бергә кулланырга кирәк, хәтта һава мендәре куркынычсызлык каешы белән бәйләнмәгән булса да, ул куркыныч. Йөртүче рульгә бик якын да, бик ерак та булмаска тиеш, югыйсә һава мендәре аңа зыян китерергә мөмкин.
Моннан тыш, приборлар панелендә куркынычсызлык мендәре турында кисәтү уты бар, ул гадәти кабызудан соң кыска вакытка кабынып торачак һәм аннары сүнәчәк. Әгәр ул һәрвакыт кабынып торса, бу җитешсезлек барлыгын һәм тиз арада төзәтергә кирәклеген күрсәтә.
Кыскасы, төп йөртүче куркынычсызлык мендәренең урнашуын, шартлау хәлен, триггер ноктасын, саклык чараларын һ.б. аңлау йөртү куркынычсызлыгын яхшырак тәэмин итә ала.
Төп һава мендәрен кире кайтару нәрсә аңлата?
Куркынычсызлык мендәрләрен кире кайтару - автомобиль җитештерүчесе тарафыннан җитештерелгән кайбер машиналарның куркынычсызлык мендәрләренең кимчелекле яки сыйфат стандартларына туры килмәвен ачыклаганлыктан, дефектлы машиналарны кире кайтару һәм аларны ремонтлау яки алыштыру өчен күрелгән чара.
Хәзерге автомобильләрдә һава мендәре бик мөһим куркынычсызлык җайланмасы булып тора, ул бәрелеш вакытында пассажирларны җәрәхәтләрдән саклый ала. Ләкин, һава мендәренең дизайны, җитештерүе яки материалы белән проблема булса, ул аны мөһим вакытта тиешенчә саклый алмаска, хәтта куркыныч чыганагына әйләнергә мөмкин. Нәтиҗәдә, проблема ачыклангач, автомобиль җитештерүчеләр еш кына барлык кулланучыларның иминлеген тәэмин итү өчен тиз арада кире чакыртып алу чараларын күрәләр.
Проблеманы чишү процессында, куркынычсызлыкны һәм нәтиҗәлелекне тәэмин итү өчен, автомобиль җитештерүченең күрсәтмәләрен һәм тәкъдимнәрен үтәгез.
Моннан тыш, транспорт чараларын даими карап тору һәм аларга техник хезмәт күрсәтү дә проблемаларны булдырмау өчен мөһим чаралар булып тора.
Әгәр проблема катлаулырак булса яки сез аны үзегез хәл итә алмасагыз, профессиональ автомобиль ремонтлау остаханәсенә яки 4S остаханәсенә мөрәҗәгать итү киңәш ителә, аларда тәҗрибәле техниклар тикшереп һәм төзәтеп торачак. Алар сезнең автомобиль проблемаларыгыз дөрес хәл ителүен тәэмин итү өчен профессиональ киңәшләр һәм чишелешләр бирә алачаклар.
Төп һава мендәреннән агып тору-чыкмавын белү өчен, сез аны түбәндәге ысуллар белән ачыклый аласыз:
Һава басымы үзгәрешләренә игътибар итегез: Туфлаганнан соң, барометр күрсәткеченең үзгәрүенә игътибар итегез. Әгәр һава басымы кыска вакыт эчендә сизелерлек төшсә, агып чыгу ихтималы бар.
Тыңлагыз: Һава мендәре тирәсендәге җиңелчә "сызгыру" тавышын игътибар белән тыңлагыз.
Тиеп тикшерү: һава чыкканмы-юкмы икәнен сизү өчен һава мендәренең өслегенә һәм интерфейсына йомшак кына кагылыгыз.
Чүмү тикшерүе : һава капчыгы бер өлеше күбекләр барлыкка килү-килмәвен күзәтү өчен суга чумдырыла. Әгәр күбекләр барлыкка килсә, бу һава агып чыгуын күрсәтә.
Сабынлы су сибегез: Һава күбекләре барлыкка килгәнме-юкмы икәнен тикшерү өчен һава мендәре өслегенә һәм аның тоташуларына сабынлы су сибегез. Бу шулай ук агып чыгуны тикшерүнең киң таралган ысулы.
Детальләр түбәндәгечә:
Битлекне тикшерегез: битлекнең чиста, коры, зыян күрмәгән, тиешле зурлыкта, эластик һәм тулы булуына инаныгыз.
шарны кысыгыз : шарның дөрес эшләвен тикшерү өчен автоматик рәвештә кире кайту.
һава чыгу урынын яп: һава чыгу урынын кулың белән яп, шарны кыс, шарны басу җиңел түгел, бу шарда һава агып чыкмавын күрсәтә.
Басым куркынычсызлыгы клапанын тикшерегез: басым куркынычсызлыгы клапанын ябыгыз, шарны кысу җиңел түгел; басым куркынычсызлыгы клапанын ачыгыз, газ үз-басымлы куркынычсызлык клапаны ташып чыга, бу һава керү клапаны, басым куркынычсызлыгы клапаны, шар яхшы эшләвен күрсәтә.
Үрдәк томшыгы клапанын һәм керү клапанын тикшерегез: шарны кысыгыз, шарны басу җиңел, үрдәк томшыгы клапаны ачык; кулны җибәргәннән соң, шар тиз арада автоматик рәвештә башлангыч хәленә кайта, бу үрдәк томшыгы клапаны һәм керү клапаны яхшы эшләвен күрсәтә.
Кислород саклау капчыгын тикшерегез: кислород саклау капчыгын тоташтырыгыз, кислород саклау капчыгын киңәйтү өчен шарны кысыгыз, кислород саклау капчыгын кысыгыз, газ үз-үзен сулыш чыгару клапаны ташып чыга, бу сулыш чыгару клапаны функциясенең яхшы булуын күрсәтә.
Кислород саклау клапанын тикшерегез: кислородны тоташтырыгыз, кислород саклау капчыгын киңәйтегез, кислородны ябыгыз, кислород керү торбасын ябыгыз, шарны басыгыз, һава керү клапаны ялтырап-ялтырап тора, бу һава керү клапаны яхшы эшләвен күрсәтә.
Югарыда күрсәтелгән адымнар һәм ысуллар ярдәмендә ул төп һава мендәреннән агып чыгу-чыкмавын нәтиҗәле рәвештә ачыклый һәм бәяли ала.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт.MG&MAUXS автозапчастьләрен сатуга омтыла, рәхим итегезсатып алырга.
