SAIAR MAXUS G1 урта ишек сүтергә?
SAIAR MAXUS G1 урта ишекне бетерү адымнары түбәндәгеләрне кертегез:
1. Ишек тоткычын чыгарыр өчен кечкенә тишекне һәм кечкенә винтовка урнаштырыгыз.
2. Аннары, пластик клип яки охшаш корал кулланып, аны ишек панель читендә урнаштырыгыз һәм барлык клипларны чыгару өчен әкрен генә өскә күтәрегез.
3. Ишекнең ачык булуын раслагач, тәрәзә тулысынча күтәрелә, букл позициясе өчен ишекнең эчләрен эзләгез. Бу позиция кечкенә капка тәлинкә белән капланырга мөмкин. Бу очракта, сез җентекләп икеләтә ясап, капка тәлинкәсен кечкенә яссы баш винтовка яки пластик күчерү пычак белән ачып бирә аласыз.
4. Капканы бетергәннән соң, сез үзәк ишек төбенә эләккән винталарны яки билгеләнгән интерфейсны күрә алырсыз. Винтовщик, вендчиннар, Аллен ванмерлары кебек кораллар винталарны бетерү өчен кулланылырга яки конкрет дизайн буенча тоташуны тыярга мөмкин.
5. Кайбер модельләрнең урта ишегенең эчке ишегенең эчке ишеге шома бетергәнче билгеле бер юнәлештә әйләнергә кирәк булырга мөмкин.
6. Беренче урта ишекнең эчке коллегасын бетергәндә, беренче пластик пластик пластик панельне табыгыз, эчке ишекнең очуын һәм аны бетерегез, аннары винтны бетерегез.
7. Аннары, югарырак катырак яки корыч тәлинкә табыгыз, аны ишек төп тәлинкәсе һәм ишекле утрау арасында урнаштырыгыз, аны бәйләгез һәм аны аерым итеп күрсәтегез. Барлык мәҗүсиләр чиратта торалар.
8. Ишек бизәлгән панельне бетергәндә, ишек панелын тәрбияләү өчен яссы баш винтовка кулланыгыз, аннары бушлык булдыру өчен Филлипс винтовка кулланыгыз. Аннары ишек панельләрендә кыскычларны табыгыз һәм аларны бер-бер артлы алыгыз. Ишек рамкасы белән клип арасында винтовка кертү һәм аны кыздырырга мәҗбүр итегез, аннары ишекне кисеп алыгыз һәм өске стакан эчке барны чыгарыгыз.
9. Ишек панельне бетергәндә, сез өч чыбыкны күрерсез. Башта бауны кечкенә спикердан чыгар, стендта эластик чокыр басыгыз һәм винтовкасын чыгар. Аннары эчке тоткычның тартма кабелен алыгыз, аны тартып алу кабеленең төп ноктасына якын тотып, бармак белән тарту кабелен тартып алыгыз. Ниһаять, бөтен ишекне һәм тәрәзә контроллерын чыгар, шулай ук эластик чокырны винтовкада баса һәм вагонны чыгар.
Операция вакытында түбәндәге әйберләргә игътибар итегез:
1. Барысы да алынды винталар тиешенчә сакланырга тиеш.
2. Клипка зыян китермәс өчен ишек төбен чыгарганда махсус игътибар итегез.
3. Дашмылмыгы вакытында чыбыкны сындырмагыз.
4. Зыяннан саклану өчен мөгезне бетергәндә өстәмә кайгырт.
5. Әгәр сез операциягә яки кыенлыклар белән кызыксынсагыз, профессиональ автомобиль хезмәт күрсәтү техникасына ышандырырга яки Datong Auto рәсми җитәкчелек өчен Datong Goorit клиентларга мөрәҗәгать итәргә киңәш ителә.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.Mg & Mauxs автомобиль детальләрен сатуга тугрысатып алырга.
