Тышкы тотканы ничек алырга?
Ишек панельләрен алу күп кешеләр өчен җиңел. Тышкы тотканың декоратив капкачын ачканда аеруча сак булырга кирәк, буяуга зыян китермәс өчен, сез саклау өчен тукыма блок куллана аласыз, һәм эшләтү өчен кечкенә крекерны сак кына куллана аласыз. Тышкы тотканы алу вакытны күп алырга мөмкин, бигрәк тә беренче омтылыш бик уңышлы булмаска мөмкин, көчләп алып ташласагыз, бөтенесен җентекләп өйрәнгәннән соң, күнекмәләр табарга мөмкин.
Ишекне алыр алдыннан, ишекнең бикләнүен булдырмас өчен, ачу төймәсенең тоташкан булуын тикшерегез. Ишекнең эчке ягындагы тоткада кечкенә түгәрәк тишек бар, ул винт капкачы. Яссы башлы отвертка белән винт капкачын алыгыз, аннары эчендәге винтларны йомшарту өчен Филлипс отверткасын кулланыгыз.
Ишек тоткасын алыр алдыннан, кирәкле коралларны әзерләгез, шул исәптән кечкенә яссы башлы отвертка һәм T-20 шплайн. Киләсе адым - ишек тоткасы йозак блогының декоратив капкачын алу.
Кечкенә яссы башлы отвертка һәм t-20 Phillips отвертка әзерләгез. Ишек тоткасының декоратив тышлыгы астында кечкенә квадрат тишек табарсыз. Кечкенә яссы башлы отвертканы кечкенә квадрат тишеккә кертегез һәм тышкы тоткадагы йозак үзәгенең декоратив тышлыгын алу өчен аны әкрен генә тартыгыз.
Моннан тыш, сезгә кечкенә элмәк һәм нечкә чыбык кисәге кирәк булачак, аны плитка белән бөкләп ясарга мөмкин. Ишекне ачыгыз, һәм ишек кырыенда винт тишеген каплаган кара пластик бизәкле каплагыч күрерсез, һәм сез аны кул белән сак кына алып куя аласыз.
Машина тоткасы принцибы:
Машина тоткычы принцибы көч принцибына нигезләнгән. Пассажирларга машинага керергә яки чыгарга кирәк булганда, алар аны терәк һәм тотрыклылык өчен куллана алалар. Тоткыч гадәттә машина ишегенә урнаштырыла.
Тоткычның төп функциясе - пассажирлар җиңел генә машинага керә яки чыга алсын өчен тотрыклы терәк ноктасы булдыру. Пассажир тоткычны тотканда, ул тоткыч аша ишеккә тапшырыла торган өскә таба көч куллана. Ишек бу көчкә буйсыначак һәм тотрыклы булып калачак, һәм очраклы рәвештә ябылмаячак.
Тоткычның ныклыгын һәм ышанычлылыгын тәэмин итү өчен, ул гадәттә нык материалдан, мәсәлән, металл яки пластиктан ясала. Алар пассажирларның авырлыгына һәм көченә чыдам булырлык итеп җентекләп эшләнгән һәм урнаштырылган, шул ук вакытта тотрыклы һәм ышанычлы булып кала.
Машина тоткычын эшләгәндә, шулай ук пассажирның эргономикасын да исәпкә алырга кирәк. Тоткычның урнашуы һәм формасы, гадәттә, кешенең тән төзелеше һәм куллану гадәтләренә туры китереп көйләнә, бу иң яхшы куллану тәҗрибәсен тәэмин итү өчен. Моннан тыш, куллану җиңеллеген һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен тоткыч ишекнең ачылу һәм ябылу механизмына туры килергә тиеш.
Гомумән алганда, машина тоткычы пассажирның көчен ишеккә күчереп, тотрыклы терәк ноктасы булып тора, бу пассажирга машинага җиңел кереп-чыгу мөмкинлеге бирә. Алар иң яхшы тәҗрибә бирү өчен эргономиканы һәм куллану җиңеллеген истә тотып эшләнгән һәм урнаштырылган булырга тиеш.
Машинаның тышкы тоткычын ничек урнаштырырга?
Тышкы тотка астарын урнаштыру адымнары түбәндәгечә:
Әзерләү кораллары: Сезгә отвертка, ачкыч һәм яңа ишек тоткалары кирәк булачак. Җиңел урнаштыру өчен барлык коралларның да әзер булуына инаныгыз.
Иске тотканы алу: Тотканы тотып торган винтларны алу өчен отвертка кулланыгыз, алар гадәттә ишек кырыенда яки аның астында урнашкан. Винтны алу өчен отверткага нык басарга кирәк булырга мөмкин.
Ишек астарын алыгыз: Ишекне максималь почмакка кадәр ачыгыз һәм астарын тышка этегез. Астар ишек белән рамка арасына кысылып кала һәм аны алу өчен бераз көч кирәк.
Яңа тотка урнаштыру: Яңа тотканы ишектәге тишек белән туры китерегез, тоткадагы тишеккә отвертка кертегез һәм винтны ачкыч ярдәмендә кысыгыз. Тотканың ишектәге юнәлеш бирүче рейка белән туры килүен тикшерегез.
Ишек астарын яңадан урнаштырыгыз: Ишекне ябыгыз, аннары астарын ишек белән ишек рамкасы арасындагы бушлыкка кабат кысыгыз. Әгәр астарын урнаштыру авыр булса, астарын тулысынча урынына утырганчы бармакларыгыз белән юнәлеш бирүче рельс буйлап басыгыз.
Тоткычның функциясен тикшерегез: Яңа ишек тоткычының дөрес эшләвен тикшерү өчен ишекне берничә тапкыр ачып ябыгыз. Эш вакытында тоткыч йомшарса яки төшеп китсә, тоткычны ныгыту өчен винтларны кысыгыз яки скотч кулланыгыз.
Югарыдагы адымнар аша сез машинаның тышкы руль астарын дөрес урнаштыра аласыз, бу машинаның нормаль кулланылышын тәэмин итә.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт.MG&MAUXS автозапчастьләрен сатуга омтыла, рәхим итегезсатып алырга.
