Нефть насос чылбыры
Нефть насос чылбыры - нефть насос чылбырының тиешле киеренке хәлдә калуын тәэмин итү өчен автомобиль двигательдә кулланылган җайланма. Чылбыр киеренкелеген көйли, чылбырдан йомшарудан яки төшү, чылбыр һәм спрок киемен киметә, һәм двигательнең гадәти эшләрен һәм куркынычсызлыгын тәэмин итә.
Нефть насос чылбырының туенган эшче аның структур дизайнына нигезләнгән. Бу гадәттә тотрыклы структура һәм эластик үз-үзен көйләү структурасын үз эченә ала. Төзелеш чылбыр киеренкелеген контрольдә тота, спрок касәген көйләп, эластик автоматик көйләү структурасы эластик элементны чылбыр киеренкелеген саклап калу өчен эластик элементны куллана. Бу дизайн чылбырның һәрвакыт эш вакытында иң яхшы киеренкелек шартларында булуын тәэмин итә, эш слайд яки каеш проблемаларын саклау, вакыт җиткәч.
Төрле нефть насос чылбырының туберсион структурасы һәм функциядә аерылып тора. Мәсәлән, уртак киеренкелек дизайнын төп нәсел органы һәм ярдәмче механизм белән тетрәндерүче орган керә. Бу дизайн чылбырга туры сүрелүен киметү һәм хезмәт күрсәтүен киңәйтү өчен ярдәмче ролик белән эшләргә мөмкинлек бирә. Кичке табакны киеренкелекнең баланслы булуын тәэмин итү өчен, башка дизайн эластик таблицада тигезлекне тарата һәм яхшырак киеренкелек тәэсирен тәэмин итү өчен, чылбырдан тайпылмый.
Нефть басымының киеренкелегенең эшче принцибы - нефть басымы механизмы низагының төгәл дизайны аша тезү яки чылбыр бирү гарантиясе бирү.
Нефть басымының соңгы функциясе - вакыт системасының двигательнең шома эшен саклау өчен, вакыт системасының һәрвакыт яхшы шартлавын тәэмин итү. Аның эш принцибы эчке нефть басымы механизмына нигезләнгән, ул вакыт каешизмына нигезләнә, ул вакыт бүреген яки чылбырны гидротехника өлкәсендә калырга, аларның оптималь эш шартларында калуларын тәэмин итү өчен гидротех системасы аша. Аерым алганда, двигатель башлангач, краншафт әйләнеше плейны әйләндереп алачак, аннары генераторга, кондиционерны компрессорга һәм билбау аша башка аксессуарларны күчерәчәк. Бу процесста нефть басымының киеренкоры каешның эчке гидротехник системасын кичектерә, билбауның һәрвакыт оптималь эш шартларында булуын тәэмин итә. Нефть басымының киеренсионы бар, челтучан тишек кулы бар, ул гидротехник система белән тетрәндерүче органга тоташтырылган. Озак вакытлы куллану аркасында каеш ял иткәндә, гидротехник система тышкы яктан хәрәкәт итәр өчен, шуның белән билбау киеренкелеген арттырыр өчен кыскыч кулны йөртәчәк; Кир иясе яңа алыштыру яки температураның үзгәрүе аркасында каеш бик тыгыз булганда, гидрохиция системасын кертеп, билбау киеп, киеренкелекне киметә. Моннан тыш, нефть басымының озынлыгы гидротехле дампоз системасы белән җиһазландырылган, эш вакытында билбау белән барлыкка килгән тибрәнү белән җиһазландырылган, шуның белән билбау хезмәтен кыскартуны киметә. Гидровик демринг системасы бу функциядә бу функциягә ирешә, ул шома һәм тәэсирсез билбау киеренкелеген тәэмин итүне тәэмин итә.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.Mg & Mauxs автомобиль детальләрен сатуга тугрысатып алырга.