Май автомобиль тоныкыннан нефтьнең агуы
Автомобильле машиналардан май агып чыгу машиналарга күп яктан тәэсир итә ала:
Нефть мөһеренең картайганнары һәм коррозиясе: Тигезләүче нефтьнең нефтьнең начар сәбәпләренең берсе - мөһерләү эшләрен начарлауга китерәчәк, нефть таягысына китерәчәк. Әгәр дә рәхмәтсез калган булса, төкерү начарланырга мөмкин, хәтта җитди механик уңышсызлыкка китерергә мөмкин.
Мөһер материалның йогынтысы: Озын вакыт эчендә алмаш һәм җылы мохиткә дошман каучук мөляплары пластистны югалтачак, нәтиҗәләрен кысып, зәгыйфьләнү, нәтиҗәдә нефть таягы килеп чыга.
Транспорт җитештерүне бозу: Тенсиянең нефтьнең агуы машинаның вакыт чылбырына китерәчәк, ул двигательнең гадәти эшенә комачаулый һәм транспортның гомуми эшенә тәэсир итәчәк.
Яшерен куркыныч: Тенсиянең нефтьнең агып чыгуын санга сукмау машина йөртү һәм машина йөртү куркынычсызлыгы куркынычсызлыгы вакытында кинәт уңышсызлыкка китерергә мөмкин.
Профилактика һәм җавап чаралары
Тенсиядән нефть агып чыгу проблемасына комачаулау һәм җавап бирү өчен, түбәндәге чаралар күреп була:
Нефть мөһерен вакытында алыштыру: Әгәр агып чыкса, нефть мөһере нефть мөһере картайганга һәм эластиклыкны югалтуга кадәр нефть таягыннан сакланырга тиеш.
Савытның роленә әһәмиятне бәйләгез: Машина ял итү өлешенең өлешләре арасындагы савыт-сабага кимчелекле мөһерләү роль уйный, материал, җитештерү сыйфаты һәм урнаштыру техник спецификацияләренә туры килүен тәэмин итү өчен мөһер роль уйный.
Регуляр тикшерү һәм хезмәт күрсәтү: Нефть агып чыгу проблемасын вакытында, вакытында табыгыз һәм чишү, вентиляция кебек проблемалар аркасында нефть агып китүдән саклану өчен, ватаны блоклау.
Дөрес урнаштыру һәм бәйләү: Төрле урнаштыруның төрле моментларының дөрес булмаган урнашуы аркасында күрсәтелгән моментка карап тәэмин ителүен тәэмин итү.
Ни өчен тонанслы тәнәфес
Вакытлы каеш уңышсызлыгы
Тенсион зыянның төп сәбәбе гадәттә вакыт билгесез уңышсызлыгы аркасында килеп чыга. Вакыт бүрекенең уңышсызлыгы тоненерның дөрес эшләмәвенә китерәчәк, бу тенсиягә зыян китерергә китерәчәк. Бу зыянны кире кайтарылмаслык, шуңа күрә ул яңа тонык кешене алыштырып кына төзәтеп була.
Аерым алганда, тензионер двигательдә җитәкчелек итү һәм чылбырның иң яхшы киеренкелегендә уйный, билбауның тайпылу, тешләр ату, чыдам, спрок һәм чылбыр киемен киметүен тәэмин итә. Әгәр дә тонор эчендә гадәти булмаган тавыш булса, бу двигательнең, ут кабызу һәм клапан вакыт диспенсы вакытына китерергә мөмкин, бу машинаның гадәти куллануына тәэсир итәчәк. Вакытында алыштырылмаса, бу двигатель джитеры, утсыз кыенлыклар, хәтта клапан деформациясенә китерә ала, хәтта йозакларга зыян китерергә, билбау гадәттә йөри алмый, нәтиҗәдә машинада йөри алмый.
Моннан тыш, җыелыш вакытында дөрес кулланма тоныкларга зыян китерергә мөмкин. Мәсәлән, вакыт каешының позициясе җыелыш вакытында дөрес көйләнмәсә, эксцентрика булырга мөмкин, нәтиҗәдә тоненның тизләтелүе.
Туктаусыз, тонык кешенең зарарының төп сәбәбе - вакыт билбау яки дөрес булмаган җыелышның уңышсызлыгы аркасында килеп чыккан кием һәм стресс проблемалары.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.Mg & Mauxs автомобиль детальләрен сатуга тугрысатып алырга.
