Машина тизләткеч педаль җыю нәрсә ул
Автомобиль тизләткече педаль җыю - автомобильнең мөһим өлеше, нигездә двигательнең троттл ачылуын контрольдә тоту өчен, двигательнең көчен чыгаруны көйләү өчен кулланыла. Тизләткеч педаль җыю гадәттә түбәндәге төп өлешләрдән тора:
Тизләткеч педаль органы : Бу традицион газ педалына охшаган физик өлеш, гадәттә металл яки башка чыдам материаллардан эшләнгән. Шофер педальны басып яки җибәреп машинаның тизләнешен контрольдә тота ала.
сенсор : Шофер педальгә кулланган көч күләмен һәм юнәлешен ачыклау өчен тизләткеч педаль тәненә куелган миниатюр сенсор. Бу мәгълүмат машинаның электрон контроль бүлегенә җибәрелә.
Электрон контроль берәмлеге : Бу машинаның баш мие, сенсорлардан кертелгән мәгълүматларны аңлату һәм двигатель белән идарә итү боерыкларына әйләндерү өчен җаваплы. ECU шулай ук катлаулырак йөртү режимын һәм контроль функцияләрен эшләтеп җибәрү өчен тизлек сенсорлары, кислород сенсорлары һ.б. кебек башка сенсорлардан алынган мәгълүматларны эшкәртә ала.
актуатор / драйвер : ECU күрсәтмәләрен алган һәм кирәк булганда троттл ачуны көйли торган кечкенә двигатель яки пневматик җайланма. Бу троттл чишмәсенең йөкләү көчен үзгәртеп яки пневматик җайланма ярдәмендә эшләнергә мөмкин.
троттл : двигатель кертүендә урнашкан нечкә металл пычак, аның ачылышы ECU күрсәтмәләре буенча көйләнә ала. Троттель ачык булганда, двигательгә күбрәк һава керә, двигатель күбрәк ягулыкны яндырырга һәм күбрәк көч чыгарырга этәрә.
Бу компонентлар электрон тизләткеч педалына машинаның тизләнешен төгәл контрольдә тоту өчен бергә эшлиләр, шул ук вакытта ягулыкның эффективлыгын һәм йөртү нәтиҗәлелеген тәэмин итәләр.
Автомобиль тизләткеч педаль җыюның эш принцибы нигездә традицион механик һәм заманча электрон ике эш режимын үз эченә ала.
Традицион механик тизләткеч педаль җыю эш принцибы
Традицион машинада тизләткеч педалы двигательнең троттл клапанына тарту чыбыклары яки чыбык белән тоташтырылган. Машина йөртүче тизләткеч педалына аяк баскач, троттл ачылышы турыдан-туры контрольдә тотыла, шулай итеп двигательнең көчен чыгаруны контрольдә тота. Бу механик бәйләнеш гади һәм туры, ләкин троттл кабеленең яки таякның статусын гадәти эшләвен тәэмин итү өчен регуляр рәвештә тикшереп торырга кирәк.
Заманча электрон тизләткеч педаль җыю эш принцибы
Хәзерге машиналар электрон троттл системаларын куллана. Электрон тизләткечнең тизләткеч педалына күчерү сенсоры куелган. Машина йөртүче тизләткеч педалына аяк баскач, күчерү сенсоры педальнең ачылу үзгәрүен һәм тизләнеш мәгълүматын җыячак. Бу мәгълүмат двигательнең электрон контроль берәмлегенә бирелә, ул алгоритм буенча машина йөртүченең йөртү ниятен хөкем итә, аннары двигатель троттлының контроль моторына тиешле контроль сигнал җибәрә, шуның белән двигательнең көчен чыгаруны контрольдә тота. Электрон троттл системасы энергия белән идарә итү төгәллеген яхшыртып кына калмый, системаның ышанычлылыгын һәм йөртү уңайлылыгын арттыра.
Тизләткеч педаль позициясе сенсоры ничек эшли
Заманча машиналарда тизләткеч педаль позициясе сенсоры гадәттә тизләткеч педаль кулына куелган контакт булмаган зал элементын куллана. Тизләткеч педалы хәрәкәтләнгәч, сенсор педаль сәяхәтен ачыклый һәм педаль сәяхәтенә туры килгән көчәнеш сигналын чыгара. Бу көчәнеш сигналына нигезләнеп, ECU салынган ягулык күләмен исәпли, шулай итеп двигательнең төгәл контроленә ирешә. Бу контакт булмаган сенсор системаның тотрыклы эшләвен тәэмин итү өчен югары ышанычлылык һәм озын гомер белән характерлана.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
