Машина арткы фендер нәрсә ул
Арткы фендер тәгәрмәч тәнендә урнашкан, ярым түгәрәктә туры шинадан өстендә, фендер дип тә атала. Бу машина тәненең мөһим өлеше, нигездә, алгы фендерга һәм арткы фендерга бүленде.
Функция һәм эффект
Аэродинамик дизайн: Фендер аэродинамик дизайн кабул итә, ул тартып алу коэффициентын киметергә һәм машинаны тагын да шома йөгерә ала. Бу дизайн машинаның тотрыклылыгын арттырмый, шулай ук ягулык куллануны да киметә.
Саклаучы функция: Фендер комны һәм балчыктан арба төбенә бүленергә комачаулый ала, шулай итеп шассига зыяннан саклап калу.
Моннан тыш, фендер тышкы йогынтысын билгеле бер дәрәҗәдә акрынайтырга, һәм организмның саклагыч сәләтен көчәйтә ала.
Эстетика һәм күнегүләр: тәннең бер өлешен каплаган кебек фендерлар советы машинаның тышкы кыяфәтен матуррак итә алмый, ләкин тәннең эчке структурасын да тышкы зыяннан саклый.
Дизайн һәм урнаштыру
Фендерның күләме һәм формасы шин моделе һәм күләме буенча билгеләнә, шина тәнгә борылганда комачауламасын. Арткы фендер гадәттә эстетика өчен генә түгел, ә эстететика өчен генә түгел, машинаның аэропинамик чыгышын арттыру һәм биек тизлектә транспортны тагын да тотрыклырак итү дә.
Арткы фнешның төп функцияләре түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Драг коэффициентын киметү: Арткы фендер дизайны фудид механикасы принцибына нигезләнгән, һәм җил дезеры коэффициентына нигезләнгән, бу форманы оптимальләштерү белән, ул машинаны югары тизлектә шома итә. Бу дизайн машинаның аэродинамик чыгышын яхшырта гына түгел, ә машина йөртү вакытында җил каршылыгын, шулай итеп машинаның ягулык икътисадын яхшырту.
Саклау: арткы фендер комны һәм балчык рәттән чабудан баш тартырга мөмкин, машинаны зыяннан саклау өчен. Моннан тыш, ул машина төбендәге тузан һәм шагыл инфестациядән кача ала, һәм эчке мәйданның чиста булуын тәэмин итә ала.
Автомобиль тотрыклылыгын арттыру: арткы фендер дизайны һава агымын контрольдә тоту, тән калдыкларын киметү, транспорт чараларын яхшырту, транспорт чараларын яхшырту. Бигрәк тә югары тизлектә, бу эффект аеруча тәнне күтәрү, селкенү, эшкәртү һәм тотуны яхшыртырга булыша ала.
Арткы фендер машинаның арткы тәгәрмәче тәненнән турыдан-туры шина өстендә урнашкан. Ишекләр, капка һәм бампер арасында урнашкан, бу тәгәрмәчләрне каплаган тышкы панель.
Арткы фендер автомобиль төзелешендә мөһим роль уйный. Аэродинамик күзлектән караганда, ул машина йөрткәндә җилгә каршы тору коэффициентын киметергә мөмкин, бу машинаның тотрыклылыгына зур ярдәм. Моннан тыш, арткы фндер шулай ук ком һәм балчыкны ташлаудан чабу, шасси яклап, чүпрәк төбенә әйләндерде.
Арткы фендерның дизайны сайланган шин модель күләменә нигезләнгән, һәм "тәгәрмәч бетерү схемасы" аның дизайн күләмен тикшерү өчен кулланыла. Арткы тәгәрмәчләрдә тәгәрмәчләр булмаганлыктан, арткы фемдер, гадәттә, аэродинамик таләпләрне канәгатьләндерү өчен әкрен генә беткән авк белән эшләнгән.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
