КЛутч трубасы нәрсә ул
Автомобиль клачы нефть торбасы автомобиль клач гидротехникның мөһим өлеше, аның төп функциясе нефтьнең эш торышын контрольдә тоту өчен. Клач трубасы педаль операцияне гидротехник системага әйләндерә, шуның белән чиркәүдә контрольдә тоту һәм кушылу.
Ключ торбуның конкрет эш принцибы Гидрула майын басым ясаганда төп насосның басым башыннан суб-насосдан суб-насосдан күчерелә, һәм суб-насос эшли башлый. Филиалның пистолет хәрәкәте тиз арада электрон чыгаручы таякны этәрә, шуңа күрә дистәю чебеннән басылган басым тәлинкәсе һәм сүрелү торышын күчерү эшенә ирешү.
Ключ трубкадагы нефть агып чыгу сәбәпләре түбәндәгеләрне кертә ала:
Сыйфатлы сыйфат, материал яки өлешләр.
Summerәй көне двигатель температурасы бик югары, һәм нефть мөһере һәм каучук такта яшәргә җиңел, нәтиҗәдә мөһерләнгән.
Тәмамланган винт җылылык киңәюенә һәм салкын кысылу белән тәэсир итә, һәм бәйләүче көч формага түгел.
Тышкы тәэсир итү эчке двигатель өлешләрен деформациягә китерә.
Әгәр дә клач трубкасында нефть агып чыкса, сатудан соң сатудан соң 4-нче кибеткә барырга киңәш ителә, шуңа күрә зуррак югалтулар китермәс өчен.
Автомобиль клачының шартлавы өчен төп сәбәпләр түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Торпинг сыйфаты проблемасы: трубаның сыйфаты стандартка кадәр түгел, дизайн җитешсезлекләре яки җитештерү проблемалары булырга мөмкин, нәтиҗәдә торбага, нәтиҗәдә нормаль нефть басымына каршы тора алмый.
Торбинг картлыгы: Алга киткәч, трубка материалы булачак, мөһерләү эше кимиячәк, нормаль нефть басымына каршы тора алмый, нәтиҗәдә шартлады.
Нефть торба тоташу винталары: Нефть торбасына тоташу винталары бәйләнгән яки иркен түгел, нәтиҗәсез эчке нефть басымы килеп чыга, алар нефтькә чылбырына бәрелергә мөмкин.
Дөрес булмаган урнаштыру: Тубингның дөрес булмаган урнаштыру яки дөрес булмаган урнаштыру трубкага куллану вакытында өстәмә басым ясарга этәрергә мөмкин.
Торба кысылу: Торба торбасын кайтару нефтьнең басымын арттыруга китерәчәк, бу труба йөкне арттырырга мөмкин, һәм ахыр чиктә трубинг шартлавына китерә ала.
Мөһерләнгән материал: Мөһер материал озак вакытлы кулланылыштан соң тузачак, картайган һәм начарлану, мөһерләү эшләрен һәм трубкаларны киметү нәтиҗәсендә.
Экстремаль температура үзгәрешләре: тубык кысыла һәм салкын климатларда ватык булып китә һәм югары температурада өстәмә басым астында була, бу экстремаль шартларда шартларга китерергә мөмкин.
Механик җәрәхәтләр: Көндәлек машина йөртү юлда кискен әйберләр, ташлар яки башка машиналарда механик зыян китерде, нәтиҗәдә нефть торба шартлавы нәтиҗәсендә.
Профилактика һәм чишелешләр:
Даими тикшерү һәм хезмәт күрсәтү: трубаның торышын регуляр рәвештә тикшерегез, картлык трубасын вакытында алыштыру һәм мөһерләр.
Бәйләнешле тоташу винталар: Барлык тоташу винталарының винталарының маюмылыннан саклану өчен, барлык тоташу винталарының ныклыгын киметүен тәэмин итү.
Дөрес урнаштыру: трубаның урнаштыру позициясен дөрес булмаган урнаштыру аркасында шартлаудан саклануын тәэмин итегез.
Экстремаль температураның үзгәрүеннән сакланыгыз: җылылыкны киңәйтү һәм трубаның кысылуын киметү өчен экстремаль температурада саклаучы чаралар кулланыгыз.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
