Машина интеркулеры трубкасы нәрсә ул
Автомобиль интеркулер трубкасы турбокомпрессорны интеркулерга, ә интеркулерны двигательнең су керү системасына тоташтыручы төп компонент. Аның төп функциясе - турбокомпрессор белән кысылган югары температуралы һәм югары басымлы һаваны нәтиҗәле суытырга мөмкинлек бирү, шуның белән су керү температурасын киметү, һава тыгызлыгын яхшырту, ягулыкның тулырак януын тәэмин итү һәм, ниһаять, двигательнең көчен һәм нәтиҗәлелеген арттыру.
Интеркулер трубкасының роле
Югары температуралы һаваны суыту: интеркулер трубкасы югары температуралы һәм югары басымлы һаваны суыту ярдәмендә керү һавасы температурасының 60°C тан түбәнрәк төшүен тәэмин итә, шул рәвешле һава тыгызлыгы яхшыра, керү күләме арта һәм ягулык тулысынча янып бетә.
Двигатель эшчәнлеген яхшырту: Сору температурасын киметү двигательнең һава белән тутыру нәтиҗәлелеген яхшырта ала, шуның белән двигательнең куәт эшчәнлеген яхшырта, ягулык куллануны киметә һәм дефляжация мөмкинлеген киметә.
Әйләнә-тирә мохитне саклау һәм энергияне саклау: яну процессын оптимальләштерү аша, зарарлы чыгаруларны киметү, заманча сәнәгатьнең әйләнә-тирә мохитне саклау һәм тотрыклы үсеш таләпләренә туры китереп.
Интеркулер трубкасының эш принцибы
Интеркулерның эчке өлеше торбалар белән әйләндереп алынган, һәм газ торбаүткәргечкә бер очыннан керә, һәм җылылык агым процессы вакытында интеркулер тарафыннан йотыла, ә суытылган газ икенче очыннан ага. Интеркулерлар гадәттә һава яки су белән суыту белән суытыла. Һава белән суытыла торган интеркулерлар җылылыкны тарату өчен һава агымына таяна, ә су белән суытыла торган интеркулерлар җылылыкны тарату өчен су әйләнешенә таяна.
Интеркулер трубкасының материалын сайлау һәм аның өстенлекләре һәм кимчелекләре
Дат басмас корычтан ясалган интеркулер торбалары традицион алюминий яки резина шланглар белән чагыштырганда түбәндәге өстенлекләргә ия:
Югары ныклык һәм коррозиягә чыдамлык: дат басмас корыч бик югары тартуга һәм коррозиягә чыдамлыкка ия, ул югары температура һәм югары басымлы мохиттә оксидлашуга, коррозиягә һәм арыганлык сынуына нәтиҗәле каршы тора ала.
яхшы җылы үткәрүчәнлек: дат басмас корычның җылы үткәрүчәнлеге кайбер металларныкына караганда бераз начаррак булса да, аның бик яхшы җылылык тотрыклылыгы температураның кискен аермаларында да яхшы эшчәнлекне сакларга мөмкинлек бирә.
чистарту һәм карап тоту җиңел: дат басмас корыч өслеге шома, пычракка ябышмый, чистарту җиңел, суыту нәтиҗәлелеген һәм пычрак җыелу аркасында килеп чыккан ватылу куркынычын киметә.
Әйләнә-тирә мохитне саклау һәм тотрыклылык: дат басмас корыч - әйләнә-тирә мохитне саклау һәм тотрыклы үсеш өчен заманча сәнәгать таләпләренә туры килә торган кабат эшкәртелә торган материал.
Автомобиль интеркулер трубкасының төп функциясе - двигательнең керү температурасын киметү, шуның белән двигательнең зарядка нәтиҗәлелеген һәм куәт чыгаруын яхшырту. Аерым алганда, интеркулер трубкасы турбокомпрессор һәм двигательнең керү коллекторы арасында урнашкан. Аның төп функциясе - турбокомпрессор белән кысылган югары температуралы һәм югары басымлы һаваны суыту, керү температурасын киметү, шуның белән һава тыгызлыгын яхшырту, цилиндрга күбрәк кислород керү мөмкинлеге бирү, ягулыкның тулырак януын тәэмин итү һәм, ниһаять, двигательнең көчен һәм нәтиҗәлелеген арттыру.
Интеркулер торбасының эш принцибы - интеркулер торбасына югары температуралы һәм югары басымлы һава кертү һәм аны суыту өчен торбадан тыштагы нормаль температуралы һаваны куллану юлы белән газ температурасын киметү. Бу суыту процессы су савыты радиаторының эш принцибына охшаш, торбадан тыштагы нормаль температуралы һаваның югары тизлекле агымы аша югары температуралы һаваның җылылыгы алына, шуның белән суыту максатына ирешелә.
Моннан тыш, интеркулер трубкаларын куллану башка файдалар китерә:
Двигательнең куәт эшчәнлеген яхшыртыгыз: двигательнең зарядка нәтиҗәлелеген арттыру өчен керү һавасы температурасын киметегез, шуның белән куәт эшчәнлеген яхшыртыгыз.
ягулык куллануны киметә: ягулыкның һәр тамчысы тулысынча янсын өчен, һава белән тутыруның нәтиҗәлелеген арттырыгыз, ягулык калдыкларын киметегез.
Дефлаграция ихтималын киметегез: югары температура һәм югары басымлы һава дефлаграциягә китерергә мөмкин, керү һавасы температурасын киметү бу хәлне нәтиҗәле рәвештә киметергә мөмкин.
Биек биеклеккә җайлашу: биек биеклекле районнарда, һава тутыруның нәтиҗәлелеген арттыру двигательгә югары биеклектә яхшы эшләвен сакларга ярдәм итә.
Әйләнә-тирә мохитне саклау: двигательнең чыгару газындагы NOx чыгаруны киметә, әйләнә-тирә мохитне саклауга өлеш кертә.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG&750 автомобиль запас частьләрен сатуга омтыла, рәхим итегез сатып алырга.
