Автомобиль фронтикасы автобус роле роле
Автомобиль алгы роль уйнау аксессуарының төп роле түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Бөтен машина массасын күтәрегез: Машина йөртү вакытында машинаның тотрыклылыгын тәэмин итү өчен, фронтик автобусның авырлыгын күтәрергә кирәк.
Транспектакль, тормоз көче һәм машина йөртү фрустры: фронтик күчүе Трансмерцияләр Трансмерциясен, тормоз көченә һәм машина йөртүченә Трансмерцияләрен тапшыра, тәгәрешчәннәргә, тизләнү һәм рульгә керергә тәгәрмәчләр.
Leиңел һәм үзләштерүче юл тәэсире: Алгы автоб баш җыю җиңел булмаган юл өслеге аркасында тәэсирне һәм тибрәнү белән сеңдерә ала.
Яхшыртылган тәгәрмәч һәм җир ябышу: оптимальләштерелгән дизайн һәм матди сайлау аша, фронтик автобус баш җыюы тәгәрмәч һәм җир ябылуын яхшырта ала, транспорт чараларын кулга алу һәм эшкәртү.
Алгы Атель баш җыелышының төзелеш һәм компонентлары:
Хабның күтәрелүе: руль шакмакка урнаштырылган ике әйләнү аша тәгәрмәчне әйләндереп алыгыз, һәм бер үк вакытта сүрелү тәлинкәсе белән сүрелү парлы тәгәрмәчен формалаштырыгыз.
Тормоз хабы: тәгәрмәч тормозының төп компонентлары, машина тормоз боерыгын башкарганда, тормоз сүрелү дисклары тормоз барабан белән элемтәләр, машина тормозына ирешү өчен сүрелү тудыралар.
Кычыткада: I-нурның ике очында да урнаштырган патша аша машинаның алгы өлешенә йөкне күтәрегез, автомобиль рульне тормышка ашыру өчен, мактау өчен алгы тәгәрмәчне хуплагыз һәм йөртегез.
Кайгырту һәм хезмәт күрсәтү киңәше:
Газны регуляр тикшерү һәм алыштыру: Кыямәт тормышын гадәти эшне тәэмин итү һәм хезмәт тормышының нормаль эшләве өчен, хаб куышлыгы тиешле күләмдә майны өстәү.
Чиста булыгыз: Хаб Ассамблесны һәм аның белән бәйле өлешләрне регуляр рәвештә чистартырга комачаулый.
Автомобиль фронтикасы AXLE баш җыю компоненты, нигездә, фронт, кингпин һәм тәгәрмәч ха, руль һәм тәгәрмәч челтәрен һәм башка өлешләр белән бәйле компонентны аңлата. Алгы Атель җыелышы машинаның руль селкенүен куллана, шуңа күрә ул шулай ук идарә итүче күпер дип атала.
Алгы Атле баш җыю структурасы һәм функциясе
Алгы автекс: Гадәттә уртача углерод корычтан эшләнгән, үтеп керү һәм җылыту бүлеге. Алгы күчәр двигатель позициясен төшерергә, шулай итеп машина масса үзәге.
Кычыткан мактау: Машина әйләнешенең руль буйлап билгеле бер почмак белән тотылган тәгәрмәч руль. Мәҗбүракларның үзгәрүчән йогынтыга каршы тору өчен зур ихтыяҗлары бар.
Кингпин: руль белән мәшәкатьле тишек руль буйлап йөрергә мөмкин, руль буйлап, рульне рульне тормышка ашыру өчен. Кингпин алгы тәгәрмәчен тотрыклы әйләнешен тәэмин итү өчен болтларны төзәтеп алгы күчәр белән тоташтырылган.
HUB: Релинг шинның тышкы очлары журналының тышкы очлары журналына куелган ролик запас белән куелган. Тынычлык көйләүчеләрне көйләп көйләнергә мөмкин.
Алгы автхле баш җыю функцияләре
Бөртекләр башы машинаның авырлыгын гына бирми, һәм җир белән рамка, тормоз көче һәм килеп чыккан вертикаль йөкне дә йөртә. Бу көчләр барлык юл шартларында тотрыклылыкны һәм куркынычсызлыкны тәэмин итәләр.
Кайгырту һәм хезмәт күрсәтү киңәше
Алгы күчү җыелышының нормаль эшен тәэмин итү өчен, регуляр тикшерү һәм хезмәт күрсәтү тәкъдим ителә:
Шинал басымын тикшерегез: шина басымы машина йөртү куркынычсызлыгына йогынты ясау өчен, артык югары басым ясау өчен акыллы.
Тәгәрмәч урнаштыру һәм баланслау: Регуляр тәгәрмәч урнаштыру һәм шома тәгәрмәч операциясен тәэмин итү өчен регуляр тәгәрмәч позиция һәм баланслау, кием һәм тибрәнү.
Ашыгыч торып һәм кискен борылышлардан сакланыгыз: ашыгыч тормоздан саклану өчен яхшы йөртү гадәтләрен үстерегез, киемнән арыну һәм кискен кире борылу өчен.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
