Машина педалы ничек эшли
Автомобиль педалының эш принцибы тормоз педалының һәм тизләткеч педалының эш принцибын үз эченә ала.
Тормоз педалы ничек эшли
Тормоз педалының эш принцибы - машинаның югары тизлекле валында тәгәрмәч яки дискны тышкы көч белән төзәтү, һәм тормоз аяк киемен, каешны яки дискны рамкага урнаштыру, һәм бу өлешләр тормоз торкасын чыгару өчен үзара бәйләнештә торалар, тормоз функциясенә ирешәләр. Тормоз педалы, шулай ук көчен чикли торган педаль, бик еш кулланыла, һәм машина йөртүченең аны контрольдә тоту сәләте турыдан-туры машина куркынычсызлыгы белән бәйле.
Газ педалы ничек эшли
Тизләткеч педалы тизләткеч педалы дип тә атала, һәм аның төп функциясе - транспорт тизлеген контрольдә тоту. Двигатель өчен троттл педалы троттл клапанының ачылышын көйләп двигательнең кабул итүенә тәэсир итә, аннары двигательнең көчен чыгаруны контрольдә тота. Иртә тизләткеч педалы кабель аша троттлга турыдан-туры тоташтырылган. Троттель басылганда, троттл ачылышы арта һәм двигательнең кабул итү күләме арта, шуның белән двигатель тизлеге арта. Тизләткеч педалы чыннан да сенсор, ул педальнең торышы һәм почмак тизлеге кебек сигналларны электрон контроль берәмлегенә (ECU) җибәрә. ECU, башка сенсор сигналлары белән берлектә, иң яхшы троттл ачуны исәпли, аннары һава кабул итүен һәм ягулык салуны контрольдә тота, һәм ниһаять, двигательнең чыгу көчен көйли.
Башка функцияләр һәм машина педальләренең контроль логикасы
Тормоз һәм троттлдан тыш, машинада шулай ук башка мөһим контроль әйберләр бар, мәсәлән, клач педалы һәм смена рычагы. Ключ педалы двигательдән тизлек тартмасына электр тапшыруны тоташтыра яки өзә, смена рычагы төрле тишек позицияләрен сайлау өчен кулланыла. Бу контрольләр төрле эш шартларында транспортның шома һәм эффектив эшләвен тәэмин итү өчен бергә эшлиләр.
Машина педалының төп роле - тизләнешне, тизләнешне һәм тукталуны контрольдә тоту, һәм шома йөртүгә ирешү өчен башка операцияләр белән хезмәттәшлек итү.
Тизләткеч педалы : Тизләткеч педалы, нигездә, двигательнең тизлеген контрольдә тоту өчен кулланыла, бу транспортның тизләнешенә яки тизләнүенә тәэсир итә. Шофер тизләткеч педалын баскач, двигатель тизлеге арта һәм машина тизләнә. Киресенчә, тизләткеч педалын артка тартыгыз, двигатель тизлеге кими, машина акрыная.
Тормоз педалы : Тормоз педалы транспорт тизлеген контрольдә тоту һәм аны туктату өчен кулланыла. Тормоз педалын басу машинаны әкренрәк тотарга һәм ахыр чиктә туктарга мәҗбүр итә.
Ключ педалы (кул белән тапшыру машиналары гына): Клач педалы двигательне һәм тапшыруны аеру һәм интеграцияләү өчен кулланыла. Эшләтеп җибәргәндә һәм күчергәндә, двигательне тапшырудан аеру өчен, башта клач педалын басарга кирәк, аннары машинаны эшләтеп җибәрү һәм хәрәкәт итү өчен операция тәмамланганнан соң берләштерергә кирәк.
Моннан тыш, машина педалы тәнне саклау, транспортка керү һәм төшү, транспортны чистарту һ.б. мөһим роль уйный. Мәсәлән, машина педальләре организмга тәэсирне һәм зыянны киметергә, тышкы әйберләрнең машина буяуларын тырнавына һәм түбә кебек авыр урыннарны чистартуны җиңеләйтергә мөмкин. Ләкин, педальләр өстәү шулай ук машинаның ягулык куллануны һәм һавага чыдамлыгын арттырачак, һәм транспортның үтемлелегенә тәэсир итә ала.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
