Машина сенсор функциясен шакый
Автомобиль шакыуның төп функциясе - двигатель шакыуны ачыклау, һәм двигательнең аванчасын көйләп, двигательне зыяннан саклау өчен шакырга комачаулый.
Нокта сенсоры двигательнең механик тибрәнүләрен электрон контроль берәмлеккә (ECU) тапшырган электр сигналларына әйләндерә. ECU чишелешнең өзлексез булуын булдырмас өчен алынган сигнал буенча алынган сигнал буенча алынган сигнал буенча алынган сигнал буенча алдан билгеләү алдан почмакны көйли. Нокта сенсоры, гадәттә, пиезоэлектрик керамик технологиясен куллана. Двори двигатель селкенгәндә, керамика кысыла һәм эшкәртелгән чыбык аша ECU аша җибәрелә.
Шабыгыз сенсорының эш принцибы, двигатель шакыгач, сенсор эчендәге пиезодиэлектрик керамиклары электр сигналын тудыралар, буыннар сигналын тудыралар. Бу сигналлар Экка җибәрелә, ул шакыуны булдырмас өчен сакланган мәгълүматларга нигезләнеп, утлы почмак почмакны көйли. Моннан тыш, сенсорлар сенсорлар двигательнең тизлеген һәм позициясен сизә ала, двигательне оптимальләштерү өчен берничә тапкыр мәгълүмат бирәләр.
Нокта сенсоры, гадәттә, двигатель блокындагы билгеле урында урнаштырылган, мәсәлән, дүрт цилиндр машинасының 2 һәм 2 цилиндры һәм 3 яки 4 цилиндр арасында. Аның зонау позициясе кечкенә двигатель тибрәнүләренең сизгер үзгәрүен тәэмин итә һәм шакыды.
Диск сенсоры булмаса да, двигатель башланмаса да, ул двигатель югалту, көзге икътисадның начарлыгы кебек проблемалар тудырыр. Шуңа күрә, шакыу сенсорының дөрес эшләве двигатель күрсәткечләре өчен бик мөһим.
Автомобиль шакы сенсоры - двигатель блокында урнаштырылган җайланма, нигездә двигатель шакын ачыклау өчен кулланыла. Сенсорларның күп төрләре бар, аларның иң еш очрый, аларның күбесе магнитости һәм пиезоциалик керамик.
Сенсорның тибы һәм структурасы
Магнитости: Магнит үзәгыннан, даими магнит һәм индукция кәтүкыннан тора. Двигатель тибрәтләнгәндә магнит үзәк сменалары, индукция кәтүкендәге магнит агымының үзгәрүе, нәтиҗәдә электромотив көч китерү нәтиҗәсендә.
Пиезоэлектрик Керамик: Двигатель селкенгәндә, керамика электр сигналын чыгару өчен кысыла. Сигнал зәгыйфь булганга, тоташу кабеле гадәттә сакланган чыбык белән төрелгән.
Пиезоэлектр Резонанс: Двигатель органының өске өлешендә урнаштырылган, межоэлектрик эффектын электр сигналларына әйләндерү өчен Пиезоэлектрик эффектын куллану. Сенсорның табигый ешлыгы белән, резонанс күренешләре барлыкка килгәндә, ECU кабызу вакытын шакамаска кушуы буенча Европага чыгачак.
Нокта сенсоры ничек эшли
Нокта сенсоры сенсор тибрәнүләрне һәм двигатель тавышын сизә һәм аларны двигатель белән идарә итү бүлегенә (ECU) җибәргән электр сигналларына әйләндерә. ECU детонация килеп чыкмасын өчен алынган сигнал буенча алынган сигнал буенча алынган сигнал буенча алынган сигнал буенча алдан билгеләү алдан почмакны көйли. Конкрет принцип түбәндәгечә:
Магнитостиал: двигатель тибрәнү магнит үзәгенә сменага сменага китерә, индукция кәтүгендә магнит агымын үзгәртә, нәтиҗәдә электромотив көч.
Пиезоэлектрик Керамик: Двигатель селкенгәндә, Пиезоэлектрик керамик электр сигналы җитештерүне кысып, ECU билгеләү вакытын сигнал буенча көйли.
Пиезоэлектр Резонанс төре: шакмаксызлыгы ешлыгы сенсорның табигый ешлыгы белән, резонанс феномен, һәм биек шакыган көчәне ECUга чыгара.
Машиналарда шакыган роле
Нокта сенсорының төп функциясе - двигательнең двигатель дәрәҗәсен үлчәү. Двигатель чыгыш ясаганда, электр сигналы ECUга биргәндә, һәм ECU алга таба шакуны булдырмас өчен, ут кабызуны алга таба алдан почтаны көйли. Нокта двигательнең зарарына китерергә мөмкин, шуңа күрә двигательне саклауда сенсорлар мөһим роль уйный.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
