Машина интеркулерының розетка шлангы хаталы
Автомобиль суыткычларында шлангның эшләмәвенең төп сәбәпләренә югары температураның картлыгы һәм механик зыян керә. Интеркулерның керү һәм чыгу шлангы озак вакыт югары температурада яши, ул картайырга мөмкин, нәтиҗәдә нефть агып чыга, нефтьнең агып китүе һәм башка проблемалар, бу нефтьнең гадәти кулланылышына тәэсир итә, хәтта электр продуктларының зыянын тизләтә һәм хезмәт итү вакытын киметә. Моннан тыш, эффект яки кием кебек механик зыян шлангның ярылуына яки тоташуны йомшартуга китерергә мөмкин, суыту эффектына.
Интеркулерның шланг эшләмәве электр энергиясен киметүне, ягулык куллануны артуны, эскиз температурасының күтәрелүен, супер зарядлы нефтьнең агып чыгуын, цилиндр киеменең тизләнешен һәм башка проблемаларны үз эченә ала. Конкрет булырга:
Энергиянең кимүе : Интеркулерда һаваның агып чыгуы двигательнең кабул ителешенең кимүенә китерәчәк, нәтиҗәдә көченең кимүе.
Ягулык куллануны арттыру : Начар суыту аркасында, двигатель гадәти эшне саклап калу өчен күбрәк ягулык кулланырга тиеш, нәтиҗәдә ягулык күбрәк кулланыла .
Эшләү температурасы күтәрелә : суыту системасының эффективлыгы кими, һәм чыгару системасы температурасы арта .
Суперчергыч май агып чыгу : суытуның җитәрлек булмавы супер-зарядник функциясенең уңышсызлыгына, хәтта нефтьнең агып китүенә китерергә мөмкин.
цилиндр киемен тизләтү : цилиндрдагы пычраклар цилиндр киемен тизләтәчәк, ә суытуның җитәрлек булмавы ягулыкның тулы булмаган ягуына, углерод барлыкка килүенә китерәчәк.
Суыткыч шланг җитешсезлекләрен профилактикалау һәм чишү ысуллары регуляр тикшерүне һәм шлангны алыштыруны үз эченә ала. Airава фильтрыннан, двигательгә алып баручы һава фильтрын, супер зарядчикны һәм һава торбаларын регуляр рәвештә тикшерегез, һәм кабул итү торбасы белән интеркулер арасында бәйләнештә ниндидер аномаль хәл бармы-юкмы икәнен раслагыз. Әгәр дә шланг картайган яки бозылган дип табылса, аны суыту системасының нормаль эшләвен тәэмин итү өчен вакытында алыштырырга кирәк. Моннан тыш, югары тизлекле машина йөртүдән һәм каты шартларда машина йөртүдән саклану шулай ук шлангның тузуын һәм картлыгын киметергә ярдәм итә.
Автомобиль суыткычның һава чыгу шлангының төп функциясе - двигательнең кабул итү температурасын киметү, шуның белән двигательнең инфляция эффективлыгын һәм эшләвен яхшырту.
Интеркулерның һава чыгу шлангы турбочарлау системасының мөһим өлеше булып тора, һәм аның роле түбәндәге якларда чагыла:
Кабул итү температурасын киметү : Двигательдән чыккан газ температурасы бик югары, һәм супер зарядник аша җылылык үткәрү кабул итү температурасының күтәрелүенә китерәчәк. Суыткыч розетка шлангы кабул итү һавасын суытып, аның температурасын 60 ° C-тан түбәнәйтә, шулай итеп һаваның тыгызлыгын тәэмин итә, двигательгә күбрәк һава тартырга мөмкинлек бирә һәм тулырак януны көчәйтә.
Двигательнең эшләвен яхшырту : Суытылган һаваның тыгызлыгы арту двигательгә күбрәк ягулык салырга мөмкинлек бирә, яну нәтиҗәлелеген күтәрә, шуның белән ягулык куллануны һәм чыгаруны киметә, һәм двигатель көчен арттыра.
Материал сайлау : Суыткыч розетка шлангына югары температурага (275 ° C кадәр) каршы торырга кирәк булганлыктан, материал яхшы температура, нефть һәм һава торышына каршы торырга тиеш. Гомуми материалларга фтор силикон каучук, фтор каучук һ.б. керә. Бу материаллар югары температура таләпләрен канәгатьләндереп кенә калмый, шулай ук яхшы нефтькә каршы торуга һәм климатка каршы торуга ия.
Система составы : Интеркулерның һава чыгу шлангы, һава фильтры, турбочаргыч һәм тоташтыручы торба бергә торбочарлау системасының керү һәм чыгу суыту системасын тәшкил итә. Бу детальләр двигательнең эффектив эшләвен тәэмин итү өчен бергә эшлиләр.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
