Машина радиаторы кереше
Автомобиль радиаторы өчен кабул итү гадәттә танк өстендә урнашкан, шулай ук югары торба дип аталган. Су кертү торбасы двигатель су насосын двигатель су каналы белән тоташтыра, су коранын су каналы каналын тәэмин итә.
Автомобиль радиатурасының төп функциясе - суыткыч аша двигатель белән ясалган җылылыкны сеңдерү, аннары двигательнең гадәти эш температурасын саклау өчен аны радиатор аша тарату. Суыткыч двигатель аша таратыла, двигатель белән тудырылган җылылыкны, аннары радиатор аша суынуны сеңдерә. Кулга алу системасы кысаларында су кертү йоны суыту эффектына ирешү өчен суыткыч суыткычны шома булырга мөмкинлеген тәэмин итә.
Моннан тыш, машина радиаторы гадәттә ике материалда килә: алюминий һәм бакыр. Алюминий радиаторы пассажир машиналарында җиңел өстенлекләр аркасында киң кулланыла, хәтта бакыр радиаторы эре коммерция машиналарында яхшы чыгыш ясыйлар.
Автомобиль радиаторы керпе торбасының төп функциясе - двигательне җылыту өчен, суыткыч системасында сузылган җылылыкның әйләнешен тәэмин итү, двигатель белән ясалган җылылыкны алып китү өчен, двигательнең гадәти эш температурасын саклап калу өчен.
Радиатор кертү торбасы двигатель су насосын двигатель су каналына сузылган суыткыч агымына әйләнеш бирергә тиеш. Суыткыч двигательдә тарала, аннары двигатель белән тудырылган җылылыкны алып китәләр, аннары радиатор аша суын, һәм ниһаять, бүтән цикл өчен двигательгә таба бара.
Радиатор агып чыккан яки блокланган су кертү торбасы булса, суыту системасының гадәти эше тәэсир итә ала, двигатель дә көч бирә, хәтта зыян китерә ала.
Моннан тыш, радиатор кертү торбасының дизайны һәм материалы суыткыч эффектка мөһим йогынты ясый. Мәсәлән, радиатор чыганак шланг радиаторга җылыны таратырга, суыткычның шома агымын һәм җылылыкны тәэмин итәргә булыша.
Кышкы хезмәт күрсәтү, насосның гадәти эшләрен яклый ала, суыту системасын чистарту масштабны һәм датны бетерергә мөмкин, җылылык таратуны яхшыртырга мөмкин.
Автомобиль радиатурасының керү торбасының уңышсызлыгы бик түбән яки начарланган, су насосы дөрес эшләми, термостат дөрес эшләми, һәм радиатор блокланган. Бу проблемалар начар суыткыч әйләнешенә китерәчәк, бу җылылык тарату күрсәткечләренә һәм двигательнең гадәти эшләвен тәэсир итәчәк.
Хаталар күренеше
Суыткыч дәрәҗә бик түбән: суыткыч дәрәҗә бик түбән булса, ул начар әйләнешкә һәм керү торбасы кайнар булмаска мөмкин.
Бәйге яки бозау: начаррак суыткыч җылылык эшчәнлеген киметәчәк.
Насос бозылган яки гадәттә эшләми: Насос - суыткыч әйләнешенең төп өлеше, насос бозылган яки гадәттә суыткыч сыеклыкка китерәчәк, бу суыткыч сыеклыкка китерәчәк.
Термостат хатасы: Термостат суыткыч әйләнешен контрольдә тота. Термостат хаталы булса, су кертү торбасы кайнар булмаска мөмкин.
Heatылылык банкы блокланган: җылылык банкы өслектә яки эчтә блокланган, бу җылылык таратуга тәэсир итә һәм су кертү торбасының аномаль температурасына китерә.
Ачыклау ысулы
Визуаль инспекция: Ачык зыян яки агып чыгу өчен радиаторның тышкыын тикшерегез.
Басым тесты: Агымны кулланып, агып чыгуын кулланып, радиаторның тыгызлыгын сынап карагыз.
Температура мониторингы: җылылык тарату көченең бертөрле булу-булмавын ачыклау өчен радиаторның температура бүлүен күзәтү өчен термометр яки инфракызлы термометр кулланыгыз.
чишелеш
Суыткыч дәрәҗәсен тикшерегез һәм көйләгез: суыткыч дәрәҗәне нормаль диапазонда, начар суыткычны алыштырыгыз.
Насосның эш торышын тикшерегез: Насосның агып чыгу яки зыян китерү билгеләре барлыгын тикшерегез, каршылык нормаль булу-булмавын кул белән әйләндерегез.
Термостатны тикшерегез: Термостатны алыгыз һәм кабыгы кабызу өчен аны кайнар суга салыгыз.
Радиаторны чистарт: Радиатор өслегендә чүп-чар бармы-пычрак бармы-юкмы икәнен тикшерегез. Блокафны бетерү өчен радиаторны югары басым су мылтыгы белән юыгыз.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
