Машинаның арткы бамперы нинди
Арткы бампер - транспортның арткы машинасы, нигездә, машина артында урнашкан куркынычсызлык җайланмасы, һәм пластик яки металл материалдан эшләнгән. Аның төп функцияләре:
Транспортның арткы өлешен саклагыз: машина йөртү вакытында бүтән әйберләр белән бәрелеш аркасында килеп чыккан машинаның арткы өлешенә зыян китермәгез.
Сеңелсбилизация Энергиясе: Автомобиль арткы бәрелеш булганда, арткы бампер, һөнәрләрнең җәрәхәтләрен һәм транспортның эчке өлешләренең зыянын киметү өчен энергиянең бер өлешен үзләштерә ала.
Декоратив транспорт: Аның дизайны, гадәттә, машинаны эстетик рәвештә күренү өчен бөтен машина стиле белән координацияләнә.
Pedәяүлеләр яклау: авария булган очракта, арткы бампер җәяүлеләргә җәрәхәтне киметергә мөмкин.
Материал һәм структурасы
Машина арткы бамперлары гадәттә пластик һәм металл материаллардан ясалган. Пластик бампер өч өлештән тора: тышкы тәлинкә, буфер материал һәм нур. Аның җиңел һәм матур характеристикалары бар.
Корыч тәлинкәләр кебек металл материаллар бер үк вакытта киң таралган иде, ләкин заманча машиналар яхшырак стилизация һәм бердәмлеккә ирешү өчен тагын да пластик материаллар кулланалар.
Тарихи үсеш
Беренче машина фронт һәм арткы бамперлар, нигездә, металл материаллардан эшләнгән, тышкы кыяфәт матур түгел һәм тән белән билгеле бер аерма бар. Автомобиль индустриясе үсеше һәм инженер пластмасмасын үстерү белән, хәзерге автомобиль бамперлары оригиналь яклау функциясен генә дәвам итмичә, тән формасы белән гармония һәм бердәмлеккә омтылалар, җиңелрәк булалар.
Машинаның арткы бөртенең төп функцияләре түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Буфер бәрелеш: Арткы бампер, транспорт һәлакәтенә һәм пассажирларга йогынтысын киметергә һәм бәрелеш авариясендә җәрәхәтләр дәрәҗәсен киметергә мөмкин. Бигрәк тә аз тизлек бәрелешләре яки туктаган вакытта башка машиналар белән бәрелү булган очракта, арткы бампер зыян дәрәҗәсен эффектив киметергә һәм пассажирларның куркынычсызлыгын яклый ала.
Төп өлешләрне саклагыз: Арткы бампер машина койрыгының төп өлешләрен, ягулык танкы һәм арткы утлар саклый, тышкы бәрелеш аркасында зыян яки агып чыгу, алга таба аварияләр куркынычын киметә.
Интеграль куркынычсызлык системасы: Заманча машиналарның арткы бамперы гадәттә кире радар, кире камера һәм машина кую урыны булган җиһазлар белән берләштерә. Бу куркынычсызлык системалары машинаның тирәсендәге әйләнешнең тирәсендәге әйләнә-тирә мохитне ачыклау һәм мониторинг тәэмин итә, шоферга бәрелешләрдән һәм хәрәкәтсезлекләрдән сакланалар, машина йөртү куркынычсызлыгын яхшырталар.
Аэродинамик акция: тиешенчә эшләнгән арткы бампер транспортның һава торышын модельләштерү, аэродинамик принципларны модельләштерү, тотрыклылык белән ягулык икътисадын яхшырта ала. Бу машина йөртү рәхәтлеген яхшырта гына түгел, биек тизлектә куркынычсызлык куркынычларын да киметә.
Декоратив функция: Транспортның тышкы кыяфәте кысаларында, арткы бампер декоратив, ул машинаның тышкы кыяфәтен яхшырта һәм аны матуррак итә ала.
Арткы бамперның структур композициясе: гадәттә тышкы тәлинкәдән, ястык материалдан һәм кросс нурдан тора. Тышкы тәлинкә һәм буфер материал пластиктан ясалган, балкып торган мамык салкын әйләндереп алынган таблицага, тышкы тәлинкә һәм буфер материал белән бәйләнгән.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
