Арткы тормоз насосы нәрсә ул
Автомобильнең арендасы суб-насос-насос Баффл материаллары гадәттә металл яки пластик, эластиклык белән, катылыгы белән, чит ил объектларын эффектив блоклый ала.
Баффлларның дизайны һәм материаллары
Тормоз насосы Баффл гадәттә металл яки пластик материал өчен эшләнгән, тормоз системасының гадәти эшләвен саклау өчен чит ил әйберләрне эффектив рәвештә блоклый ала, шулай итеп тормоз системасының гадәти эшен яклау өчен.
Баффларның урнашуы һәм функциясе
Баффл машинаның шассына куелган һәм гадәттә тормоз насосында урнашкан. Аның төп функциясе - машина йөртү вакытында тормоз насосына кереп, тормоз системасына зыян китермәс өчен, ташлар һәм чүп-чар кебек авыр әйберләрне саклап калу.
Кайгырту һәм хезмәт күрсәтү киңәше
Тормоз субпумының торышын регуляр рәвештә бозу яки деформацияләнмәвен тәэмин итү өчен регуляр рәвештә тормоз бүлегенең торфын тикшерегез. Әгәр дә пешерү бозылган яки деформацияләнгән булса, тормоз системасына потенциаль куркынычлардан саклану өчен вакытында алыштырылырга тиеш. Моннан тыш, автомобиль шассиын чиста тоту, Баффл тирәсендә чүп-чар туплау тормоз системасының гадәти эшләрен саклауның мөһим аспекты.
Арткы тормоз насосының төп функциясе - тормоз насосының поршеты - ул хәрәкәт иткәндә һәм шома хәрәкәтен тәэмин итүдән тыелганнан саклану өчен. Баффлар эффектив пычракларны һәм тормоз почмагыннан тузан, поршетка тыгылган куркынычны киметә. Моннан тыш, Баффл тормоз насосын тышкы мохитнең зыяныннан саклый һәм хезмәт күрсәтү гомерен озайта ала.
Тормоз насосының эш принцибы
Тормоз насосы автомобиль тормоз системасында мөһим роль уйный. Шофер тормоз педалын баскач, тормоз хуҗасы насосы гидротехик майны тормоз буйлап тормоз сумкасы аша җибәрә. Насос эчендәге поритон гидроте майы басымы белән хәрәкәтләнә, тормоз барабан яки тормоз диск, сүрелү, шуның белән сүрелү, шуның белән ул туктаганчы акрынайды. Тормоз педалы чыгарылганда, тормоз майлары һәм суб-насос үзенең башлангыч халәтенә кайтарыла.
Тормозның тормозы һәм уртак проблемалар
Тормоз насосын тоту тормоз майының сыйфатын даими тикшерүне үз эченә ала, майның яхшы хәлдә булуын тәэмин итү өчен. Моннан тыш, тормоз агрегаты поркингы пычрак аркасында тыгылган, һәм тормоз агрегатын төзәткән катетерның шома булуын тикшерергә кирәк. Тормоз насосы кире кайта икән, аны поршень һәм юл торбасын чистартып чишеп була. Тормоз насосы хаталы булса, иркен пистолет мөһере яки гидротехник майы агып чыгу кебек, тормоз эффекты зәгыйфьләнәчәк һәм алыштырылырга яки ремонтланырга тиеш.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
