Арткы бампер кашасы нәрсә ул
Автомобиль арткы бар ярдәме транспортның арткы барына куелган структур өлешен аңлата, нигездә, организмга ярдәм итү һәм арткы барны ныгыту өчен кулланыла. Бу тавыш һәм тибрәнү аркасында тибрәнү һәм тибрәнү аркасында килеп чыккан тавыш һәм тибрәнү аркасында килеп чыккан, арт тактасын һәм тән структурасын саклагыз, тән структурасын һәм машина йөртү куркынычсызлыгын яхшырта ала.
Арткы браклетның роле
Ярдәм һәм саклау: арткы бар ярдәме транспортның арткы структурасын организмга булышып, тибрәнү һәм тавышны киметеп, транспортның арткы структурасын яклый һәм арткы бар көчен арттыра.
Йогымның йогынтысы: бәрелешкәндә, арткы бампер ярдәме тышкы йогынты ясый, җәрәхәтне машинага киметергә, кешеләр һәм машиналарның куркынычсызлыгын сакларга мөмкин.
Арткы бар кашыкларының тибы һәм монтажы
Тип: Арткы бар рракеткасы билгеләнгән, күчемле һәм транспорт төре буенча бүленергә мөмкин. Билгеләнгән тип күпчелек модельләр өчен яраклы, һәм гади монтаж һәм тотрыклы структураның өстенлекләре бар. Күчерелә торган төр үрнәк таләп итә торган модельләр өчен яраклы; Кингпцияле төр биеклек һәм почмак таләбе буенча көйләнергә мөмкин, күбрәк сыгылучан һәм практик.
Урнаштыру ысулы:
Аның чиста булуын тәэмин итү өчен арткы бар өслеген чистарт.
Рейтаторны урнаштырыгыз һәм арткы тактага параллель һәм фрадрия булуын тәэмин итү өчен позицияне һәм почмакны көйләгез.
Ярдәм рамкасын урнаштырыгыз, биеклекне һәм почмакны кирәк булганда көйләгез, аны винтлар белән төзәтегез.
Йөкләүче һәм калтырануны тәэмин итү өчен монтажның тизлеген тикшерегез.
Арткы арткы такталар
Регуляр чистарту: арткы бардагы ярдәм өслеген чистарту һәм аны чиста һәм гигиена саклап калу өчен йомшак тукыманы яки кисточка кулланыгыз.
Хокукны тикшерегез: Арткы барның ярдәме нык булуын регуляр рәвештә тикшерегез, йомшарту, калтырану, вакытында көйләү һәм ныгыту.
Зыян күләмен тикшерегез: зыян һәм кием өчен регуляр рәвештә тикшерегез, вакытында алыштыру.
Арткы бардагы төп функцияләр керә:
Тышкы йогынтысын сеңдерегез: транспорт бәрелешендә арткы бар ярдәме Тышкы ярдәмне сеңдерә һәм йомшый ала, шуңа күрә транспортның җәрәхәтен киметү һәм кешеләрнең һәм машиналарның куркынычсызлыгын яклау өчен.
Бамперга булышу: Арткы бампер кашасы машинаның бамперы куелган һәм бамперны яклау өчен кулланыла һәм аны тәнгә нык тотынсын. Алар гадәттә металлдан яки пластиктан ясалган һәм билгеле бер көч һәм каты көчкә ия булу өчен, алар тәэсир көченә каршы, тышкы яктан тышкы яктан читтән тора алуларын тәэмин итү өчен.
Автомобильләрнең куркынычсызлык күрсәткечләрен яхшырту: Арткы бар базасын сайлау, автомобильләрнең куркынычсызлыгын яхшырту өчен бик мөһим. Акыллы дизайн һәм югары көчле материалларны сайлау аша, кәбестәләрдә машиналарны саклау көчәйтелергә мөмкин.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
