Машина арткы ишек чикләү функциясе
Машина арткы ишек чикләүченең төп функцияләренә түбәндәге аспектлар керә:
Ишекнең максималь ачылышын чикләгез : Ишекне туктатучы ишекнең максималь ачылуын чикли ала, ишек бик зур ачылмасын өчен, бу кешеләргә машинага керү һәм төшү өчен уңайлы, һәм эргономик һәм куркынычсызлык таләпләренә туры килә. Мисал өчен, FAW Toyota Corolla-ның алгы һәм арткы ишекләренең максималь ачылышы 63 ° тәшкил итә, бу кешеләргә машинага төшү өчен уңайлы, һәм куркынычсызлыкны тәэмин итә.
Ишекләрне ачык тотыгыз : Ишек чикләүче кирәк булганда ишекләрне ачык тота ала, аеруча машина пандуска яки җилле һава торышына куелган вакытта, җил яки пандус йогынтысы аркасында ишекләр автоматик рәвештә ябылмасын яки бик киң ачылмасын өчен. Мәсәлән, Corolla-ның алгы ишеге өч ярты кечкенә, ярты һәм тулы булырга мөмкин, һәм арткы ишек ике градус һәм тулы дәрәҗәдә ачык булырга мөмкин.
Ишекне һәм тәнне саклагыз : Ишек чикләүче алгы ишек рамкасын тырма һәм бозылмас өчен тән металл металл белән контакттан саклый. Моннан тыш, җилле һава торышында, аеруча машина түбән төшкәндә, ишек чикләүче ишекне артык җил аркасында бозмас өчен саклагыч роль уйный ала.
Төрле ишек туктатучыларның характеристикалары һәм кулланмалары :
резин язгы тип : лимитер эластик каучук блокны чикләүче кәрәз һәм лимитер тартмасы хәрәкәте аша деформацияли, һәм чикләү функциясен тормышка ашыру өчен чикләү кул структурасын куллана. Аның структурасы төрле, ләкин металл таләпләр бик югары, һәм элмәкнең җитәрлек көче ишекнең батуына һәм аномаль яңгыравына китерергә мөмкин. Nissan Sylvie, Emgrand GL, Volkswagen lavida һ.б. кебек киң таралган модельләр бу төр чикләү белән җиһазландырылган.
бурсия язы: бу төр чикләү элмә белән берләштерелгән. Ул борылу бар деформациясе аша чикләү функциясен аңлый. Аның түбән шау-шу, озын гомер һәм яхшы чикләү эффекты бар, ләкин ул зур мәйдан били, катлаулы структурасы һәм югары хезмәт күрсәтү бәясе бар.
Ишекне тикшерүнең төп функциясе - ишекнең ачылган дәрәҗәсен чикләү һәм ишекнең куркынычсыз диапазонда хәрәкәт итүен тәэмин итү.
Аңлатма һәм функция
Ишек ачу лимитерының төп функцияләре:
Ишекнең максималь ачылуын чикләгез, ишекнең бик зур ачылуына юл куймагыз, ишек тәлинкәсеннән һәм машина тәненең контактыннан сакланыгыз.
ишекне ачык саклагыз, кирәк булганда ишекне ачык тотыгыз, мәсәлән пандусларда яки җилле булганда, ишек автоматик рәвештә ябылмас.
Тип һәм төзелеш
Гомуми ишек ачу тукталышлары түбәндәге төрләрне үз эченә ала:
тасма чикләүче тарту : Бу үз-үзен чикләүче, гадәттә машина ишегенең тулы һәм ярты ачык торышын чикләү өчен кулланыла.
тартма чикләүче : бүленгән тип чикләүче, гади структурасы, аз бәясе, күпчелек машиналарда киң кулланыла .
бурсион бар һәм язгы туктатучылар : Бу туктатучылар гадәттә ишек элгечләре белән интеграцияләнәләр һәм бер-бер артлы ишекләр категориясенә керәләр.
Урнаштыру позициясе һәм эш принцибы
Ишек тукталышы монтаж болты аша машина тәненә куелган, һәм тукталыш тартмасы монтаж винтасы аша ишеккә куелган. Ишек ачылгач, тукталыш тартмасы тукталыш кулы трассасы буенча хәрәкәт итә һәм тукталыш тартмасындагы ролик белән тукталыш таягына кагыла.
Бу дизайн кирәкле каршылык хисе белән беррәттән, ишекләр куелган почмак диапазонында калуны тәэмин итә.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
