Машина термостат нәрсә ул
Автомобиль Термостат Те - автомобиль суыткыч системасының мөһим өлеше, нигездә, суыткычның агым юнәлешен контрольдә тоту өчен кулланыла, шуңа күрә двигатель температурасын көйләү өчен.
Эшче принцип һәм функция
Автомобиль термостат чие гадәттә двигатель белән радиатор арасында тоташтыргыч торбага куела. Аның төп компоненты - баллама термостат, анда парафин бар. Двигатель башлангач, пар температурасы түбән хәлдә, чистартуның язмасында радиаторга керә, һәм суыткыч турыдан-туры двигательгә кире кайта, бу дәүләт "кечкенә цикл" дип атала. Двигатель эшләгәндә, су температурасы эреп тора, күләм киңә, язгы басым җиңел, суыту өчен каплагычка агып торган өлеш, ул "зур цикл" дип атала. Су температурасы алга таба күтәрелгәч, парфин тулысынча эри, һәм суыткыч радиаторга агып тора.
структурасы
Термостатның структурасы өч төп өлештән тора: двигатель суыткыч җитештерү торбасын, автомобиль суыткыч кертү торбасын тоташтыручы сул сызык, һәм двигатель суыткыч торбасын тоташтыручы сул сызык. Парафин балавасы шартларында спасер өч штатта булырга мөмкин: суыткыч агымын контрольдә тоту өчен тулы ачык, өлешчә ачык һәм ябык.
Уртак проблемалар һәм хезмәт күрсәтү
Термостатның уңышсызлыгы гадәттә ике күренеш бар: Беренчедән, термостат ачыла алмый, нәтиҗәдә су температурасы җанатары борылмый; Икенчесе - термостат ябык, нәтиҗәдә әкрен су температурасы күтәрелеше яки түбән температура өлкәсендәге зур эш урыннары. Автомобильнең гадәти кулланылышын тәэмин итү өчен, хуҗа термостатны тиешле вакытта хезмәт күрсәтү кулланмасы белән алышырга тиеш.
Автомобиль тербасының өч яклы трубасының төп функциясе - двигатель температурасын көйләү - двигательнең иң яхшы температурада эшләвен тәэмин итү.
Аерым алганда, термостат чәй имзалга агып чыгу һәм суыткычны контрольдә тотып тиешле температура диапазонын сакларга булыша. Двигатель температурасы түбән булганда, Те трубадагы спазер ябык яисә двигатель эчендә суытылачак, шулай итеп двигательдә двигательне җылыта; Двигатель температурасы бик югары булганда, бүлмә ачылачак, суыткычны радиаторга агып, суынырга мөмкинлек бирә. Шул рәвешле, термостат двигательнең эш температурасы агымының агым юлын автоматик рәвештә көйләргә мөмкин, шуңа күрә двигательне яклау һәм аның хезмәтен киңәйтү.
Моннан тыш, термостат чәй дә түбәндәге функцияләр бар:
Суыткычны юнәлтү: Те торбаны суытуны төрле суыткычка юнәлтә ала, двигательнең барлык өлешләренең дә тиешле суытылуын тәэмин итү өчен.
Двигательне саклау: суыткыч агымын төгәл контрольдә тоту, двигатель белән идарә итү яки түбәнсетү, температураның үзгәрүләре аркасында механик уңышсызлыкларны киметү.
Ягулык нәтиҗәлелеген яхшырту: Сезнең оптималь эш зонасында оптималь эш диапазонында ягулык нәтиҗәлелеген киметү һәм энергия калдыкларын киметү.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
