Автомобиль насосларын җыю функциясе
Автомобиль су насосын җыюның төп функциясе - суыткычка басым ясау һәм суыту системасында аның әйләнешен тәэмин итү, двигательнең тиешле температурада эшләвен тәэмин итү. Аерым алганда, автомобиль су насосын җыю двигательдән суыткычны тартып ала, двигательгә кире кайтканчы җылылык тарату өчен радиатор аша агыла, двигательнең эш температурасын эффектив көйли һәм двигательнең кызып китүенә комачаулый.
Автомобиль су насосын җыю компонентлары һәм функцияләре
Автомобиль су насосын җыю гадәттә түбәндәге төп компонентлардан тора:
Пум тән : насос кабыгы, импульс һәм подшипниктан торган суыткычны суырту һәм әйләндерү өчен җаваплы.
Мотор : насос тәнен эшләтеп җибәрү өчен кулланыла, гадәттә автомобиль двигателе тапшыру каешы белән йөртелә.
Насосның шома эшләвен тәэмин итү өчен насос роторына булышыгыз.
Сал : суыткыч агып китүдән саклый һәм насосның нормаль эшләвен тәэмин итә.
Фан : саклагыч каеш аша суыту эффектын арттырыгыз.
Трансмиссия каешы: двигатель белән су насосын тоташтыра, су насосын эшләтеп җибәрү өчен көч бирә .
Автомобиль насосларын җыю һәм гомуми уңышсызлыклар
Автомобиль насосларын җыю хезмәтенә суыткычның сыйфатын һәм күләмен даими тикшерү керә, тапшыру каешының тыгызлыгын һәм нормаль эшләвен тәэмин итү. Гадәттәге уңышсызлыкларга суыту циклы сыйдырышлыгы зәгыйфьләнә яки әйләнми, суыткыч кайнауга китерә; Двигатель су насосында су агып чыгу; Двигатель эшләгәндә насос аномаль тавыш чыгара. Бу уңышсызлыклар эчке чит органнар, кием һәм башка сәбәпләр аркасында булырга мөмкин.
Автомобиль су насосын җыю - су насослары һәм двигательгә куелган компонентлар комбинациясен аңлата. Аның төп функциясе - двигательнең гадәти эш температурасында эшләвен тәэмин итү өчен суыткыч әйләнеше. Насос җыю гадәттә түбәндәге төп компонентларны үз эченә ала:
Насос организмы : суыткыч суырту һәм әйләндерү өчен җаваплы, гадәттә насос кабыгы, импеллер һәм подшипник.
мотор : насос тәнен эшләтеп җибәрү өчен кулланыла, гадәттә автомобиль двигателе тапшыру каешы яки чылбыр аша.
күтәрү : насосның шома эшләвен тәэмин итү өчен насос роторына булышыгыз.
мөһер : суыткыч агып китмәсен, насосның нормаль эшләвен тәэмин итегез.
тапшыру каешы яки чылбыр : двигатель белән насосны тоташтыра, насосны эшләтеп җибәрү өчен көч бирә .
җанатар : каеш яки чылбырлы су насосы аша суыту эффектын арттырыгыз.
импеллер : двигательдән суыткычны чыгару һәм радиатор аша суыту һәм двигательгә кайтару өчен төп компонент.
термостат : двигательнең төрле эш шартларында дөрес суытылуын тәэмин итү өчен суыткычның агым юлын контрольдә тоту .
Автомобиль насосларын җыюның эш принцибы
Автомобиль двигателенең цилиндрында суыткыч су әйләнеше су юллары бар, алар радиатор белән (гадәттә су танкы дип атала) машина торбасы аша су торбасы аша тоташалар, зур су әйләнеше системасын формалаштыралар. Двигательдәге су насосы тапшыру каешы яки чылбыр белән йөртелә, һәм кайнар су цилиндр блогындагы су каналыннан чыгарыла, ә салкын су двигательнең һәрвакыт тиешле температурада эшләвен тәэмин итү өчен җибәрелә.
Автомобиль су насосларын җыюның эшләмәве һәм йогынтысы
Инжин артык кызу : Насос суыткычны тиешенчә әйләндерә алмаганга, двигатель температурасы күтәрелә.
Двигатель температурасының гадәти булмаган үзгәрүе : Су насосының гаебе двигатель температурасының гадәти диапазонда өзлексез үзгәрүенә китерергә мөмкин.
суыткыч агып чыгу : Насос мөһеренә яки подшипникка зыян салу суыткычка китерергә мөмкин.
аномаль тавыш : Насос подшипник тузган яки этәргеч бозылганда, гадәти булмаган металл сүрелү тавышы чыгарылырга мөмкин.
суыткыч агымның кимүе : насосның зарарлы этәргеч яки блокланган пычак суыткыч агымының кимүенә китерергә мөмкин, двигательнең суыту эффектына тәэсир итә .
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
