Автомобиль насос җыелышы
Автомобиль су насосының төп функциясе - суыткычны кисәргә һәм суыту системасында әйләнешне тәэмин итү, двигательнең тиешле температурада йөгерүе өчен. Аерым алганда, автомобиль су насос җыелышы двигательгә кире алынганчы, радиаторны тарату өчен, двигательнең эш температурасын эффектив көйли, двигательнең эффектив температурасын эффектив көйли, двигательне бик кызып китәргә комачаулый.
Автомобиль су насос җыелмасының компонентлары һәм функцияләре
Автомобиль су насос җыелышы гадәттә түбәндәге төп компонентлардан тора:
Насос тәне: Насос савыты һәм әйләнеше өчен җаваплы, гадәттә насос кабыгы, этәргеч һәм подъезддан тора.
Мотор: Насосның тән операциясен йөртү өчен кулланылган, гадәттә, билгау билбау аша автомобиль двигателе белән идарә итә.
Насосның шома эшен тәэмин итү өчен насос роторына булышу.
Мөһер: Суыткыч таякны булдырмый һәм насосның гадәти эшен тәэмин итә.
Фанат: Драйвер каешы аша суыту эффектын арттыру.
Тапшыру каешы: Двигательне һәм су насосын тоташтыра, су насосын ясау өчен көч күчерә.
Автомобиль насосын җыю һәм гомуми уңышсызлыклар
Автомобиль насосын саклау, тапшыру каешының тыгынлыгын һәм нормаль эшләвен тәэмин итү өчен суыткычларның сыйфаты һәм сузылу күләме бар. Гомуми уңышсызлыклар суыту циклын зәгыйфьләндерә яки таркалмый, нәтиҗәдә суыткыч кайнап торган урында; Двигатель су насосында су агып чыгу; Двигатель эшләгәндә насос аномаль тавыш җитештерә. Бу уңышсызлыклар эчке чит ил органнары, киемле һәм башка сәбәпләр аркасында булырга мөмкин.
Автомобиль су насос җыелмасының су насослары һәм двигательгә утыртылган су насослары һәм бәйләнешле компонентлары кушылмасын аңлата. Аның төп функциясе - суыткычның гадәти эш температурасында эшләвен тәэмин итү өчен суыткыч. Насос җыелышы гадәттә түбәндәге төп компонентларны үз эченә ала:
Насос тәне: суыру һәм әйләнешләү өчен җаваплы, гадәттә насос кабыгы, этәргеч һәм булган.
Мотор: Насосның тән операциясен йөртү өчен кулланылган, гадәттә, транспобил двигатель белән, билбау яки чылбыр аша автомобиль двигателе белән йөртелә.
Насосның шома эшен тәэмин итү өчен насос роторына булышу.
Мөһер: Суыткыч таякны булдырмагыз, насосның нормаль эшләвен тәэмин итегез.
Тапшыру каешы яки чылбыры: Двигательне һәм насосны тоташтыра, насос йөгерү өчен көчне күчерә.
Фанат: каеш яки чылбырлы диск суы аша суыту эффектын арттыра.
Этәргеч: двигательдән суыткычны алу һәм аны радиатор аша суыту һәм аны двигательгә кайтару өчен җаваплы компонент.
Термостат: Двигательнең төрле эш шартларында дөрес пешкәнен тәэмин итү өчен суыткычның агым юлын контрольдә тоту.
Автомобиль насос җыелышының эш принцибы
Автомобиль двигатель цилиндрында бик күп суыту суы бар (гадәттә су танкы) машина торбасы алдында зур су әйләнеше системасын тәшкил иткән. Двигательдәге су насосы тапшыру каешы яки чылбыр белән йөртелә, һәм кайнар су цилиндр блогындагы су каналыннан су каналыннан су каналыннан чыгарыла, ә салкын су двигательнең тиешле температурада эшләвен тәэмин итү өчен.
Автомобиль су насосының уңышсызлыгы һәм йогынтысы
Двигатель белән аралашу: двигатель температурасы күтәрелгәнгә, чөнки насос суыткычны дөрес таралырга мөмкин.
Аномаль двигатель температурасы: Су насосының гаебе двигатель температурасына нормаль диапазонда өзлексез үзгәрергә мөмкин.
Суыткыч таяк: Насос мөһеренә зыян яки плиткалар суыткыч таяк булырга мөмкин.
Аномаль шау-шу: насос кыяфәте тузган яки этәргеч бозылганда аномаль металл сүрелү тавышын җитештерергә мөмкин.
Капланган агымы: насос яки блокланган пычакның бозылган этәргечлеге, двигатель суыткыч эффектына тәэсир итеп, суытылган суыткыч агымына китерергә мөмкин.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
