Машина блоклары
Машина йозак блогының төп функцияләренә түбәндәге аспектлар керә:
Контроль ишек ачкыч : Машина йозак блокы - ишек ачкычын контрольдә тоту өчен төп компонент. Блок блокы белән машина йөртүче ишекне бик җиңел япа ала. Конкрет операция ысулы ачкыч һәм ишек йозак ачкычын куллануны үз эченә ала.
Урлашуга каршы функция : урлауга каршы система булган машина йозак блокы, законсыз керүдән эффектив саклый ала. Ишек бикләнгәндә, башка ишекләр дә бер үк вакытта бикләнгән, транспортның куркынычсызлыгын арттыра.
Уңайлык : Заманча машина дизайны шоферга бөтен ишекләрне һәм багаж бүлмәсе ишекләрен бер басу белән бикләргә мөмкинлек бирә, һәм шулай ук бер ишекне аерым ача ала. Бу дизайн уңайлыкны яхшыртып кына калмый, машинада йөргәндә балаларга ялгыш ишек ачарга комачаулый.
Технологик казанышлар китергән яңа үзенчәлекләр : Технология үсеше белән машина йозак блок системасы да яңартылды. Мисал өчен, төймә төймәсен ачу системалары RFID яки BLE кебек чыбыксыз элемтә технологияләренә таяналар, катлаулы шифрлау алгоритмнары һәм берничә тикшерү механизмнары аша ишекнең куркынычсыз ачылуын тәэмин итү, шул ук вакытта куллану җиңеллеген яхшырту.
Структур композиция : машина ишеген бикләү блокы гадәттә йозак тән, эчке һәм тышкы тоткыч, йозак үзәге һәм бүтән өлешләрдән тора. Блок органы - контроль механизм, эчке һәм тышкы тоткыч эш өчен уңайлы, һәм йозак үзәге төп эш өчен кулланыла .
Тарихи фон һәм киләчәк тенденция : автомобиль электрон контроль технологиясе үсеше белән, автомобильләрдә электрон контроль берәмлекләр һәм электрон компонентлар көннән-көн арта бара, һәм традицион чыбык ысулы инде ихтыяҗларны канәгатьләндерә алмый. Шуңа күрә, электрон контроллер җирле челтәр (CAN) технологиясе тарихи моментта барлыкка килде, заманча машина дизайны системаның интеграциясен һәм ышанычлылыгын яхшырту өчен челтәр технологияләрен куллана.
Автомобиль йозак блогының эш принцибы нигездә механик ишек йозак принцибын һәм үзәк контроль ишек йозак принцибын үз эченә ала.
Механик ишек йозак принцибы
Механик ишек йозакның үзәге - йозак үзәге, һәм аның эшләве ачкычның кертелүенә һәм әйләнүенә бәйле. Блок үзәге мәрмәр яки пычак кебек төгәл структура белән җиһазландырылган, һәм тешнең һәр ачкыч формасы мәрмәр яки пычакларның билгеле бер кушылмасына туры килә. Дөрес ачкыч кертелгәндә һәм әйләндерелгәндә, төп теш мәрмәр яки пычакны дөрес урынга этәрә, йозак үзәген йозак тәненнән өзеп, йозак телен тартып алырга һәм ачарга мөмкинлек бирә. Әгәр дә ачкыч дөрес булмаса, мәрмәр яки пычакның урыны тулысынча туры килми, йозак үзәген әйләндереп булмый һәм ишек йозаклары бикле булып кала.
Doorзәк контроль ишекне бикләү принцибы
Centralзәк контроль ишек йозак механик энергияне эшкә әйләндерү өчен электр энергиясен куллана. Аның төп компонентларына ишек йозак ачкыч, ишек йозак актуаторы һәм ишек йозак контроллеры керә. Ишек йозак ачкыч төп ачкычтан һәм аерым ачкычтан тора. Төп ачкыч гадәттә машина йөртүче капкасында урнашкан, ул бөтен машина ишеген берьюлы ябарга яки ачарга мөмкин. Аерым ишекләр башка ишекләрдә урнашкан, бу һәр ишекне аерым контрольдә тотарга мөмкинлек бирә. Ишек йозак актуаторы ишек йозак контроллеры белән идарә ителә һәм ишек йозакларын ябу һәм ачу өчен җаваплы. Гомуми актуаторларга электромагнит, DC моторы һәм даими магнит моторы керә. Ишек йозак контроллеры ачу яки ябу боерыгы биргәндә, двигатель энергияләнә һәм әйләнә башлый, һәм йозак теле тишек, тоташтыргыч таяк һәм башка тапшыру җайланмалары белән идарә итә, шулай итеп ишек йозакының ачылуын һәм ябылуын аңлый.
Машина ишеген бикләү структурасы һәм функциясе
Машина ишеге йозаклары, гадәттә, йозак үзәге, лючка һәм лючка кебек төгәл компонентлардан тора, һәм машинадагы үзәк йозак системасы яки ерак ачкыч системасы белән тоташтырылган. Аның төп функциясе - ишекнең очраклы ачылуы өчен ишекнең нык ябылган булуын тәэмин итү. Моннан тыш, машина ишеге йозак шулай ук уңайлы идарә итү механизмы белән җиһазландырылган, машина эчендә дә, тышта да, ул ишекне җиңел ачып җибәрә ала.
Тарихи фон һәм технологик үсеш
Баштагы машина ачкычлары металл тәлинкәләр иде, алар ачык ишекләргә борылып, ут кабыза алалар. Технология үсеше белән ачкыч идентификацион чипны берләштерә башлады, машинаны эшләтеп җибәрү өчен ачкыч һәм чипны уңышлы ачыкларга кирәк. Аннары дистанцион төймә килеп басты, ишекне ачты яки япты. Бу технологик казанышлар транспорт куркынычсызлыгын яхшыртуга китерде.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
