5 нче адым - клипсны һәм шлангны тикшерегез
Киләсе адым - су багының резина трубкасын һәм кыскычын тикшерү. Аның ике шлангы бар: берсе су багының өске өлешендә, двигательдән югары температуралы суыткыч сыеклыкны чыгару өчен, икенчесе аскы өлешендә, суытылган суыткыч сыеклыкны двигательгә әйләндерү өчен. Шлангны алыштыруны җиңеләйтү өчен, су багының суын агызырга кирәк, шуңа күрә двигательне юдырыр алдыннан аларны тикшерегез. Шулай итеп, әгәр шланглар ватык яки агып торган эзләрне яки кыскычлар датлы күренсә, су багына тутырыр алдыннан аларны алыштырырга мөмкин. Йомшак, катып калган ябышкак эзләре сезгә яңа шланг кирәклеген күрсәтә, һәм әгәр дә сез бу эзләрнең берәрсен бер генә шлангта тапсагыз, икесен алыштырыгыз.
6 нчы адым - иске суыткычны агызыгыз
Су багы агу клапанының (яки агу тыгынының) җиңел ачылу өчен тоткычы булырга тиеш. Бормалы тыгынны бушатыгыз (эш перчаткалары киегез - суыткыч агулы) һәм 4 нче адымда машинагыз астына куйган суыткыч табага суыткыч агып төшсен. Барлык суыткыч сыекча агызылганнан соң, бормалы тыгынны кире урнаштырыгыз һәм иске суыткычны янда әзерләп куйган герметик савытка тутырыгыз. Аннары суыткыч табаны суыткыч тыгыны астына кире куегыз.
7 нче адым - су савытын юыгыз
Хәзер сез чын юарга әзер! Бакча шлангын алып килегез, форсунканы су савытына кертегез һәм аны тулысынча агызыгыз. Аннары бормалы тыгынны ачыгыз һәм суны агызу табагына агызыгыз. Су агымы чиста булганчы кабатлагыз, һәм юганда кулланылган барлык суны иске суыткычны чыгарган кебек үк ябыла торган савытка салыгыз. Бу вакытта, кирәк булганда, тузган кыскычларны һәм шлангларны алыштырырга кирәк.
8 нче адым - суыткыч сыекча өстәгез
Идеаль суыткыч сыекча - 50% антифриз һәм 50% су катнашмасы. Дистилляцияләнгән су кулланырга кирәк, чөнки кран суындагы минераллар суыткыч сыекчаның үзлекләрен үзгәртәчәк һәм аның дөрес эшләвенә комачаулый. Сез ингредиентларны алдан чиста савытта кушарга яки турыдан-туры кертергә мөмкин. Күпчелек су бакларында якынча ике галлон суыткыч сыя, шуңа күрә сезгә күпме кирәклеген аңлау җиңел.
9 нчы адым - суыту системасыннан канны чыгарыгыз
Ниһаять, суыту системасында калган һаваны чыгарырга кирәк. Бак капкачын ачык килеш (басым артмасын өчен), двигательне кабызыгыз һәм якынча 15 минут эшләтеп җибәрегез. Аннары җылыткычны кабызыгыз һәм югары температурага күчерегез. Бу суыткыч сыеклыкны әйләндерә һәм калган һаваның таралуына мөмкинлек бирә. Һава чыгарылганнан соң, ул биләгән урын юкка чыгачак, суыткыч өчен аз гына урын кала, һәм сез хәзер суыткыч өсти аласыз. Ләкин сак булыгыз, су багыннан чыгарылган һава тышка чыгачак һәм бик кайнар булачак.
Аннары су савыты капкачын урнаштырыгыз һәм артык суыткычны чүпрәк белән сөртегез.
10 нчы адым - чистартыгыз һәм ташлагыз
Борылмалы тыгыннарның агып чыгу яки түгелү-түгелмәвен тикшерегез, чүпрәкләрне, иске кыскычларны һәм шлангларны, бер тапкыр кулланыла торган су агызучы табаларны ташлагыз. Хәзер сез диярлек тәмамладыгыз. Кулланылган суыткыч сыеклыкны дөрес юк итү, кулланылган мотор маен юк итү кебек үк мөһим. Тагын бер кат әйтәм, иске суыткычның тәме һәм төсе балалар өчен аеруча җәлеп итә, шуңа күрә аны караучысыз калдырмагыз. Зинһар, бу контейнерларны куркыныч материаллар өчен эшкәртү үзәгенә җибәрегез! Куркыныч материаллар белән эш итү.
