Арткы көзге.
Яктылыкка каршы көзге, гадәттә, махсус көзгедән һәм ике фотодиодтан һәм электрон контроллердан торган бүлмәгә урнаштырылган, электрон контроллер алга яктылыкны һәм фотодиод җибәргән арткы яктылык сигналын ала. Яктырту нуры эчке көзгедә балкып торса, арткы яктылык алгы яктылыктан зуррак булса, электрон контроллер үткәргеч катламга көчәнеш чыгарачак. Conductткәргеч катламдагы көчәнеш көзге электрохимик катламының төсен үзгәртә, көчәнеш никадәр югары булса, электрохимик катлам төсе караңгы була, бу вакытта кире көзгегә көчле нурланыш булса да, ялтыравык көзгеләр чагыла машина йөртүче күзләренә караңгы түгел, караңгы яктылык күрсәтәчәк.
Куллану ысулы.
Гадәттә, машинаның өч арткы көзгесе бар, һәм хуҗасы аларны көненә йөз тапкыр ким булмаска диярлек йөртә, ләкин кайбер проблемалар бар, алар еш кына санга сукмыйлар, мәсәлән, иң яхшы дәрәҗәгә ирешү өчен арткы көзге ничек көйләнергә. , арткы көзге сукыр урын проблемасын һәм арткы көзге чагылдыруның төрле яктылык ситуациясенә йогынтысын ничек эшләргә. Машинаның арткы көзгесе ярдәмендә машина йөртүче күрү өлкәсен киңәйтә ала, турыдан-туры машинаның арткы ягын күрә ала, хәлнең астыннан, машинаның арткы көзгесе йөртүче өчен мөһим роль уйный, шуңа күрә. хуҗа арткы көзге проблемасына нәрсә игътибар бирергә тиеш?
(1) Арткы күренеш көзгесен көйләү кагыйдәләр җыелмасы бар, барысы да хис белән була алмый
Everyoneәркемнең машина йөртү гадәте төрле, гадәттә арткы көзге көйләнүен сизеп. Чынлыкта, көзге көзгесен көйләү өчен кайбер кагыйдәләр бар. Төзәтүдә түбәндәге сорауларны әйтергә кирәк:
Three Өч арткы көзге көйләү өчен башта утыру урынын көйләгез, аннары көзге көйләгез.
Car Машинадагы арткы көзге өчен сул һәм уң позицияләр көзгедәге сул читенә көйләнгән, көзгедәге рәсемнең уң колагына киселгән. Димәк, гомуми машина йөртү шартларында сез үзегезне машинадагы арткы көзгедән күрә алмыйсыз, һәм өске һәм аскы позицияләр ерак офыкны көзге уртасына куярга тиеш.
Сул арткы көзге өчен өске һәм аскы позицияләр ерак офыкны үзәккә урнаштырырга тиеш, һәм сул һәм уң позицияләр көзге диапазонының 1/4 өлешен биләгән тәнгә көйләнә.
Уң арткы көзге өчен, машина йөртүче урыны сул ягында булганга, тәннең уң ягында машина йөртү осталыгы бик җиңел түгел, юл кырыен кую ихтыяҗы белән бергә, уң арткы көзге җир мәйданы зуррак өске һәм аскы позицияләрне көйләгәндә, көзге якынча 2/3 тәшкил итә. Сул һәм уң позицияләр дә тән өлкәсенең 1/4 өлешенә көйләнгән.
2) Арткы көзге күләме чикләнгән, һәм сез сукыр таплардан сак булырга тиеш
Күпчелек кеше сукыр тапларны бетерү өчен сул һәм уң көзгеләрне мөмкин кадәр тышкы яки аска борырга кирәк дип уйлый. Бу кире кайтырга мөмкин, чөнки сез сукыр тапларны бетерә алмыйсыз, һәм бу шулай ук сукыр урынны күзәтүне җиңеләйтергә мөмкин. Нормаль йөртүче фронтның сул һәм уң ягында якынча 200 ° күрә ала, артка карамыйча, башкача әйткәндә, 160 ° чамасы күренми. Калган 160 ° ны каплау өчен өч кечкенә көзгегә таяну артык "көчле көзге". Чынлыкта, сул һәм уң арткы көзгеләр, машинадагы арткы көзгеләр якынча 60 ° диапазонны күрсәтә ала, калган 100 ° белән нәрсә эшләргә? Калган 100 градус - без сукыр урын. Шуңа күрә машина йөрткәндә сукыр урыннарыбызга артка борылып карарга кирәк. Күпчелек яңа машиналар икеләтә кәкре көзгеләр белән җиһазландырылган булса да, бу сул, уң арткы көзге, кайберләрен арттыру өчен, әле барлык өлкәләрне дә тулысынча каплый алмый, шуңа күрә сукыр урын яки сак булырга тиеш.
(3) Арткы көзге чагылышы көндез дә, төндә дә төрле, һәм тиешенчә көйләнергә тиеш
Арткы күренеш көзгесенең чагылышына бик аз кеше игътибар итә. Күрсәткечнең зурлыгы көзге өслегендә чагылдырылган кино материалы белән бәйле, һәм чагылдыру зуррак булса, көзге чагылдырган сурәт шулкадәр ачык. Автомобиль арткы күренеш көзге чагылдыргыч пленка гадәттә көмеш һәм алюминий материалларда кулланыла, аларның минималь чагылышы гадәттә 80%. Reflгары чагылдыру кайбер очракларда тискәре йогынты ясаячак, мәсәлән, төнлә машина фаралары яктыртылганда машина йөртү, арткы көзге машинаның чагылышы шоферны сукырайтачак, машина йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итә, шуңа күрә арткы көзге машина, гадәттә, призматик көзге, көзге яссы булса да, аның кисемтә формасы призматик, ул призматик көзге өслегенең чагылышын куллана һәм эчке чагылдыру бер үк характеристика түгел, ялтыравык таләпләренә ирешмәгез. Көндез 80% чагылдырылган көмеш яки алюминийның эчке чагылдыргыч пленкасы кулланыла, ә төнлә 4% тирәсе чагылдырылган өслек пыяла кулланыла. Моның өчен көндезге эчке арткы көзге төнлә машина йөртү таләпләренә яраклашу өчен дөрес әйләнергә тиеш.
Күпчелек автомобиль җитештерүчеләре машинаның арткы көзгесендә, арткы көзгедә эретү һәм томан функциясендә, юу функциясендә, LCD технологиясе һәм арткы күзәтү камерасы технологиясе барлыкка килде, төрле алдынгы җиһазлар машинаны акыллырак һәм куркынычсызрак итә, ләкин өчен һәрбер җитештерү машинасы, ишек ягында урнашкан сул һәм уң арткы көзге һәм машина эчендәге арткы көзге. Алар күзгә охшаса да, машина йөртүгә каршы торуны арттырсалар да, тәннең тышкы ягында торулары аркасында, алар бәрелешкә аеруча мохтаҗ, ләкин алардан бер машина да аз түгел. Машинадагы өч "күз" не тулысынча кулланып кына машина йөртү куркынычсыз һәм ышанычлы була ала. Сатып алуда без чын продуктлар сатып алырга тиеш, түбән продуктларның куркынычсызлыгы зур. Күпчелек кеше онлайн кибетне, онлайн кибетне сайлый, сатып алу өчен гадәти сайтка керергә тиеш.
Сул һәм уң арткы көзге көйләү стандарты: ерак офык көзге уртасында урнашкан, һәм тән көзге 1/4 тәшкил итә. Арткы күренеш көзге көйләү стандарты: Ерак офык көзге уртасында урнашкан, уң колагыгызны күрә аласыз. Берничә искәрмә бар: (1) Арткы көзге көйләгәндә, горизонталь юлны сайлагыз. 2) Шофер утыргычын көйләгәндә, арткы көзге көйләгез. (3) Арткы күренеш көзгесе - күрү сукыр өлкәсе, хорафат арткы көзге түгел.
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
