Астагы тормоз нәрсә эшли？
Гриль астындагы алгы тактаның төп роле - суүткәргеч, двигатель һәм кондиционерның һәм башка компонентларның вентиляциясен тәэмин итү, шул ук вакытта тышкы әйберләр машина йөртү процессында транспортның эчке төзелешенә зыян китермәсен, һәм визуаль рәвештә өстәү. транспортның матурлыгы һәм шәхесе.
Алгы такталар астындагы тормоз, еш кына машина уртача яки танк сакчысы дип атала, машина алгы өлешенең мөһим өлеше. Аның дизайны нигездә түбәндәге функцияләрне исәпкә ала:
Вентиляция һәм саклау: тормоз һавага двигатель бүлмәсенә керергә мөмкинлек бирә, бу критик компонентларның дөрес эшләвен тәэмин итү өчен суүткәргеч, двигатель һәм кондиционер кебек компонентларга кирәкле вентиляция бирә. Шул ук вакытта, ул шулай ук машина йөртү вакытында чит әйберләрнең вагонның эчке өлешләренә зыян китерүен булдырмый.
Матурлык һәм персонализация: Гриль, уникаль модельләштерү элементы буларак, практик функцияләргә генә түгел, машинаның матурлыгын да арттыра һәм шәхесне күрсәтә. Күпчелек автомобиль маркалары тормозны төп бренд үзенчәлеге итеп кулланалар, аны персональләштерәләр.
Airавага каршы торуның кимүе: тормозның булуы кайбер һава каршылыгын арттырырга мөмкин булса да, тормозны актив рәвештә ябу кебек дизайн оптимизациясе двигатель бүлмәсендәге каршылыкны эффектив киметә, шуның белән машинаның ягулык экономиясен һәм эшләвен яхшырта ала.
Суыту эффекты: Гриль тышкы дөнья белән двигатель бүлмәсе арасында канал ролен башкара, һавага двигатель бүлмәсенә керергә мөмкинлек бирә, радиатор җылысын алып, суытып, двигательне артык кызу зыяннан саклый.
Йомгаклап әйткәндә, алгы подъезд астындагы тормоз автомобиль дизайнында һәм җитештерүдә берничә роль уйный, шулай ук транспортның төп компонентларының нормаль эшләвен тәэмин итә, һәм гомуми матурлыкны һәм шәхси күренешне көчәйтә.
Алгы тормоз начар ярылганмы
Алгы торгы җимерелгән.
Автомобильнең тышкы өлешенең мөһим өлеше буларак, алгы такталар астындагы тормоз транспортның куркынычсызлыгына һәм эстетикасына тәэсир итә ала. Әгәр алгы тормоз ярылган булса һәм эшкәртелмәсә, ярык көндәлек машина йөртүдә зуррак булырга мөмкин, ахыр чиктә транспорт куркынычсызлыгына тәэсир итә. Шуңа күрә, тормоз астындагы алгы тактаның ярак проблемасы өчен тиешле ремонт яки алыштыру чаралары күрергә киңәш ителә.
Ремонт тәкъдимнәре: Ярылган бампер өчен, ярак бик җитди булмаса, термопластик эретеп ябыштыру өчен зур ремонт кибетен карый аласыз, аннары ремонт өчен буяу сиптерә аласыз. Бу ысул бамперга кечкенә зыян китерү өчен яраклы.
Алмаштыру тәкъдиме: Әгәр кабул итү торгы (аскы тормоз) бозылган булса, аны гадәттә алыштырырга киңәш ителә. Чөнки кабул итү тормозының зарарлыгы машинаның җылылык таралуына һәм кабул итү эффективлыгына, аннары двигательнең нормаль эшенә тәэсир итә ала.
Профилактик чаралар: Кечкенә бәрелешләр аркасында килеп чыккан бамперга зыян китермәс өчен, хуҗалар машинаны яхшырак контрольдә тоту һәм бәрелеш мөмкинлеген киметү өчен алгы һәм арткы радар, кире рәсем яки 360 ° панорамалы рәсем кебек ярдәмче җайланмалар урнаштыра алалар.
Йомгаклап әйткәндә, тормоз ярыгы астындагы алгы игътибар игътибарга мохтаҗ проблема, ярыкның авырлыгына карап, сез ремонтны яисә эшкәртү ысулын сайлый аласыз, транспортның куркынычсызлыгын һәм тышкы кыяфәтен тәэмин итү өчен.
Түбән тормозны ничек чыгарырга
Машинаның тышлыгын ачып, тормоз өстендәге ике винтны чыгарыгыз (бампер һәм тормозны беркетегез). Гриль бамперга ярты түгәрәккә берничә пластик калькалар белән ябыштырылган. Винтовканы кулланыгыз, калькаларны ачып, тормозны эчкә этәрегез.
Кабул итү тормозының төп функциясе - җылылык тарату һәм кабул итү. Әгәр двигатель радиаторының температурасы артык югары булса, җылыткыч автоматик рәвештә ярдәмче җылылык таратуны башлый, табигый һава кабул итүе тулысынча җылытып булмый. Машина йөгергәндә, һава артка агып китә, һәм җылыткыч һава агымы юнәлеше дә артка китә, һәм температураның һава агымы җылылык таралгач, җил капкасы янындагы двигатель капкасы артындагы урында һәм машина астында ( ачык) артка агып тора, һәм җылылык җибәрелә.
Кабул итү системасына һава фильтры, кабул итү манифольды һәм кабул итү клапан механизмы керә. Airава фильтр белән фильтрланганнан соң, ул һава агымы счетчикы аша агыла, кабул итү порты аша кабул итү манифольдына керә, нефть һәм газның тиешле өлешен формалаштыру өчен инъекция угы белән чыгарылган бензин белән кушыла һәм җибәрелә. Януны кабызу һәм көч чыгару өчен, кабул итү клапаны белән цилиндрга.
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
