Гриль кайсы?
Гриль җитәкчелегендәге алгы барның төп роле машина йөртү процессының эчке структурасын, машинаның матурлыгын һәм шәхесенә визуаль рәвештә сынау өчен.
Алгы Бар Гриль барсы, еш кына машина уртачасы яки танк сакчысы дип атала, машина алгы өлешенең мөһим өлеше. Аның дизайны, нигездә, түбәндәге функцияләрне исәпкә ала:
Вентиляция һәм саклауны интюза: бу критик компонентларның дөрес эшләвен тәэмин итү өчен, Гриль һавага керергә мөмкинлек бирә, бу критик компонентларны дөрес эшләтеп җибәрү өчен кирәкле башлангыч вентиляция бирә. Шул ук вакытта, ул шулай ук чит ил объектларының зарарына машина йөртү вакытында ташу вакытында арба өлкәләренә зыян китерә.
Матурлык һәм персонализация: Гриль, уникаль модельле элемент буларак, практик функцияләр генә түгел, машинаның матурлыгын да арттыра һәм шәхесне дә күрсәтә. Күпчелек автомобиль маркалары грильне үзләренең төп бренд үзенчәлеге итеп кулланалар, аны персональләштерделәр.
Airава каршылыгы кимеде, гриль, глилны актив ябу өчен, гериль, двигатель бүлмәсендә каршылыкны эффектив киметергә мөмкин, шуның белән машинаның ягулык икътисадын һәм эшчәнлеген яхшырту.
Суыту эффекты: Гриль чит илләр һәм двигатель бүлмәсе буларак, һавага двигатель бүлмәсенә керергә мөмкинлек бирә, двигательнең эсселеген суырып, двигательне бик кызудыру.
Төзелеш өчен, машинаның төп компонентларының нормаль эшләвен, һәм машинаның гомуми матурлыгын һәм персоналын көчәйтү өчен, алгы бармагында гриль автомобиль проектын һәм спектаклендә берничә роль уйный.
Фронт гриль ярылган
Фронт Гриль җитди.
Автомобильнең тышкы өлеше буларак, алгы барда Гриль җитәкчелегендә машинаның куркынычсызлыгына һәм эстетикасына тәэсир итә ала. Әгәр алгы гриль ярылса, дәваланмаса, ярык көндәлек машина йөртүдә зуррак булырга мөмкин, ахыр чиктә машинаның куркынычсызлыгына тәэсир итә. Шуңа күрә, Гриль астында алгы барның ярык проблемасы өчен тиешле ремонт яки алыштыру чараларына карарга киңәш ителә.
Тәкъдимнәр: ярык зур бампер, ярык бик җитди булмаса, сез термопластик эретеп ябыштыру өчен зур ремонт кибетен карый аласыз, аннары ремонт өчен буяуны сиптерәсез. Бу ысул бамперга кечкенә зыян өчен яраклы.
Алмаштыру тәкъдиме: Әгәр Керү глилтер булса (аскы глил) бозылган булса, гадәттә аны алыштырырга киңәш ителә. Чыгып китү зыян китергәнгә җылылык таратуга һәм машинаның эффективлыгын кабул итәргә мөмкин, аннары двигательнең гадәти эшенә йогынты ясарга мөмкин.
Профилактик чаралар: кечкенә бөкеләр аркасында булган бөдрәгә зыян китермәс өчен, хуҗалар ярдәмче җиһазлар урнаштыра алалар, кире рәсем яки 360 ° яки 360 ° яки бәрелеш мөмкинлеген кире кайтару мөмкинлеген сайлый алалар.
Trustз-төшкә, гриль яры астында алгы бар - ярыкның авырлыгы буенча игътибарга мохтаҗ проблема, сез машинаның куркынычсызлыгын тәэмин итү яки яхшы кыяфәтне тәэмин итүне сайлый аласыз.
Түбән Грильне ничек бетерергә
Машина тышлыгын ачыгыз һәм гриль өстендә ике винтны бетерегез (бампер һәм грильне бәйләү). Гриль ярты түгәрәккә берничә пластик калькалар белән бамперга ябыша. Кальянны ачу һәм аны алып китү өчен Грильны узу өчен винтовка кулланыгыз.
Керүнең төп функциясе - җылылык таратуы һәм кабул итү. Двигатель радиаторы температурасы бик югары булса, җанатарның табигый һава кабул итүе тулысынча җылылык таркалуын тулысынча туктатыр. Машина йөгергәндә, һаваны артка чигенгәндә, һәм двигательнең юнәлеше артта, җылылык таркалу күтәрелә, һәм машина астында (бу ачык) артка китә, һәм җылылык чыгарыла.
Котканың системасында һава фильтры, кабул итү манифольк һәм клапан клапан механизмы керә. Airава фильтры белән һава фильтры белән агып чыккач, ул юл агымы аша ачыла, нефть һәм газның тиешле өлешен формалаштыру өчен, инъекцияләүче бензин белән кушыла, һәм көчен кабызу өчен, янклаучы клапан белән цилиндрга җибәрелә.
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
