Нигә магистраль гидротехникасы тотылмый？
Автомобиль гидротехник таягы, газ һәм сыеклык белән эластик элемент буларак, эшче басымлы торба, поршень, поршень таягы һәм тоташтыручы өлешләр сериясеннән тора һәм югары басымлы азот белән тутырылган. Гидротехник таякның озак куллану аркасында картлык проблемасы булганда, аның мөһере аеруча җәйдә уңышсыз булырга мөмкин. Бу очракта, машинаның магистралендәге гидротехник чыбыкны гадәти эшләвен тәэмин итү өчен алыштырырга кирәк, югыйсә ул куллануга тискәре йогынты ясарга мөмкин.
Гидротехник таякның эш принцибы гидротехник технологиягә нигезләнгән, һәм салкын шартларда гидротехник басым эше азрак шома булырга мөмкин, нәтиҗәдә моторның әкрен реакциясе булырга мөмкин, һәм тәрәзә күтәрү тизлеге дә әкрен булырга мөмкин, бу гадәти күренеш.
Аерым алганда, магистраль гидротехник таякның эластиклыгын югалту проблемасы, гадәттә, таякның эшләмәве аркасында килеп чыга. Бу проблемага җавап итеп, хуҗа таягын алыштыру өчен машина 4S кибетенә яки ремонт кибетенә барырга мөмкин, шуңа күрә таякның эластиклыгы булмаган проблеманы чишү өчен.
Сагитар моделен мисал итеп алыгыз, магистраль гидротехник таягы ярдәм итә алмаса, бу гидротехник цилиндрның эчке басымы аркасында булырга мөмкин. Бу проблеманы чишү өчен, хуҗага магистральнең нормаль кулланылышын тәэмин итү өчен ике гидротехник чыбыкны алыштырырга кирәк.
Магистраль таягын ничек чыгарырга?
Магистраль таягын чыгару адымнары түбәндәгечә:
1. Башта магистральнең сул ягында спасерны алыгыз. Бу спасер гадәттә өч кыскыч белән тотыла, шуңа күрә винтовка кирәк булганда, артык көч кулланмас өчен һәм зыян китермәс өчен, кыскычларны җентекләп бетерегез.
2. Аннары, винтовка башына кечкенә пластмасса кисәген тотып, клипны алып китү өчен аны әйләндерегез. Шул ук вакытта, винтовкаларның таяк тән өлешен терәк таягы өстенә этәрегез һәм газ чыбыкларын бераз кысыгыз.
3. Газ чыбыкны кысканда аны читкә этәрегез. "Ката" тавышы ишетелгәч, сүтү уңышлы дигән сүз.
Шунысын да әйтергә кирәк, магистральгә яисә таякларга зыян китермәс өчен, операция вакытында көч куллану мөмкин кадәр сакланырга тиеш. Сүндерү авыр булган очракта, профессиональ ярдәм эзләргә киңәш ителә.
Магистраль кашыкны урнаштыру ысуллары нинди?
Магистральне урнаштыру адымнары түбәндәгечә:
1. Урнаштырганчы, алдагы адымнарның шома алгарышын тәэмин итү өчен, иң элек язны иң озын хәлгә көйләгез.
2. Монтажлаганда, кирәкле озынлыкларга туры килгән озынлыкка көйләгез, струтның тотрыклылыгын тәэмин итү өчен генә түгел, магистраль ачу уңайлыгын да исәпкә алыгыз.
3. Беренче тапкыр йөгергәндә, капкагызны кулыгыз белән ябарга, аның көчен тоярга һәм акрын гына җибәрергә киңәш ителә, шул ук вакытта язның биеклеген күзәтеп, соңрак көйләү өчен бик мөһим.
4. Күзәтелгән яз биеклеге буенча, струтның торышы бәяләнә һәм канәгатьләнерлек эффектка ирешкәнче көйләнә.
5. Әгәр чишмә таләпне канәгатьләндерсә, ресурсларны әрәм итмәс өчен икенчесен асарга кирәкми.
6. Әгәр бер чишмә таләпне канәгатьләндерә алмаса, икенче чишмә икенче якка эленергә мөмкин, ләкин моңа кадәр беренче чишмәнең көчен ике көйнең бергә эшләвен тәэмин итү өчен яңадан көйләргә кирәк.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
