Автомобиль шарниры
Тышкы шарнир тоташтыргычы кул белән тартучы таяк шарнирына карый, ә эчке шарнир руль тешле механизмының тартучы таяк шарнирына карый. Тышкы шарнир тоташтыргычы һәм эчке шарнир бергә тоташтырылмаган, ә бергә эшли. Руль машинасының шар башы сарык мөгезенә, ә кул белән тартучы таякның шар башы параллель таякка тоташтырылган.
Машина шариклы тоташучысы ватылганның симптомнары нинди? Ватылган машина шариклы тоташучысының йогынтысы нинди?
Машина шариклы тоташуының дүрт киң таралган зыян төре бар: тарту формасы һәм йомшак шариклы тоташу. Тик юлда барганда, төрле дисклы асманың бераз күчүе булачак. Дүрт тәгәрмәч мәгълүматларындагы хата шинаның тайпылуына китерәчәк. Юнәлеш тайпылганда, ике якта да көч хаталары була, бу машинаның тайпылуына китерә. Шарлы тоташу бик киң һәм йөк тәэсирендә җиңел сындырыла.
Шасси асмасы машинаның тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итүдә мөһим роль уйный. Машинаның шарнирлары төрле җитешсезлекләр тудырганда, куркыныч килеп чыкмасын өчен, аны ремонт остаханәсендә вакытында төзәтергә кирәк. Икенчедән, шарнир йомшарып, тигез булмаган юлга барганда, ул көчле тавыш чыгара, бу аеруча ачык күренә. Зур һәлакәтләрдән саклану өчен сак йөрегез.
