Углербон танкы нәрсә эшли?
Углерод танк роле бүлмә температурасында пар температураны яндыруда һәм атмосферага үзгәрүен кертә, һаваның пычрануын киметү, актив углеродны актив уйный. Углербон танкы шулай ук двигатель эшләгәндә ягулык парына кермәсен өчен эшләнгән бензим парга әйләнү системасының бер өлеше. Бу җайланма эскиз куюын киметми, шулай ук ягулык куллануны да киметә. Карбон канистерлары белән бәйле уңышсызлык: 1. Машина йөртүченең аномаль тавышы. Машина буш тизлектә эшләмәгәндә, кайвакыт ул ярык тавышын ишетәчәк. Транспорт бу хәл белән очрашканда, беренчесе - машинаның углеродлы банкы клапаны. Әгәр дә ул соленобл клапаты биргән тавыш булса, бу турыда борчылырга кирәкми. Углеродлы соленоид клапаны машина тротуары ачылганда, арадаш күчү чараларын җитештерәчәк, шуңа күрә ул гадәти күренеш булган бу тавыш чыгарачак. 2. Азоле машинаның тизләтүчесенә адым, машина эчендәге бензин исе зуррак. Бу очракта, углерод танк системасы торбасына зыян китерелүен тикшерергә кирәк. Әгәр дә зыян булса, бензин пар машинага торба белән машинага керәчәк, шуңа күрә ул машина эчендә бензин исе. 3. Двигатель буш тизлек үзгәрә һәм транспорт тизлеге зәгыйфь. Бу хәл углерод танкының блокын салу һәм тыштагы танкка керү җиңел түгел, двигатель ягулык инъекциясе күләмен киметә, нәтиҗәдә буш тизлек арту һәм тизләнеш. 4. Двигатель ялкыны башлану җиңел түгел. Бу очракта углерод танкының селеноблның солынобл клапасы ябылганын тикшерергә кирәк. Углеродтагы нефть һәм газ җыелуы нефтькә һәм әйләнә-тирә мохитне пычратып, туры атмосферага туры китерә. Киресенчә, һәрвакыт ачык дәүләт булса, ул кайнар машина бик көчле катнашма китерәчәк, һәм транспорттан соң башлау җиңел түгел.
