Кабызу катушкасының бераз ватылуы күренеше
Кабызу боҗрасы двигательнең кабызу системасының мөһим өлеше булып тора. Ул вакыт-вакыт түбән басымны югары басымга әйләндерә, очкын шәме электродында очкыннар чыгара, катнашманы кабыза һәм двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итә ала.
Гомумән алганда, кабызу боҗрасы цилиндр өчен җаваплы. Әгәр кабызу боҗрасы ватылса, бу очкын сыманының ут чыгару сәләтен киметәчәк, шуңа күрә машинаның мондый күренеше бар:
Кабызу боҗрасына җиңел генә зыян килү очкын сыманының уттан сикерү сәләтен киметәчәк, һәм двигательдә янучан газ катнашмасының януына тәэсир итәчәк, шуның белән машинаның ягулык куллануы артачак һәм куәте кимеячәк.
Кабызу боҗрасына җиңел һәм җиңел зыян килү очкын сыманының ут чыгару сәләтен киметә, һәм двигатель эчендәге катнаш газ тулысынча янмый, нәтиҗәдә углерод җыела. Шул ук вакытта машинаның төтен чыгару торбасы кара төтен чыгарачак.
Кабызу боҗрасына зыян килү от алдыру шәменең кабызу сәләтен киметәчәк һәм янучан газ катнашмасын таркату өчен җитәрлек булмаячак, һәм двигательдә цилиндр булмаячак. Двигательдә цилиндр булмау сәбәпле, эш балансы бозылачак, двигатель эш процессында барлыкка киләчәк һәм двигательнең кабызылмавына китерергә мөмкин.
Шуңа күрә, транспорт чараларын нормаль куллану өчен, күпчелек хуҗаларга яки дусларына, әгәр кабызу түгәрәкләрендә кечкенә генә начар күренеш булса, вакытында тикшерү һәм хезмәт күрсәтү өчен 4S остаханәсенә мөрәҗәгать итәргә киңәш ителә.
