1, машинаның кабызу төймәсендәге "сүндерелгән" сүнгән дигәнне аңлата;
2. on дигән сүз ачык дигәнне аңлата.
3. Бу ике төймә машинаның үзәк консолендә ешрак очрый, шулай ук руль астындагы яктылыкны көйләү төймәсендә дә ешрак очрый.
Үзәк консольдәге сүндерү төймәсе машинаның кондиционерын контрольдә тота ала. Машинаның кондиционеры кабызылганда, сүндерү төймәсен басып тотыгыз, һәм кондиционер үзеннән-үзе сүнәчәк. сүндерү төймәсен кабат басып тотыгыз, һәм кондиционер эшләүен дәвам итәчәк һәм башлангыч эш режимына кайтачак. Машинаның күчерү рычагы позициясендә, югарыдагы сүндерү двигательне кабызу-туктату гамәлен күрсәтә, ул автоматик рәвештә ачыла. Сүндерү төймәсен басып торганнан соң, автоматик кабызу-туктату гамәле сүнәчәк.
Моннан тыш, ул еш кына машинаның ут рычагында күренә, бу машинаның утын сүндерүне аңлата. Әгәр машина җайланмасында сүндерелгән булса, бу кузовның тотрыклылыгын контрольдә тоту системасы сүнгән дигәнне аңлата. Кузовның тотрыклылыгы системасы эшләтеп җибәрү-туктату системасы белән бер үк. Машина кабызылганда гына, кузовның тотрыклылыгы системасы да яшерен рәвештә кабызыла.
